车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 张睿
编辑 | 志豪
宝马集团正式换帅。
车东西5月14日消息,当地时间5月13日,在宝马集团第106届年度股东大会上,奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)按计划结束其在宝马集团管理委员会的任期。

▲宝马集团宣布换帅
米兰·内德利科维奇(Milan Nedeljković)将接任宝马集团管理委员会主席的职位,其担任管理委员会主席的合同期至2031年。
同时,雷蒙德·维特曼(Raymond Wittmann)将于5月14日接任内德利科维奇的生产董事职务,其自2015年加入宝马集团,自2024年起负责企业战略与发展,曾在多个业务部门担任管理职务。
宝马集团管理委员会主席奥利弗·齐普策在发言中深情告别:“35年多来,宝马集团一直是我的职业家园,我带着深深的感激之情离开。能够担任宝马集团管理委员会主席七年,领导这家公司,对我来说是莫大的荣幸。”
而此次换帅恰逢宝马集团电动化转型的关键节点,内德利科维奇丰富的生产管理经验,将带领宝马集团在电动化时代迈向下一阶段。
一、33年履历生产专家上任 从管培生做到董事会主席
接替齐普策的内德利科维奇是谁?
根据公开信息,米兰·内德利科维奇(Milan Nedeljković)于1993年以生产规划培训生身份加入宝马集团,曾任牛津工厂总经理,莱比锡和慕尼黑工厂总经理,并担任公司质量部高级副总裁。

▲米兰·内德利科维奇
2019年,米兰·内德利科维奇出任宝马集团管理委员会成员,负责生产部门,主导“iFactory”生产战略,推动宝马全球工厂升级,实现内燃机、插电式混合动力和纯电动车型的共线生产。
宝马集团监事会主席尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)评价道:“米兰·内德尔科维奇展现出企业家思维和始终如一的目标导向,对复杂问题有着清晰的专注力和严谨的执行力。他高度重视资源的负责任利用,无论是经济资源还是生态资源。”
根据公开信息,奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)1991年加入宝马集团,2015年进入集团董事会,2019年8月就任宝马集团董事长。

▲奥利弗·齐普策
在其任期内,齐普策对宝马集团进行了战略性调整,并成功带领宝马集团度过了多次全球性危机。
齐普策确立了宝马集团面向未来的核心项目—— “新世代”(NEUE KLASSE)车型平台,齐普策将这一项目比作上世纪60年代挽救宝马的“New Class”,视其为品牌在电动智能化时代翻身的关键。

▲宝马新世代X概念车
该平台是宝马历史上规模最大的投资项目,旨在通过全新的电子电气架构、高效电驱系统、大圆柱电池技术以及轻量化设计,推动宝马从传统汽车制造商向软件定义汽车(SDV)企业转型。
同时,齐普策前所未有地加强了宝马与中国市场的绑定,不仅直言“中国是宝马的第二个家”,更在欧盟对中国电动车加征关税时率先表达反对。
二、一季度中国销量下滑10% 正加速电动化转型
宝马集团一把手换帅,正值宝马集团加速电动化转型之际。
当前,全球汽车行业正经历深刻变革,电动化、智能化已成为发展趋势,豪华电动车市场的竞争日趋激烈。
根据宝马集团官方公布的数据显示,2026年第一季度,宝马集团全球累计交付56.57万辆新车,同比下降3.5%,其中纯电车型交付8.75万辆,同比下滑20.1%。

▲宝马集团2026年第一季度销量
不过在欧洲市场,宝马集团的电动化转型已经初见成效,首批“新世代”(NEUE KLASSE)车型宝马iX3于3月才开始交付欧洲客户,宝马集团2026年第一季度的欧洲电动车型销量就已超过去年同期的最高水平。
而中国市场作为宝马集团全球最大单一市场,2026年第一季度销量为14.4万辆,同比下滑10%。

▲宝马集团2026年第一季度分地区销量
在中国市场,宝马也在全力加速电动化与智能化的步伐。
宝马集团此前已经宣布,2026年将在中国市场投放20款新产品。其中,国产长轴距版新世代BMW iX3于上半年首发,并在下半年上市。

▲国产长轴距版新世代BMW iX3
而宝马为了这辆“国产长轴距版新世代BMW iX3”,在智能化方面拉来了多位中国“帮手”。
在辅助驾驶方面,去年7月,宝马宣布与Momenta合作,联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。而目前宝马已经宣布,将在2026年在国产长轴距版新世代BMW iX3上首发这套全场景领航辅助驾驶系统。

▲宝马与Momenta合作车型
座舱方面,国产新世代BMW iX3的智能座舱将采用宝马国产BMW新世代操作系统X,其中70%的源代码由宝马中国数字化团队自主研发,还将引入阿里巴巴AI语言大模型。

▲宝马集团与阿里签约现场
在此背景下,内德利科维奇的接任,被寄予了“攻坚破局”的厚望。
作为主导过生产和质量体系的技术派高管,内德利科维奇不仅熟悉宝马的全球生产布局,也对电动化生产的核心需求有着理解。
就像内德尔科维奇在宝马集团官方公告中提到的:“通过‘新世代’,我们将把一代兼具技术标杆和情感共鸣的车辆推向市场。我们的产品势头十分强劲。加上我们的全球布局,这为我们提供了强劲的推动力。在动态环境中,需要始终如一的行动,盈利能力和速度至关重要。我期待带领这家卓越的公司迈向未来。”
结语:宝马集团加速电动化转型
在宝马集团官方发布的公告中,监事会主席尼古拉斯·彼得也向齐普策表示了感谢:“凭借战略领导力和长期承诺,奥利弗·齐普策塑造了宝马集团的发展。他的名字将与‘新世代’(NEUE KLASSE)紧密相连——这是宝马面向未来的核心项目。即使面对外界阻力,奥利弗·齐普策也始终立场鲜明,从而在动荡时期确保公司战略不偏离航向。”
如今,宝马集团管理委员会主席的“接力棒”已交到内德尔科维奇手中,面对豪华车市场的激烈竞争与电动化转型的迫切需求,这位行业老将肩负着加强宝马集团竞争力的重任。
在新管理层的带领下,宝马集团将如何优化产品矩阵、强化品牌价值,仍需要时间来观察。