车东西（公众号：chedongxi）
文 | 六毛
日前，国外电动汽车博客EV Sales发布了2020年上半年全球电动汽车（仅包括纯电动车型和插混车型）销量数据和分车型、分品牌的销量排名榜单。
数据显示，受疫情影响，全球电动汽车总销量较去年同期下滑了14.98%，至95万辆。
从车型看，特斯拉Model 3共售出14.23万辆，成为全球最畅销的电动汽车。比亚迪秦Pro EV、广汽Aion S、上汽宝骏E系列、上汽名爵eZS EV、北汽EU系列、蔚来ES6六款国产车型成功跻身最畅销的20款电动汽车榜单。
从不同品牌看，特斯拉蝉联第一，上半年售出约17.9万辆。广汽、蔚来两家中国汽车品牌成功上榜，分别排在第14名和第20名。
一、上半年全球电动车销量下跌14.98%至95万辆
2020年1月~6月，在疫情“黑天鹅”等因素的综合影响下，全球新能源汽车市场呈现出波动下滑的态势。
▲上半年全球电动车销量呈现下滑态势（数据来源：EV Sales）
前六个月，全球电动汽车（纯电动车型和插混车型）的销量分别是15万辆、11.6万辆、19万辆、11.6万辆、14.4万辆和22.9万辆。去年同期销量分别为15万辆、11.5万辆、22.4万辆、16.6万辆、17.9万辆和26.4万辆。
虽然2月份销量实现同比小幅增长（约4.15%），但无法扭转大盘走势。上半年，全球共销售电动汽车约95万辆，与去年同期的111万辆相比，下降14.98%。
二、特斯拉Model 3夺冠 六款国产车型挤进前20
2020年上半年，全球新能源车市场的半壁江山被最受欢迎的20款车型占据。销量排名前20的车型共售出46.33万辆，其余车型销量总计在48.67万辆左右。
▲20款车型销量占比已达到49%（数据来源：EV Sales）
其中，特斯拉Model 3受益于中国市场的强劲表现，仅6月份就售出3.58万辆，是雷诺Zoe销量（约1万辆）的三倍还多。整个上半年，特斯拉Model 3共售出约14.23万辆，在全球电动车销量中占比达到15%，一骑绝尘成为最畅销的电动汽车。这在一定程度上表明特斯拉Model 3确实拥有强劲的市场竞争力。
雷诺Zoe售出约3.7万辆，排名第二；日产Leaf售出约2.38万辆，排名第三。排名在第四位和第五位的车型分别是大众的e-Golf以及比亚迪的秦Pro EV。
▲分车型销量TOP 20（数据来源：EV Sales）
从动力形式看，成功挤进销量前20榜单的车型中大多数都是纯电动汽车。插电式混动车型则只有宝马530e/Le、三菱欧蓝德插混和大众帕萨特插混三款。
同时，一共有六款来自中国车企的新能源车型上榜。除了排在第五名的比亚迪秦Pro EV，还有广汽Aion S、上汽宝骏E系列、上汽名爵eZS EV、北汽EU系列以及蔚来ES6。
▲宝骏E100
上汽的A级小车宝骏E系列去年同期已经上榜，不过当时还是第18名（共售出约1.68万辆），今年上半年排名已提升至第13名（总共售出1.36万辆左右）。
造车新势力蔚来的ES6超过雪佛兰Bolt，以1.17万辆的市场表现排在第19名。如果蔚来进军海外市场的计划进展顺利，预计其销量排名还会进一步提升。
除此之外，特斯拉Model Y与奥迪e-tron分别在上半年售出了约1.3万辆和1.75万辆，排在第14名和第9名。
三、中国多个品牌“错失”前20 特斯拉蝉联品牌第一
从不同品牌看，2020年上半年全球电动车的大部分市场也是被头部玩家收入囊中。
EV Sales表示，销量排名前20的汽车品牌共售出电动车约76万辆，在全球总销量中的占比80%左右；其他品牌共售出电动车约18.9万辆，占比在20%左右。
其中，特斯拉六个月共售出约17.9万辆，在全球电动车销量中占比约为19%，位列第一。
大众、雷诺表现亮眼。去年同期，大众和雷诺的排名分别是第8名和第17名。但今年上半年，大众售出约6.24万辆，占比约为7%，排名上升至第二位；雷诺售出约3.88万辆，占比约为4%，排名上升至第六位。
最大的惊喜来自沃尔沃，这家瑞典汽车制造商的销量达到了3.65万辆，从去年的第十八名直接跃升至第七名。
▲分品牌销量TOP20（数据来源：EV Sales）
中国汽车品牌方面，比亚迪售出电动车约为5.88万辆，排名从去年同期的第二名下滑至第四名。不过，与排在第三位的宝马相比，差距不大，仅少1.2万辆。
上汽排名从去年的第四下滑至第五名，销售电动车约4.36万辆。
广汽和蔚来成为两家新晋的中国汽车品牌，其中广汽售出电动车约2.12万辆，排在第14名；蔚来售出电动车约1.41万辆，刚好排在第20名。
江淮汽车、长安汽车、长城汽车、东风汽车、吉利汽车和奇瑞在今年上半年与排名榜单失之交臂。不过，按照EV Sales的分析，奇瑞仍然有很大希望冲击最畅销的20个电动汽车品牌榜单。
结语：电动车市场竞争进一步加剧
凡是看到EV Sales统计数据的人，很难不承认特斯拉的确在市场上居于领先地位。但同时，我们也可以肯定电动汽车市场的竞争只会变得更加激烈。
像是特斯拉这样的强势玩家不会放弃好不容易得到的市场。特斯拉正在谋划大幅度增加全球销量，有媒体报道称按照特斯拉的规划，可能会超过30万辆。
另一方面，随着比亚迪汉、蔚来EC6、宝马iX3、大众ID.3等产品陆续上市，电动车市场也将变得更加拥挤。
