车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 张睿
编辑 ｜ 志豪
7月工信部“车展”来了！
▲工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示部分重点车型
车东西7月10日消息，就在刚刚，国家工信部发布了第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中有多款重点品牌的热门车型。
▲工信部发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
本次工信部“车展”依然看点十足，多款重磅新车都是首次亮相，车东西在经过详细的梳理之后，选出了以下重磅新车型：
1、小米澎程N90：小米旗下首款增程车型，车长近5米3轴距超3米，WLTC纯电续航可达370km，升降车顶版也正式亮相。
2、小米澎程N70：“小一圈”的小米澎程N90，车长和轴距有所缩短，座位数为5座。
3、理想i9：理想汽车全新旗舰纯电SUV，将推出“Home”版，理想汽车CEO李想剧透“9月见”。
4、享界V8：享界旗下的首款MPV车型，车长超5米3，同时申报了增程与纯电版。
5、岚图梦想家9：外观与现款岚图梦想家区别很大，同时申报了插混与纯电版，插混版电池容量达到64.8kWh。
6、启境GX7：华为第一“境”旗下的首款SUV车型，此次申报了增程动力形式，座位数为5座。
7、特斯拉Model Y性能版：此次申报中没有看到“Performance”版本专属尾标，但从驱动电机功率来看或是特斯拉Model Y性能版。
8、方程豹鲨鱼：比亚迪旗下的混动皮卡正式在国内申报，暂命名方程豹鲨鱼。
此外，此次工信部目录中还有外观大变的比亚迪海鸥、吉利银河旗下“方盒子”车型战舰700等众多重磅车型，整体上来看此次工信部目录公示的车型具备很强的竞争力。
一、小米澎程N90电池容量达76度 升降车顶版亮相
千呼万唤始出来，小米汽车首款增程车型亮相工信部“车展”！
▲小米澎程N90外观
一款尾标为“小米澎程N90 MAX”的车型出现在了此次工信部新车公示中。
▲小米澎程N90尾部
车身尺寸：小米澎程N90的长宽高分别为5285/1998/1825mm，轴距为3080mm，座位数为5/7座，整备质量2800kg。
▲小米澎程N90参数信息
动力形式：此次申报了增程式混动动力形式。
增程器：排量为1.5L，来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，最大功率为112kW（约合152匹马力）。
增程版驱动电机峰值功率：此次申报了双电机版本，前驱动电机峰值功率210kW（约合285匹马力），后驱动电机峰值功率100kW（约合135匹马力），最高车速190km/h。
增程版电池类型：此次申报中采用三元锂电池，储能装置单体和总成生产企业为中创新航科技集团股份有限公司。
增程版电池容量：此次申报的电池容量为76kWh版本。
增程版纯电续航里程：WLTC续航里程为363km、370km。
▲小米澎程N90选装信息
同时值得注意的是，此次申报中还出现了小米澎程N90的升降车顶版，其产品名称为“插电式增程混合动力文化生活服务车”。
▲小米澎程N90升降车顶版
从选装图片中可以看到小米澎程N90升降车顶的打开方式，同时车内可以选装投影套装，配备车顶床板和边柜。
▲小米澎程N90升降车顶版
二、小米澎程N70车长近5米 仅有5座版本
除了小米澎程N90，小米汽车还带来了“小一圈”的小米澎程N70。
▲小米澎程N70外观
同时，小米澎程N70此次分别申报了尾标为“小米澎程N70”和“小米澎程N70 MAX”的车型，可能对应不同的配置版本。
▲小米澎程N70尾部
车身尺寸：小米澎程N70的长宽高分别为4960/1998/1765mm，轴距为2950mm，座位数为5座，整备质量2453/2505kg。
▲小米澎程N70参数信息
动力形式：此次小米澎程N70申报了增程式混动动力形式。
增程器：排量为1.5L，来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，最大功率为112kW（约合152匹马力）。
增程版驱动电机峰值功率：此次申报了单电机版本，驱动电机峰值功率210kW（约合285匹马力），最高车速190km/h。
增程版电池类型：此次申报中采用磷酸铁锂电池，储能装置单体和总成生产企业为南昌欣旺达新能源有限公司。
增程版电池容量：此次申报的电池容量有52/76kWh两个版本。
增程版纯电续航里程：两种电池容量对应的WLTC续航里程分别为270/265km和380/375km。
▲小米澎程N70选装信息
三、理想旗舰纯电SUV将推出“Home”版 李想剧透“9月见”
理想的旗舰纯电SUV车型来了。
▲理想i9外观
一款尾标为“理想i9”的车型出现在了此次工信部新车公示中，同时在选装图片中可以看到“Home”版的专属尾标。
▲理想i9尾部
车身尺寸：理想i9的长宽高分别为5225/1970/1752mm，轴距为3168mm，座位数为6座，整备质量2745/2780kg。
▲理想i9参数信息
动力形式：此次理想i9申报了纯电动动力形式。
纯电版驱动电机峰值功率：此次申报了双电机版本，前驱动电机峰值功率150kW（约合203匹马力），后驱动电机峰值功率250kW（约合339匹马力），最高车速200km/h。
纯电版电池类型：此次申报中采用三元锂电池，储能装置单体生产企业为欣旺达动力科技股份有限公司/江苏时代新能源科技有限公司，储能装置总成生产企业为浙江理想汽车电池有限公司/江苏时代新能源科技有限公司。
▲理想i9选装信息
而就在工信部新车目录公示前一天，理想汽车CEO李想在社交媒体平台上发文，提到理想i9将会在“9月见”。
▲理想汽车CEO李想在社交媒体平台上发文
四、享界首款MPV亮相 同时申报增程与纯电版
鸿蒙智行旗下享界的首款MPV车型来了。
▲享界V8外观
一款尾标为“享界V8”的车型出现在了此次工信部新车公示中。
▲享界V8尾部
车身尺寸：享界V8的长宽高分别为5335/2005/1805mm，轴距为3250mm，座位数为7座，整备质量为2760kg等。
▲享界V8参数信息
动力形式：此次享界V8申报了增程/纯电动动力形式。
增程器：排量为1.5L，来自北京汽车动力总成有限公司，最大功率为118kW（约合160匹马力）。
增程版驱动电机峰值功率：此次申报了单/双电机版本，单电机版本驱动电机峰值功率227kW（约合308匹马力），双电机版本前驱动电机峰值功率160kW（约合217匹马力），后驱动电机峰值功率227kW（约合308匹马力），最高车速215km/h。
纯电版驱动电机峰值功率：此次申报了单/双电机版本，单电机版本驱动电机峰值功率227kW（约合308匹马力），双电机版本前驱动电机峰值功率160kW（约合217匹马力），后驱动电机峰值功率227kW（约合308匹马力），最高车速215km/h。
增程版电池类型：此次申报中采用三元锂电池，储能装置单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，储能装置总成生产企业为宜宾三江时代新能源科技有限公司。
纯电版电池类型：此次申报中采用三元锂电池，储能装置单体生产企业为四川时代新能源科技有限公司，储能装置总成生产企业为宜宾三江时代新能源科技有限公司。
增程版电池容量：分别有56/75.4kWh两个版本。
增程版纯电续航里程：两种电池容量分别对应的WLTC续航里程为275km、260km/339km。
▲享界V8选装信息
五、岚图梦想家9外观大变 插混版电池容量64.8kWh
岚图再次发力MPV车型。
▲岚图梦想家9外观
一款尾标为“岚图梦想家9”的车型出现在了此次工信部新车公示中，可以看到其外观与现款岚图梦想家区别很大。
▲岚图梦想家9尾部
车身尺寸：岚图梦想家9的长宽高分别为5325/1998/1823（1805）mm，轴距为3200mm，座位数为7座，整备质量为2919kg等。
▲岚图梦想家9参数信息
动力形式：此次岚图梦想家9申报了插混/纯电动动力形式。
发动机：排量为1.5L，来自智新科技股份有限公司，最大功率为110kW（约合149匹马力）。
插混版驱动电机峰值功率：此次申报了双电机版本，前驱动电机峰值功率150kW（约合203匹马力），后驱动电机峰值功率300kW（约合407匹马力），最高车速200km/h。
纯电版驱动电机峰值功率：此次申报了双电机版本，前驱动电机峰值功率175kW（约合237匹马力），后驱动电机峰值功率300kW（约合407匹马力），最高车速200km/h。
插混版电池类型：此次申报中采用三元锂电池，储能装置单体生产企业为时代一汽动力电池有限公司，储能装置总成生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司。
纯电版电池类型：此次申报中采用三元锂电池，储能装置单体与储能装置总成生产企业均为中州时代新能源科技有限公司。
插混版电池容量：容量为64.8kWh。
插混版纯电续航里程：对应的WLTC续航里程为300/291km。
▲岚图梦想家9选装信息
六、华为第一“境”首款SUV亮相 采用增程动力形式
华为第一“境”旗下首款SUV来了。
▲启境GX7外观
一款尾标为“启境GX7”的车型出现在了此次工信部新车公示中。
▲启境GX7尾部
车身尺寸：启境GX7的长宽高分别为5099/2006/1750mm，轴距为3070mm，座位数为5座，整备质量为2720kg等。
▲启境GX7参数信息
动力形式：此次启境GX7申报了增程式混动动力形式。
增程器：排量为1.5L，来自广州祺盛动力总成有限公司，最大功率为125kW（约合169匹马力）。
增程版驱动电机峰值功率：此次申报中没有透露驱动电机峰值功率，最高车速210km/h。
增程版电池类型：此次申报中分别有采用了三元锂电池和磷酸铁锂电池的版本，储能装置单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司/时代一汽动力电池有限公司，储能装置总成生产企业为时代广汽动力电池有限公司/广东瑞庆时代新能源科技有限公司。
增程版电池容量：两种电池版本的容量分别为51.898/67.1584kWh。
增程版纯电续航里程：对应的WLTC续航里程为270、260/305km。
▲启境GX7选装信息
七、特斯拉或将推出Model Y性能版 驱动电机功率提升
特斯拉Model Y性能版要来了？
▲特斯拉Model Y性能版外观
一款尾标为“特斯拉Model Y”的车型出现在了此次工信部新车公示中，但从轮毂造型和驱动电机功率来看，其有可能是特斯拉Model Y Performance版本（文中暂称为特斯拉Model Y性能版）。
▲特斯拉Model Y性能版尾部
车身尺寸：特斯拉Model Y性能版的长宽高分别为4796/1920/1611mm，轴距为2890mm，座位数为5座，整备质量2027kg。
▲特斯拉Model Y性能版参数信息
动力形式：此次特斯拉Model Y性能版申报了纯电动动力形式。
纯电版驱动电机峰值功率：此次申报了双电机版本，前驱动电机峰值功率176kW（约合239匹马力），后驱动电机峰值功率291kW（约合395匹马力），较现款双电机版本有很大提升，最高车速250km/h。
纯电版电池类型：此次申报中采用三元锂电池，储能装置单体生产企业为爱尔集新能源（南京）有限公司，储能装置总成生产企业为特斯拉（上海）有限公司。
八、比亚迪混动皮卡进国内 暂命名方程豹鲨鱼
比亚迪旗下的混动皮卡正式在国内申报。
▲方程豹鲨鱼外观
一款尾标为“方程豹鲨鱼”的车型出现在了此次工信部新车公示中，同时可以看到选装图片中有“豹鲨”的选装尾标。
▲方程豹鲨鱼尾部
车身尺寸：方程豹鲨鱼的长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距为3260mm，驾驶室准乘人数为5人，货箱栏板内尺寸的长宽高分别为1520/1530/515mm，整备质量为2710kg。
▲方程豹鲨鱼参数信息
动力形式：此次方程豹鲨鱼申报了插电式混动动力形式。
发动机：排量为1.5L，来自比亚迪汽车工业有限公司，最大功率为143kW（约合194匹马力）。
插混版驱动电机峰值功率：此次申报了双电机版本，前驱动电机峰值功率170kW（约合231匹马力），后驱动电机峰值功率150kW（约合203匹马力），最高车速180km/h。
插混版电池类型：此次申报采用了磷酸铁锂电池，储能装置单体生产企业和储能装置总成生产企业均为西安弗迪电池有限公司。
▲方程豹鲨鱼选装信息
结语：新车大战一触即发
2026年已经过去一半，车企们依然没有停下继续发新车的脚步，此次工信部“车展”就有多款重磅车型亮相。
今年前6个月汽车市场的销量相对较为冷清，但从本次工信部“车展”来看，2026年接下来的中国汽车市场的新车大战将会更加热闹。
