北汽新能源高管金新加盟爱驰亿维 腾讯造车团队进一步壮大

智东西(公众号:zhidxcom)
编 | 元琛

1月20日消息,北汽新能源汽车总经理助理、营销传播部长金新已经离职,加盟新兴造车公司爱驰亿维。作为一家电动汽车制造的新创公司,爱驰亿维是由腾讯、富士康、和谐集团共同投资组建。在正式加盟之后,金新将主要负责爱驰亿维整体的品牌营销工作。

北汽新能源高管金新加盟爱驰亿维 腾讯造车团队进一步壮大

据官方资料显示,金新于2005年在吉林大学获商学硕士学位后进入一汽大众工作,先后在控制部、奥迪公关部、一汽-大众2020战略项目组、奥迪市场部任职。担任公关经理和市场营销经理,主要负责品牌战略、信息策略、整合营销campaign等方面的工作。由其主要负责的“科技日整合传播”、“一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典”等项目,均是行业的经典案例。2015年起,金新出任北汽新能源汽车总经理助理、营销传播部长,完成北汽新能源的品牌、公关和互动营销等方面的工作。

上海爱驰亿维科技有限公司在2016年10月正式成立。爱驰亿维由谐富腾投资组建,目前由前沃尔沃中国销售有限公司总裁兼CEO、前爱车公司CEO付强担任总裁、原上汽集团CFO谷峰担任CEO。与传统的汽车企业不同,作为一家电动汽车制造的新创公司,爱驰亿维将更多融入资源共享的互联网思维——如其“可共享的工厂”等。目前爱驰亿维团队90%都来自汽车行业,且主要管理团队在汽车行业全部有超过15年以上的从业经验。而这个团队是由付强带领,也包括一部分来自爱车公司的员工。

爱驰亿维的营销工作目前基本处于空白状态,公司知名度相对于乐视、蔚来、车和家、智车优行、小鹏汽车等公司来说差距很大,其主要问题就是相关人才的缺失。相比之下,同为和谐富腾投资的FMC,由于有戴雷这样的营销达人,发声力度明显强很多。营销缺失带来的问题很多,比如资本端的认知度,影响融资;用户端的认知度,营销日后用户对产品的感知。

另一方面,金新从北汽新能源离职并不让人感到意外。从以往的经验来看,从传统车企高管到新兴造车公司高管,除了待遇上的明显提升外,个人的发挥空间也会更大,这对于很多人来说有不小的吸引力。就在金新加盟前不久,原上汽集团CFO谷峰也刚刚对外宣布加盟爱驰亿维,帮助爱驰亿维解决目前最棘手的资金问题。目前,爱驰亿维筹建了200人团队,80%产品研发人员、生产基地已经在上饶经济技术开发区签约。根据计划,项目一期建成后可年产15万辆新能源整车、二期建成后可年产15万辆新能源整车,两期项目建成后可实现30万辆的产能规模。
 

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