车东西(公众号:chedongxi)
作者 | SR64
编辑 | 志豪
比亚迪加速全球扩张,墨西哥工厂即将落地。
车东西8月22日消息,日前,比亚迪墨西哥地区总经理Jorge Vallejo表示,比亚迪已将其在墨西哥建厂的候选地点缩小至三个州。
比亚迪方面透露,目前正在评估候选州提出的最新方案,包括财政、土地、管理和定价优惠在内的“许多激励措施”。
Jorge Vallejo说道:“建厂不仅要有空间,还要考虑物流服务、研发设备、城市基础设施、水和天然气等汽车工厂所需的一切。我们正与墨西哥各州共同分析包括物流服务在内的许多因素。”
目前比亚迪方面尚未透露提供激励措施的州名。不过,今年5月,比亚迪美洲区首席执行官李柯曾表示,该工厂将位于墨西哥中心地带。
▲比亚迪工厂内部
一、创造约1万个就业机会 推动当地发展
今年2月,比亚迪墨西哥公司负责人邹舟证实比亚迪正在考虑在墨西哥建厂。邹舟表示墨西哥是一个具有巨大潜力的关键市场,同时墨西哥还有很多厂商建厂。
墨西哥北部的新莱昂州(Nuevo Leon state)是是特斯拉拟建的超级工厂的所在地,也是墨西哥的汽车中心。
该州州长还表示,沃尔沃汽车也将在新莱昂州建立新工厂。
同时,墨西哥中部的普埃布拉州(Puebla state)长期以来一直是大众汽车的生产基地,而宝马则在附近的圣路易斯波托西(San Luis Potosi)生产电动汽车。
据比亚迪在墨西哥地区总经理Jorge Vallejo称,比亚迪新工厂将创造约10000个就业机会,这将使其成为该国最大的工厂之一,与大众汽车在当地的工厂规模相当。
Jorge Vallejo表示,比亚迪高管团队希望与墨西哥总统当选人Claudia Sheinbaum的团队以及墨西哥经济部进行会晤,共同商讨其墨西哥工厂建设计划,届时比亚迪将“具体介绍其生产和营销计划,并展示能为墨西哥带来哪些发展”。
▲比亚迪在海外销售的海豚(左)和 Atto 3(右)
二、计划全球多地建厂 继续海外扩张
目前,比亚迪已在墨西哥市场推出了宋Pro,其售价为59.98万墨西哥比索(约合人民币22万元)。
比亚迪还在墨西哥推出了其首款皮卡Shark PHEV,其起售价为5.34万美元(约合人民币38万元),Jorge Vallejo宣称比亚迪预计今年在墨西哥的销量将达到50000辆。
▲比亚迪Shark PHEV皮卡
目前比亚迪方面表示,该公司尚未确定将在墨西哥工厂生产哪些车型。
Jorge Vallejo透露,该工厂第一阶段将生产15万辆汽车,第二阶段再生产15万辆,最终在未来几年内实现40万辆至50万辆的年产量。
同时,比亚迪也计划在全球多地建厂。
比亚迪在泰国罗勇府建立了首个全资海外乘用车工厂,目前已经投产,年产能约15万辆。该工厂不仅将服务于泰国本土市场,还将辐射周边东盟国家及其他地区。
此外,比亚迪计划在巴西卡马萨里市建立大型生产基地综合体,包含新能源乘用车整车生产工厂,预计2024年下半年投产,规划年产能15万辆。
在欧洲,比亚迪计划在匈牙利赛格德市建设欧洲首个新能源汽车生产基地,预计将为当地创造数千个就业岗位。
此外,比亚迪也在考虑在德国、法国、西班牙等国家建立整车工厂。
在中亚,比亚迪与乌兹别克斯坦当地汽车制造商UzAuto成立了合资公司,生产新能源汽车及相关零部件,加速比亚迪新能源汽车在乌兹别克斯坦地区的本地化生产。
同时,比亚迪计划与巴基斯坦当地企业合作建立工厂,预计2026年上半年完工。
在其他亚洲国家中,比亚迪同时计划在越南和印尼建厂。
此前在接受调研时比亚迪方面透露,截至目前,比亚迪已进入全球78个国家和地区。
结语:比亚迪提升全球竞争力继续扩张
比亚迪毫不动摇地继续在全球扩张。
同时,在墨西哥、泰国、巴西和欧洲等地的本地生产将为比亚迪实现更低的价格和更高的利润。
比亚迪墨西哥新工厂的建立预计将加强比亚迪在北美乃至全球的竞争力,同时也为当地经济和就业市场带来积极影响。