
⻋东⻄(公众号:chedongxi)
作者 | Janson
编辑 | Juice
2023年是自动驾驶领域发展的关键转折点,既有突破性的进展,也有变革的挑战。技术、市场和政策等多方面的因素,共同推动自动驾驶的质变。在这样的大背景下,自动驾驶的奇点时刻有望加速到来。
技术层面,BEV+Transformer逐渐成为自动驾驶感知的主流范式,并推动“重感知轻地图”成为城市NOA的主要技术路线。占用网络从纯视觉方案出发解决通用障碍物检测,也是一大技术突破。同时,生成式大模型的爆发,不仅在云端赋能自动驾驶各个重要环节,亦可增强车端模型的感知能力。而大模型重新带火的端到端自动驾驶,也一跃成为学界和产业界研究探索的一个新方向。
市场层面,乘用车高阶智能辅助驾驶的战火愈演愈烈。一边是部分头部车企开卷城区NOA,并有望大规模落地;另一边则是更多车企进入普及高速NOA的新周期。大算力自动驾驶芯片加速上车的同时,这一赛道也涌入了更多新玩家,除了初创企业外,多家一线主机厂纷纷入场造芯,新一轮竞争期有望开启。国产激光雷达即将迈入大规模前装量产新阶段,但未来仍存有隐忧。与此同时,在车企不断加剧的竞争之下,降本压力已经迅速传导至产业链各个环节。
政策层面,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》去年8月正式实施,这是国内首部关于智能网联汽车管理的法规,具有里程碑意义。而在去年11月,工信部、公安部就《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》公开征求意见。今年10月,工信部则明确将启动智能网联汽车准入和上路通行试点。
在上述背景下,智一科技旗下智能汽车产业新媒体车东西、硬科技讲解与服务平台智猩猩将于2023年12月19日在深圳共同主办2023全球自动驾驶峰会(深圳站)。
大会以「奇点将至 共赴繁荣」为主题,将邀请30+位自动驾驶领域的学术代表、商业领袖、技术专家、青年学者、资深投资人和分析师,解构高阶智驾的创新密码,共探自动驾驶的奇点时刻。
一、峰会启用专属品牌,30+重磅嘉宾6大主题板块
全球自动驾驶峰会今年全新升级。在品牌侧,2023全球自动驾驶峰会将启用全新专属品牌GADS,不再使用GTIC这一会议品牌。此外,峰会今年将在主会场外,首次增设分会场。
▲峰会日程图
2023全球自动驾驶峰会的主体会议将在主会场进行。主体会议由开幕式、高阶智能驾驶专场、大模型专场、自动驾驶算力专场组成。其中,开幕式在上午进行,三个专场将在下午依次进行。
此外,峰会今年首次开设分会场。分会场将并行举行两个论坛,分别是自动驾驶分析师论坛、自动驾驶BEV感知技术论坛。两个论坛将主要面向本次峰会的付费用户开放。
针对此次峰会主会场和分会场的六大板块,组委会计划邀请30余位自动驾驶领域的知名学者、研究人员、技术决策者与创业者、优秀投资人和分析师、以及开发者,带来主旨报告、主题演讲和深入讨论。
二、自动驾驶展区小范围扩容 招展正式开启
上届自动驾驶峰会,我们首次增设了展区,取得了不错的反响。
为此,今年,自动驾驶展区将进行小范围扩容,以满足更多公司展示技术、产品及解决方案的需求,同时也便于参会观众近距离进行体验和交流。
今年的自动驾驶展区将紧邻主会场进行设置,预计开放15+个展位。
目前,招展工作也已正式启动,欢迎感兴趣的企业咨询。
三、同期公布年度中国自动驾驶产业链先锋企业榜
峰会期间,将重磅揭晓2023年度中国自动驾驶产业链先锋企业榜。
此次评选将基于核心技术实力、商业落地进展、团队建设情况、最新融资进度、市场前景空间、国产替代价值六大维度,遴选出产品实力强或者具有发展潜能的50家中国自动驾驶产业链企业。参评项目提交通道近期将在此次峰会的官网上进行公布。
▲2023年度中国自动驾驶产业链先锋企业榜
四、往届自动驾驶&智能汽车峰会回顾
▲往届自动驾驶峰会嘉宾图
首届全球自动驾驶峰会于2021年在上海车展同期成功举办。本次峰会也是2021上海车展官方活动之一。峰会邀请到23位嘉宾带来20场演讲、致辞和圆桌对话。
西安交通大学薛建儒教授围绕无人车的场景理解和情境预测带来了主题报告。科技巨头滴滴、美团、百度同台演讲,从无人出租车、低速配送车和辅助自动驾驶方面对自动驾驶的落地问题进行了讲解;小马智行、文远知行、蘑菇车联、元戎启行等分享了在无人驾驶出租车和车路协同方面的思考;福瑞泰克、驭势科技、MAXIEYE披露了量产自动驾驶的进展;智加科技、嬴彻科技和希迪智驾等商用车自动驾驶企业则分享了无人驾驶重卡和无人矿卡的布局情况;理想汽车深入讲解了主机厂对于自动驾驶的思考;高通、地平线、黑芝麻智能、超星未来等芯片企业分享了在车载AI芯片、车载软件和算法方面的心得。
受疫情影响,2022全球自动驾驶峰会延期至今年1月在深圳顺利举办。本届峰会克服了疫情带来的影响,现场全天座无虚席,全网直播观看人次超过150万。
集度汽车、小鹏汽车和长城沙龙分别分享了在量产自动驾驶方面的思考;元戎启行、如祺出行、小马智行、文远知行等高等级自动驾驶企业分享了自己在无人驾驶出租车和L4级自动驾驶降维L2方面的进展;纽劢科技、领骏科技、映驰科技等从量产自动驾驶供应商的角度做出了思考;黑芝麻、后摩智能、探维科技则分别从芯片和激光雷达方面对自动驾驶的发展做出了思考;盟识科技、于万智驾则介绍了L4级自动驾驶领域在细分场景的发展情况。
除了自动驾驶峰会这一会议IP之外,智一科技也围绕智能汽车打造了多场峰会。2018年、2019年,智一科技连续举办了全球智能汽车供应链创新峰会。
2018全球智能汽车供应链创新峰会邀请到中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强带来主题报告《智能网联汽车发展动态及对策建议》。此外,还有来自博世、广汽、长城汽车等顶级零部件供应商和车企,以及来自小鹏汽车、驭势科技、博泰等十余家初创公司的嘉宾齐聚重庆,共同探讨了智能汽车在2018年的技术风向和产业趋势,以及所引发的汽车供应链创新革命。
2019全球智能汽车供应链创新峰会在2019上海车展同期进行。峰会邀请到国内车路协同学术领域的带头人之一,清华大学自动化系教授、自动化系系统工程研究所所长张毅带来报告。三大全球Tier-1博世、法雷奥和伟世通同台演讲;恩智浦与地平线分享了汽车电子电气架构变革下的芯片创新趋势;比亚迪、小鹏汽车等整车厂一道探讨了智能汽车的未来十年。Pony.ai、西井科技、新石器等自动驾驶明星初创企业,讲述了他们在探索自动驾驶在不同场景落地中的实战心得。
今年4月,作为上海车展官方活动,2023中国智能汽车创新峰会成功举行。上海交通大学智能汽车研究所所长、汽车动力与智能控制国家工程研究中心副主任张希教授的研究团队,针对智能汽车在复杂环境下的感知、决策与规划进行了开场报告。极氪、集度、零跑主机厂分享了智能汽车的关键技术创新,以及最新技术及产品方案的进展;智行者、觉非科技、纵目科技、魔视智能、一径科技、零束等企业对自动驾驶商业化突围、BEV数据闭环智驾方案、行泊一体与舱驾一体、补盲激光雷达、智能化新赛道进行了演讲;芯擎科技、芯砺智能以及安谋科技等芯片企业对面向舱泊一体架构的Soc芯片、车载芯片IP解决方案进行了解读;零念科技、国汽智控则针对下一代智能汽车操作系统与智能驾驶操作系统分别进行了分享;德赛西威、商汤绝影的两位嘉宾则针对智能座舱平台的演进、以及通用人工智能的应用进行了深入讲解。
▲往届智能汽车峰会嘉宾图
五、观众报名正式开启
2023全球自动驾驶峰会,今年将再度在深圳南山区与大家见面。随着峰会启动,观众报名通道正式开启,峰会电子门票设置了免费票、标准票和贵宾票。其中,对于免费票,在申请后需经审核通过方可参会;标准票、贵宾票均需购买。
划重点啦!!!此次标准票,还特别开放了【早鸟特惠】,11月15日18:00前购票可享优惠。
▲各票种权益及价格
大家可以扫描下方二维码添加小助手“行远”或点击文末【阅读原文】进行报名申请电子门票。已添加过“行远”的老朋友,可以给“行远”私信,发送“GADS”即可报名。