近日，智己汽车正式发布全新纯电动SUV——智己LS6，定位“20万级大五座智能SUV”，共推出5款车型，官方指导价19.79万-26.99万元。新车全系标配800V超快充平台、灵蜥数字底盘及宁德时代高能量密度电池，瞄准家庭用户与科技爱好者市场。

作为智己品牌第三款量产车型，LS6强调“技术平权”理念，入门版即配备高通8295P芯片、英伟达Orin X智驾芯片等核心配置。官方同步推出限时权益，包括最高1.2万元现金抵扣、副驾零重力座椅免费升级及电池终身质保，综合优惠价值超3.4万元。

三大技术亮点：补能、操控与智能化全面突破

首先是800V超快充与长续航，全新智己LS6全系基于800V高压平台打造，搭载宁德时代76kWh/103kWh电池，CLTC纯电续航最高450km，充电15分钟可补充500km续航。官方称其冬季续航衰减率较行业平均水平降低30%，并支持92号汽油增程模式（综合续航1500km）。

其次是灵蜥数字底盘系统的加持，全新智己LS6配备双向18°四轮转向技术，四驱版转弯半径仅4.49米；爆胎稳定控制功能可在轮胎失压后保持直线行驶；主动防侧翻系统降低45%侧倾风险。底盘采用前双叉臂+后多连杆悬架，搭配智能电控减振器。

还有高阶智能驾驶与座舱，全新智己LS6搭载IM AD 3.0辅助驾驶系统，支持无图城市NOA功能；AI Agent智能助手深度融合微信生态，实现停车缴费、外卖点单等服务。座舱配备27.1英寸Mini LED屏、21扬声器音响及11L车载冰箱。

整体来看，智己LS6直接竞品包括特斯拉Model Y、小鹏G6等车型，其差异化优势在于全系标配高阶底盘技术及800V平台。

全新智己LS6新车即日起开启交付，首任车主可享电池终身质保及5年智驾功能免费使用权。智己汽车表示，LS6已通过超1300万公里测试，生产标准满足2026年电池安全法规。

车东西9月10日消息，就在今天，主线科技宣布获得数亿元战略融资，由北京顺义高精尖产业基金、国投创益、榆煤基金、徐州产发、兴银理财、合肥肥东产投联合投资。

本轮融资不仅为该公司注入资本，更引入了宝贵的产业化资源，将助力主线科技持续巩固在无人驾驶领域的技术领先与商业化领跑优势，并加速全球业务落地。

创立8年以来，主线科技已成为全球领先的L4级无人驾驶卡车及智能运输解决方案提供商，是国家级专精特新“小巨人”企业。

该公司以自主研发的高阶自动驾驶系统为核心，为客户提供覆盖无人驾驶卡车与智能运输系统的全栈式产品与服务，以更安全、更智能、更高效的科技运力，推动港口园区、公路货运、城市配送等物流全场景中的无人化、智能化与零碳化转型升级，助力全球供应链体系降本增效，并可持续高质量发展。

目前，主线科技已形成“全无人技术领先-全场景产品领创-全球化商业领跑”的战略闭环与核心竞争优势，累计交付并运营近千台套智能卡车及智能运输解决方案，智能运输里程累计近亿公里。

该公司与天津港、宁波舟山港、广州港、烟台港、合肥港等数十个世界规模领先的海港、河港、陆地口岸等物流枢纽达成商业化合作，并携手申通、中储智运、德邦、长久物流等龙头企业在全国核心物流干线持续开展智能卡车运输。同时，该公司加速开展国际业务，已在东南亚、中东、南美洲等多个国家对接和落地无人驾驶卡车项目。

“让卡车所达之处皆无人驾驶，为全球供应链提供标准化、规模化的智能运输解决方案，这就是我们坚持的主线。”主线科技创始人兼CEO张天雷教授表示，“未来，我们将继续保持技术创新与商业领跑的核心优势，持续突破物流效率、成本、安全的‘不可能三角’，拓宽无人驾驶技术应用边界，加速将中国方案推向全球市场，与全球伙伴共同构建更安全、更智能、更高效的智能运输系统。”

2025年成都国际车展于8月29日至9月7日在中国西部国际博览城盛大举行，小米汽车次次参展以“科技生态”为核心，携全家族车型（SU7、SU7 Ultra、YU7）亮相16号馆H1607展台。展台面积近1000平方米，设计融入沉浸式体验区，包括智能驾驶模拟舱和用户共创墙，吸引不少观众驻足大卡。

此次成都车展小米汽车关注的一大亮点是——SU7 Ultra纽北限量版全球首展。

该车型定价81.49万元，全球永久限量100辆，搭载三电机系统，综合功率1548马力，零百加速1.98秒，并配备碳纤维车身、赛道级减振器及专属“赛道大师”App，性能对标特斯拉Model S Plaid等百万级车型。

首款SUV YU7关注度仍然很高，YU7此前已经获得了20多万的大定订单，导致排产周期超过一年，这次成都车展也登陆展示。

8月29日，东风风神于成都车展正式上市风神L8，定位为“15万以内最舒适豪华座舱”，推出四种配置版本，限时置换价11.39万元起。该车强调家用舒适性与高性价比，主打大空间、长续航与多重舒享配置，试图在竞争激烈的家用SUV市场中建立差异化优势。

风神L8提供112km与185km两种纯电续航版本，官方指导价12.99–14.99万元。用户可享受9重购车权益，涵盖置换补贴、金融政策、充电服务与质保等多方面。

一、产品定位与核心配置：主打家庭舒适，标配“豪车五件套”

风神L8面向多人口家庭用户开发，强调“移动的家”产品理念。车内配备15.6英寸后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19扬声器WANOS全景声音响及云柔大沙发座椅，合称“豪车五件套”。

座椅系统获中汽研“座椅舒适之星”认证，采用高密度发泡材料与婴儿级亲肤面料，支持主驾通风、按摩与小憩模式。NVH方面搭载26处静音包、双层夹胶玻璃与米其林静音轮胎，营造静谧座舱环境。车辆还具备30秒极速除味功能，并通过“零甲醛”认证。

二、动力与续航表现：马赫电混系统实现长续航与低能耗

风神L8搭载东风马赫电混系统，由1.5T混动专用发动机、4挡+ECVT电驱及30.3度电池组成。中汽中心实测纯电续航248公里，综合续航2245公里，百公里综合油耗2.4升，系统综合功率265kW。

日常通勤每公里电耗成本约0.07元，长途行驶成本0.17元/公里。车辆支持3C快充，18分钟可实现20%至80%补能，并配备6.6千瓦外放电功能，满足户外用电需求。

三、安全与智能特性：强调刚性车身与智能辅助驾驶

风神L8通过中汽中心TOP Safety三面连续高速碰撞测试，A柱至D柱均未发生结构性失效，电池无热扩散现象，侧气囊与气帘正常展开。车身采用高强度笼式结构，电池配备四重电芯强化与装甲防护。

智能方面，车辆搭载天元智舱，支持支付宝无感支付、Deepseek和豆包双AI大模型，具备28项L2级智能辅助驾驶功能，涵盖高速跟车、车道保持与主动刹车等场景。

总的来看，风神L8以舒适性配置、长续航电混系统和亲民价格进入15万级家用SUV市场，呼应其“耐用品”定位。在众多车企强调科技与性能的背景下，风神L8选择聚焦家庭出行实用需求。

在刚刚开幕的2025年成都国际车展上，问界新M5 Ultra正式亮相年度新色“跃影红”，主打年轻家庭及都市精英市场。新车围绕颜值、智驾、操控、安全与座舱五大维度进行升级，继续强化其20万级智能SUV的市场定位。

该车预售期间推出价值3.7万元的购车权益，并可免费选配新颜色。

一、设计语言与动力性能：极光灵感新色，兼顾长续航与驾控

问界新M5 Ultra年度新色“跃影红”以阿勒泰极光为设计灵感，强调金属质感与运动造型的融合。车身采用短前悬、长轴比设计（轮轴比2.9，轮高比0.46），突出低趴运动姿态。

动力方面，四驱版本百公里加速为4.3秒，增程版CLTC综合续航达1440公里。底盘为全铝合金结构，经中国汽车工程研究院多轮调校，兼顾操控性与舒适性。

二、智能驾驶与安全技术：华为ADS 2.0加持，强化全场景智驾与防护

新车搭载华为ADS高级辅助驾驶系统，全系升级192线激光雷达与4D毫米波雷达，支持无记忆路径、车位到车位全程智驾，可自动通过闸机、环岛和收费站。

安全方面，车身高强度钢占比超60%，热成型钢超19.5%，已通过中汽中心抗冲击认证。主动安全系统搭载全向防碰撞系统CAS 3.0，支持紧急转向辅助和边刹边让功能，生效范围覆盖50-135 km/h。

电池包采用五重安全结构与智慧BMS管理，支持实时监控与高温预警。座舱材料符合中国汽车健康指数标准，控制致敏物并降低电磁辐射。

三、市场定位与用户策略：聚焦年轻群体，推出限时购车权益

问界新M5 Ultra明确指向年轻家庭及都市精英，强调个性化设计与科技体验的结合。预售权益总价值3.7万元，含免费新色选配及其他购车优惠，展台试驾及销售服务持续至9月7日。

问界新M5 Ultra借新颜色与五大产品升级，继续巩固其在20万级智能SUV市场中的竞争力，华为ADS系统的全面搭载和1,440公里长续航为其主要卖点。

在刚刚亮相的2025成都国际车展上，智己汽车现场重点展示了新一代LS6，定位“超级大五座智能SUV”，提供纯电与增程双动力版本。该车预售价格区间为20.99万–27.99万元，自8月15日开启预售后，累计订单量已突破48,000台。

车展期间，品牌宣布追加预售权益，总价值最高达74,400元，尤其包含了价值16,000元的“舒享套装”。

新一代LS6主打“恒星”超级增程技术、灵蜥数字底盘和800V超充架构，试图在20万级SUV市场中建立“长续航+高性能+高智能化”的产品标签。其增程版本尤其强调对燃油车用户和北方市场的吸引力。

一、技术架构：恒星超级增程系统+灵蜥数字底盘，强调全程电车体验

新一代智己LS6增程版搭载由上汽集团与宁德时代联合开发的“恒星”超级增程系统。该系统的CLTC纯电续航达450公里，综合续航里程1502公里，百公里油电综合能耗低至2.07升。品牌方称，这一技术旨在融合纯电、插混和燃油车的优势，规避各自短板。

车辆全系标配800V超快充平台，支持15分钟补能310公里。增程版搭载容量较大的电池组，号称可在极寒环境下保持稳定续航与充电效率，目前已通过低温环境测试。

底盘方面，LS6配备灵蜥数字底盘与智慧四轮转向系统，整车转弯半径仅为4.79米，并搭载爆胎稳定控制、主动防侧翻2.0系统及“雨夜模式”，提升复杂路况下的操控性与安全性。

二、用户与市场定位：燃油车用户转化显著，北方市场接受度提升

据智己官方披露，LS6预售订单中超过52%来自传统燃油车用户。其增程版本凭借长纯电续航和超充能力，试图缓解目标用户对续航焦虑和补能便利性的顾虑。

另一方面，东北、内蒙古、新疆等北方地区用户占比显著提高。品牌强调，车辆在低温环境下仍能保持稳定的续航与充电性能，并以后驱架构提供接近四驱的通过性，适应多雪、低附着路面需求。

增程66 Max版成为最热销配置，预售权益价23.99万元，标配超远距激光雷达、Orin X芯片、四轮转向及800V高压平台。纯电版中22.49万元的Max版本因配置均衡同样受到关注。

三、舒适性与智能化配置：主打家庭出行场景与高端舒享体验

智己LS6在座舱设计中强调“高得房率”，后排空间与乘坐舒适性成为主要卖点。车辆提供“超级右排”副驾座椅（支持三种调节模式）、11升双开门冰箱、电动遮阳帘等配置，副驾手套箱挂钩、IM随心贴等设计侧重实用与个性化。

智能层面，新车搭载基于四轮转向的灵蜥底盘系统，提供“云台制动”和“云台舒适”模式，旨在抑制刹车点头与车身晃动，降低乘坐晕车感。雨雪天气和低附着路面下的辅助功能也被列为重点能力。

智己LS6以增程与纯电双版本布局20万级SUV市场，试图通过长续航、超充技术及智能化底盘系统吸引传统燃油车用户和北方市场。

车东西8月29日消息，今日晚间，比亚迪发布2025年上半年财报。

半年报显示，今年上半年，比亚迪各项核心指标再创同期新高：营收3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%；研发投入309亿元，同比增长53%，远超同期净利润；现金储备达1561亿元，财务状况愈发稳健。

今年上半年，比亚迪海外业务营收提升显著，金额达到1353.58亿元，较去年同期增长50.5%，占比已达到总营收的36.5%。

此外，比亚迪上半年研发投入达308.80亿元，增长53%，是同期净利润的近两倍，稳居A股研发榜首。

在稳健发展的同时，比亚迪始终坚持履行社会责任，积极回馈社会。2025年上半年，比亚迪在国内纳税总额达271亿元，比同期净利润高一百多亿。

在全球经济承压、贸易战等因素影响下，比亚迪的业绩增速尤为亮眼。

2025年前七个月，比亚迪全球销量249万辆‌，同比增长27.4%。今年前七月比亚迪乘用车及皮卡海外销量超55万辆，同比增长超130%，销量已超去年全年，今年海外销量有望冲击百万大关。

截至7月，比亚迪新能源车已进入全球超112个国家及地区，并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个国家取得上半年新能源销量第一。

车东西8月29日消息，第二十八届成都国际车展现场报道，8月29日既是七夕，也正值欧拉七周年庆典，欧拉品牌亮相成都车展。

现场“欧拉陪你过七夕”主题区成为情感磁场，演绎“双向奔赴”的品牌用户关系：巨型玫瑰花墙传递真挚心意；融合四川非遗、灵感源于熊猫“花花”的“青梅竹马”奶茶，寓意长久的陪伴与共生；而展台上最夺目的风景，无疑是源自用户创意的“痛车”展示一这不仅是产品个性的表达，更是用户共创文化作为欧拉生态灵魂的鲜活体现。

七周年，是里程碑，更是新起点。从品牌初创到现如今拥有52万用户，从单一产品到多元矩阵，从中国走向世界，欧拉用七年时间完成了一次次跨越。

面对未来，欧拉品牌总经理吕文斌在访谈中透露：在今年下半年，欧拉将面向全球市场推出两款“重磅新品”，新车在延续欧拉的经典设计语言的同时，在智能化、舒适性上实现全面突破，为全球用户带来更多惊喜。

车东西8月29日消息，第二十八届成都国际汽车展览会现场报道，秦L EV正式上新云辇型，搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统，限时售价10.98～12.98万元。

云辇型在秦L EV顶配车型基础上升级而来，承袭原有豪华装备，更新增了原先只搭载在王朝高端车型上的云辇C，并同级首搭TBC高速爆胎稳行系统。

云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制，实现舒适为主、兼顾运动的黄金平衡，对晕车党极为友好。

在颠簸路面，云辇-C可以提供更稳定的乘坐体验；急转、加速或制动时，可以让车辆操控更加精准；紧急避险时，系统还可以有效减少车身倾斜和滑动，大幅提升车辆操控安全性。

驾车安全方面，针对“高速爆胎”的突发情况， TBC高速爆胎稳行系统可以从“横纵垂”三个维度稳定车身，将车辆横向偏移抑制在短短的75厘米内。哪怕爆胎发生在时速140公里下，TBC也能瞬间介入，主动帮助车主稳住车辆。

此外，秦L EV云辇型还新增专属红色定制卡钳，相比其他款型更具运动气息。

除了云辇型，秦L EV原有款型也实现了价值重塑，价格限时杀入10万级，入门即享：前双球头麦弗逊+后五连杆悬架、后驱布局、CTB电池车身一体化技术、天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100）和智能座舱高阶版DiLink100。

这次车展，王朝网为秦L EV老车主也准备了惊喜。秦L EV上市仅半年，就迎来两次OTA升级，新增20多项功能，涉及行车辅助、智能泊车、智能座舱等方面，真正做到了不断进化、常用常新。

在智能泊车方面，秦L EV在原有300种场景的基础上新增了车头泊入+车尾泊出、偏置泊车，以及窄车位自动收后视镜功能；在智能座舱方面，添加了十分好玩的导航流转、音乐接续、游戏中心、成语接龙等功能。

从云辇-C的驾控升级到爆胎稳行系统的安全守护，以及OTA进化常用常新的持续惊喜，秦L EV正以全维实力，助力年轻人开启更带感的纯电新旅程。

车东西8月29日消息，第二十八届成都国际汽车展览会现场报道，哈弗大狗PLUS正式开启预售，加量不加价，限时预售价11.28万元起。

新车搭载第二代Hi4技术，Hi4技术从架构的底层逻辑进行重构，将发电电机与驱动电机合二为一，用新能源重新发明四驱，更高效、更轻盈。

Hi4 技术中的 “三擎九模”，与都江堰 “调节供给、按需分配”的智慧一脉相承。第二代Hi4技术通过油电智能协同，它可以根据用户的出行场景与需求变化，动态切换最适配的运行模式，做到既省油，又省电。其中纯电通勤，每公里成本仅需几分钱。

通过三动力源协同发力，前后轴50:50的黄金轴荷分配，搭配智能四驱控制系统，第二代Hi4技术实现动力更强，操控更稳，驾驶更尽兴。

四驱的背后是安全！第二代Hi4智能四驱电混技术的冰雪算法再升级，低附路面行车更加从容，留足“安全冗余”。

长城汽车深入洞察用户生活场景，实现Hi4智能四驱电混技术在二代哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙PHEV上陆续搭载。

车东西8月29日消息，第二十八届成都国际汽车展览会现场报道，北京越野定位为10万级超大空间混动方盒子的BJ30旅行家开启预售，新车共六款车型，预售价为10.29—13.99万元。

北京越野董事长王昊表示：“北京越野不仅是中国越野车的发明者，更是轻越野文化的普及者。我们要让越野走进更多人生活！带着‘做最强混动方盒子’的目标，我们打造了这款BJ30旅行家，可以说是一次‘从满足需求到创造惊喜’的升级。10万的价格，能同时获得专业越野的能力、MPV的空间、以及A0轿车的能耗！”

北京越野BJ30自去年5月上市至今，累计销量已突破56000辆，上市即稳居“10万级混动方盒子销冠”。

在“超野”方面，BJ30旅行家独家搭载“旅行越野三大件”，包括四驱系统、能量中锁，以及多种越野驾驶模式。四驱系统响应速度快到毫秒级，仅需0.03秒，能让车辆在复杂路况下永远先一步做出反应；能量中锁可以智能分配扭矩，让你放心野，脱困无压力；基于北京越野67年越野数据积累，BJ30旅行家拥有雪地、沙地、泥地、涉水等7种驾驶模式，助力用户轻松应对各种路况，安全抵达。

在“超省”方面，BJ30旅行家首创搭载三擎四驱HEV混动技术，实现电四驱混动系统，提供纯电、增程、能量回收等六大模式，四驱版综合油耗低至6.45L/100km，而两驱版油耗更低至5.85L/100km。

在“超大”方面，BJ30旅行家车长4730mm、轴距2820mm，这让BJ30旅行家成为了唯一拥有B级超大空间的方盒子车型，实现66%的同级最高得房率。

在“超野、超省、超大”之外，BJ30旅行家打造了“强身健体三大件”，让BJ30旅行家看起来更壮实、更威猛、更帅气。颜色设计方面，北京越野从世界自然风貌中汲取灵感，提供七款地球意境原色外观。此外，预售前一天，BJ30还给新老用户带来了第四次全系OTA升级，优化了导航、露营体验和无线充电三个关键体验。

此次车展，北京越野还带来了BJ40增程、BJ40燃油、BJ60增程行政版。今年七月，BJ40成为三大细分市场销量第一，包括增程方盒子市场、新能源硬派越野市场及硬派越野车市场。BJ60增程行政版面向西部公务出行市场，在造型、智能、越野、舒适、品质等五大维度实现升级。

车东西8月29日消息，第二十八届成都国际汽车展览会现场报道，就在今天，腾势D9新品正式上市，共推出至尊版、尊航版4款型，官方指导价30.98万元起。腾势D9新品标配超过200项科技豪华配置，满足用户更加多元化的科技豪华MPV需求，以科技豪华打造领先产品力。

为感谢新老用户的支持和信赖，即刻下订便可尊享上市权益。腾势D9至尊版限时综合权益价值超过9.65万元。

在售的部分款型可享选装权益，价值3万元的“紫气凌云”双色车身限时优惠价仅需1万元。上市期间，购买腾势D9尊航版/至尊版可享金融0息或0首付，以及至高1万元置换补贴，6年或7次免费基础保养、三年免费取送车等尊贵服务，综合权益价值超过6万元。

续航方面，腾势D9DM-i超级混动版标配第五代DM技术，配合EHS200电混系统，综合续航高达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L；EV纯电版超长续航可达620km，标配800V高压平台、双枪超充技术等，不依赖超充桩，普通桩也能实现超快充。

为了提升舒适驾乘体感，腾势D9全系配备与百万级仰望U8同源技术平台的云辇智能车身控制系统，联合路面预瞄2.0系统，能提前识别减速带、坑洼等路面，进行毫秒级动态调整车身姿态。此外，基于人的视觉、听觉、触觉和嗅觉，研发的智能防晕车系统，联动整车运动控制系统和座舱舒适控制系统，能够实现“坐车不晕”。

用户最关注的辅助驾驶方面，腾势D9全系配备“天神之眼”辅助驾驶系统，其中本次上市的腾势D9至尊版搭载天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），依托比亚迪集团采用端到端大模型，能轻松驾驭各种复杂路况，带来超越老司机的驾驶技术。

同时，腾势D9的AEB刹停速度120km/h，实现超越市场其他车型一代的安全技术领先。

截至目前，已有超过35万名用户选择了腾势，近30万用户选择了腾势D9。

车东西8月29日消息，就在今天，第二十八届成都国际汽车展览会正式开幕。阿维塔携全系阵容亮相，并宣布阿维塔06 Ultra增程版正式上市，售价26.99万元，权益价25.49万元。

另外，除现金权益，还有大量的选装配置权益，购买阿维塔06至高可享价值6.3万元限时权益。阿维塔06汇聚长安汽车、华为、宁德时代三大企业的顶尖技术，上市不到4个月，交付量超20000台。

阿维塔06成为首批搭载华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型，并提供45.06kWh宁德时代5C骁遥超级增·混电池供消费者选择，升级选装价为2万元，即日起至9月30日，限时1万元。

随着阿维塔06 Ultra增程版的正式上市，阿维塔06成为了行业首个双5C超充的轿车，也是20万级唯一能买到的5C超快充增程大电池轿车，以昆仑智慧增程、太行智控底盘、玄甲安全防护、华为乾崑智驾、华为鸿蒙生态、宁德时代双5C超充六大硬核技术深度赋能，让用户轻松拥有高品质出行体验。

阿维塔科技副总裁雍军表示：“今天的发布只是开始，阿维塔在技术创新的道路上永不止步。新央企、新豪华、新征程，未来，阿维塔将继续携手华为、宁德时代等战略伙伴，为用户创造超越期待的智能出行体验！”

车东西8月29日消息，第二十八届成都国际车展现场报道，就在今天，全新深蓝S07在第28届成都国际车展中正式亮相。

全新深蓝S07致力于消除用户的里程焦虑与补能焦虑，其增程版所搭载的深蓝超级增程2.0系统，全面进入“3”时代，实现了至高300km的超长纯电续航与1385km的综合续航（CLTC），城际穿越轻松自如，尽享出行自由；全系标配3C超充，电量从30%充至80%仅需15分钟，充电十分钟续航百公里，畅享极速快充新体验；高效全能增程器2.0则带来低至3.8L/100km（NEDC）的馈电油耗，显著降低用车成本，让用户越开越省钱。

全新深蓝S07还拥有超级纯电版本可选，提供550km超长续航里程（CLTC），搭载宁德时代电芯、金钟罩电池，同样支持同级领先3C超充，其原力超集电驱2.0的峰值功率高达200kW，标配热泵空调系统，续航、补能、动力、能耗全面进化，满足更多用户的用车期待。

在智能化方面，全新深蓝S07所采用的全新WEWA架构，搭载华为乾崑智驾ADS 4 SE，使车辆通行效率提升20%，重刹率降低30%，变道更丝滑，驾驶更类人。

全新深蓝S07还搭载高通第四代数字座舱平台骁龙8295P芯片，不仅拥有同级领先芯实力，更全面接入AI大模型，带来人车互联的轻松越级。

此外，深蓝G318无忧穿越版在双电机四驱、两把锁等硬核能力基础上，还拥有超级增程2.0，空悬CDC魔毯舒适三件套以及全车座椅按摩等多项舒适配置，也吸引了不少用户关注。

深蓝G318无忧穿越版集成了16种驾驶模式，囊括4种日常模式（经济模式、舒适模式、运动模式、自定义）、5种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）、4种能量管理模式（市区模式、高速模式、山地模式、云端智能能量管理），覆盖多地形、多路况模式，让新手小白也能轻松穿越心中向往之地。

深蓝G318无忧穿越版还提供了十分贴心的舒适性，同级唯一空悬CDC魔毯舒适三件套。主动智控底盘依据车辆实时动态、路况信息以及驾驶模式，对空气悬架高度、CDC减振器阻尼进行毫秒级精准调适，在保障车辆操控稳定性的同时，过滤路面颠簸，再搭配其全系标配的DEEPAL AD PRO深蓝驾驶辅助，带来全场景的卓越驾乘体验。

智能化方面，深蓝G318无忧穿越版全系标配DEEPAL AD PRO深蓝驾驶辅助，全面升级高速换道辅助以及高速限速辅助，从容应对多种复杂路况。同时车机系统升级，还融入DeepSeek AI大模型，语音指令响应更精准迅速，并能主动提供个性化出行建议。

车东西8月29日消息，今日，零跑B01于2025年成都国际车展现场正式交付第一万台。

同时，零跑全球车型零跑B10揭幕全新外观配色——摩根粉。零跑B10这款上市4个多月的纯电SUV已创下交付破5万台，同时首批车辆扬帆启程欧洲、9月即将登陆慕尼黑车展。

零跑汽车方面同步宣布，即日起至2025年9月30日24点前下定零跑B10摩根粉车型，可享价值2000元的新色限时免费选装权益。

近期，零跑汽车动作频频。从品牌层面看，零跑已连续5个月蝉联新势力品牌国内销量第一。同时，2025年1月-7月，零跑汽车累计出口销量达24980台。此外，2025年7月单月销量首次突破5万台，截至8月21日，累计交付量超90万台，上半年更实现净利润转正，营收创历史新高，成为中国新势力中第二家达成半年度盈利的企业，并成功入围《财富》中国500强。

作为零跑销量向上的核心支柱，零跑B10自2025年4月上市以来，5月交付突破10000台，6月以14312台的销量获得纯电动紧凑型SUV销冠，截至发布会当天，累计交付已超5万台。

在全球化布局上，零跑B10的步伐同样迅猛，2024年10月于巴黎车展全球首秀，2025年6月开启覆盖18个国家、200座城市的全球百万公里路测，8月首批车型已启程发往欧洲，9月将亮相德国慕尼黑车展，年内计划登陆超20个国家与地区。

零跑B01的市场表现同样亮眼，上市一个月大定锁单超20000台，且10000台交付达成仅用时37天。其中女性用户占比超40%，有超过80%的用户选择650km长续航版本，激光雷达版本选购超50%。此外，摩根粉外观色成为用户选购TOP1，9月还将继续供用户免费选配。

亮眼成绩的背后，零跑汽车方面表示这是零跑全域自研技术实力的集中体现。智能方面，B系列搭载高通8650芯片+激光雷达端到端辅助驾驶，支持高速智能领航辅助、通勤领航辅助及记忆泊车等高阶功能。

智能座舱方面，高通8295芯片+Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，配合双AI语音大模型，不仅响应迅捷，更具备方言识别和多模态交互能力，日均使用率超80%。

另外，B系列拥有600km以及650km的超长续航、SOC30%-80%快充最快仅18分钟的实力，零跑B10更在近期完成“充电10次横穿中国”的挑战，从杭州到霍尔果斯近5000公里长途实测，续航达成率高达84.68%，百公里电耗仅13.21kWh。

同时，零跑联合Stellantis集团底盘大师团队针对B系列车型进行中欧联合调校，天生后驱、50:50轴荷比、5.25米同级最小转弯半径及高得房率空间设计，兼顾驾驶乐趣与家庭出行舒适性。

安全方面，零跑B系列车型采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术兼具轻量化与高性能，电池安全远超新国标要求。9横7纵笼式车身集成高强度钢与2GPa核潜艇级热成型钢。

未来，零跑汽车方面表示将继续以技术普惠为初心，推动智能电动车走进更多家庭。

车东西8月29日消息，今日，2026款岚图梦想家于第二十八届成都国际汽车展览会正式开启预售。

新车共推出智能超混版和智能纯电版两个动力版本，预售价为38.99万-45.99万，正式价格将在9月的上市发布会上公布。9月1日起，2026款岚图梦想家展车、试驾车将陆续到店。

购车权益方面，包括2000元抵5000元尾款的膨胀金，终身免费三电质保、终身免费基础保养和优先交付提车。

岚图汽车方面表示，2026款岚图梦想家全球首发8大技术，搭载62.5度超充大电池、智能后轮转向、百万级魔毯底盘、华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5和AI零重力按摩舱。

作为800V智能超混MPV，2026款岚图梦想家搭载62.5度超充大电池，带来CLTC 350km的纯电续航。

同时2026款岚图梦想家还搭载5C超快充技术，实现“充电5分钟，续航百公里”，另外，2026款岚图梦想家的混动发动机热效率达45.18%，相比同级PHEV油耗低30%， CLTC馈电油耗5.2L/100km，比同级车降低30%，为用户带来更高经济性。

同时，2026款岚图梦想家还对超级智慧底盘做出全新升级，加入智能后轮转向系统，支持最大5°转向角度，5.3米大车身。配合魔毯空悬，让舒适性、通过性、操控性、灵活性都有所提升，岚图汽车方面表示让MPV车型拥有了轿车的行驶质感和SUV车型的操控和通过性。

另外，2026款岚图梦想家搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，既可全面覆盖城市、高速、泊车等各类智驾场景；又可实现手机与车机无缝流转，构建了全天候全场景智能生态，为用户带来便捷可靠的智慧出行服务。

车东西8月29日消息，黑芝麻智能国际控股有限公司（以下简称“黑芝麻智能”）发布了其2025年中午业绩报告。

截至2025年6月30日止六个月，黑芝麻智能实现营业收入人民币2.53亿元，同比增长40.4%。

这一增长主要得益于辅助驾驶芯片及解决方案的销售持续扩大，尤其在吉利、比亚迪、东风、一汽等头部客户的量产车型中实现稳定交付。

然而，随着产品应用场景的拓展和硬件及人力成本的增加，公司整体毛利率由去年同期的50.0%下降至24.8%，毛利减少至人民币6,270万元，同比下降30.4%。

黑芝麻智能期内净亏损为人民币7.62亿元，较去年同期的盈利人民币11.05亿元出现大幅反转，主要由于去年同期录得金融工具公允价值变动收益人民币19.32亿元，而本期未有类似收益。

黑芝麻智能在2025年上半年持续推进辅助驾驶芯片的量产化交付。A1000系列芯片已在多款主流车型中实现稳定出货，C1200系列芯片则在高速领航、城区记忆导航、记忆泊车等功能上完成多城市测试验证，预计将在多家新能源车企中部署。

更具前瞻性的是，A2000系列芯片正在开发验证阶段，支持城市NOA全场景应用，并具备扩展至L3/L4级别的能力。公司自研的Transformer大模型算法与工具链已趋成熟，目标是在年内实现定点与量产合作。

除汽车领域外，黑芝麻智能还积极拓展至机器人与无人物流车领域。基于C1200与A2000芯片，公司分别开发了机器人“小脑”与“大脑”方案，并与头部足式机器人企业达成战略合作，推动具身智能解决方案的生态建设。

2025年上半年，黑芝麻智能在海外市场的定点车型数量创历史新高，标志着其全球化战略取得实质性突破。多款搭载黑芝麻芯片的车型已开始在海外销售，预计下半年将进一步扩大出货规模。

在资本层面，黑芝麻智能于2025年2月完成配售事项，成功募集资金港币12.37亿元，所得款项将用于核心技术研发、尖端技术开发、商业化能力提升及战略投资等方面。截至报告期末，公司现金及现金等价物达人民币19.66亿元，财务状况稳健。

在研发投入方面，黑芝麻智能期内研发支出为人民币6.18亿元，占总收入的比重超过240%。

当下，黑芝麻智能正持续优化BEV感知架构与端到端算法，提升系统泛化能力与实时性，同时推进“九韶”NPU架构的工具链优化，增强AI芯片平台的计算效率与兼容性。