2025年4月23日，在第二十一届上海车展上，小鹏汽车展示其智能化战略新高度。继一季度首破新势力交付量纪录后，品牌携两大旗舰车型升级款及前沿技术矩阵登场：702公里CLTC续航的P7+超长续航Max旗舰版以20.88万元价格切入中高端市场，搭配全栈自研的AI底盘系统；刚完成496项升级的2025款X9开启全球交付，亚太地区七天斩获7500台订单。与此同时，正在研发的720亿参数自动驾驶大模型印证了其在AI深度应用领域的持续突破。

值得关注的是，小鹏构建的AI生态已延伸至飞行汽车和人形机器人领域。采用分体式设计的"陆地航母"完成实车展示，预计2026年交付首款产品；具备60关节的IRON机器人首次动态演示引发行业关注。充电网络加速全球布局，形成覆盖207万桩的国际补能体系，系统性解决电动出行痛点。

一、升级版P7+

本次发布的旗舰版P7+重点提升了续航管理与底盘智能。通过搭载宁德时代供应的5C超充AI电池，在自建S4超充桩可实现10分钟续航增加420公里（CLTC工况），结合前双叉臂+后五连杆悬架与智能可变阻尼减震器，底盘系统可提前30米预判路况，通过毫秒级响应调节减震参数。与标准版相比，新车续航提升18%，动能回收效率优化12%。

该车型增加的"无麦K歌"和远程路面扫描功能，显示出小鹏对用户场景化需求的深度开发思路。售价层面维持原有价格策略，置换用户最高可享1万元补贴。

二、X9单季销量破局三大市场

升级后的X9创下三个行业首次：首款全系标配零重力过道座椅的MPV、全球唯一标配高阶智驾的MPV产品、同级首个支持高速与城区NOA混用车型。在东南亚市场获超1500台订单，印证了该车在热带地区的适应性突破。底盘系统针对海岛气候进行23项防腐处理，电池包过温保护阈值提升9%。

在保持649km基础续航前提下，新车将空气悬架标定周期缩短50%，利用传感器矩阵实现底盘状态实时监控。

三、大模型研发打破现有智驾框架

何小鹏首次确认正在研发的参数规模达720亿的"世界基座模型"，其链式推理能力较目前主流模型提升35倍。该模型计划通过车端芯片本地化部署，目标实现复杂场景的类人常识判断，重点突破停车场无标线泊车、雨雾天气感知补偿等八大技术难点。

为防止技术迭代引发的安全隐患，品牌宣布启动"智能辅助驾驶安全训练营"，要求用户完成新手考试及三阶场景训练。实时数据显示，采用该体系后城市NGP误触发率下降72%。值得注意的是，小鹏图灵AI芯片已通过车规级认证，算力达512TOPS的双NPU架构可支撑未来3年的大模型升级需求。