宝马数字化战略最新进展:50万台车将迎来OTA升级 国内千人团队参与研发

车东西(公众号:chedongxi)
文 |  James

今天上午,宝马进行了“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会”,以线上直播的形式对宝马数字化最新进展进行了介绍,宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐、宝马子公司领悦总裁兼首席执行官梅晓群参加直播并线上回答了网友提问。

宝马数字化战略最新进展:50万台车将迎来OTA升级 国内千人团队参与研发

▲直播现场图。右2:高乐,右3:梅晓群

根据宝马的介绍,当前宝马正在对旗下超过50万辆汽车进行整车OTA,其中中国大陆地区就有超过20万辆。软件升级后,在提升用车安全、优化已有功能的基础上,还将增加百度CarLife等第三方数字化服务。

今年9月,宝马推出My BMW移动app,既面向全国470万辆宝马车的车主,也向普通用户开放,用户可以在app内了解最新资讯、得到售前售后服务、分享与宝马的故事,形成社交化的体验。

在运营方面,宝马发布“SPARK”经销商运营平台,打通线上线下的车辆体验,优化经销商运营。

面向未来,宝马将在中国加速数字化发展,以客户为中心、用数据赋能、打造适应数字化进程的组织已成为其数字化发展核心。

一、三大更新年内到来 国内20万辆车将享受整车OTA

线上直播开始时,宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐就说道:从前,宝马从外观、内饰、动力上定义豪华,但现在需要更加重视车与人的交互,数字化时代要以客户为中心。

在软件方面,今年宝马将对全球范围内50万辆配备第七代BMW iDrive智能人机交互系统的车型进行OTA升级,其中中国市场就涉及20多万辆,占比达到40%,这也是欧洲汽车制造商中最大规模的升级。

针对中国市场,宝马的OTA升级将涉及三个方面。第一是软件的常规更新,提升用车安全。第二,宝马将拓展第三方数字化服务,百度CarLife将登陆宝马车机,给用户更多智能化系统的选择。第三,宝马也将对驾驶辅助功能进行优化,安装更新后,泊车辅助系统可以让车辆平行或垂直于车道停放。

当有更新可用时,用户在车内和手机app上都能收到更新通知,下载完成后,就可以随时安装更新。

据介绍,宝马的OTA安装过程只需要20分钟,比市面上其他车型的升级时间都要短不少,吃个饭或者管逛超市的功夫,车辆的更新就安装完成了。

除此次OTA更新之外,今年以来,宝马还推出BMW只能个人助理、数字车钥匙、车载短视频、腾讯小场景等车辆使用体验的新功能,并且其中大部分功能专门为中国市场打造,符合中国用户的使用习惯。

二、中国拥有超千人研发团队 宝马成立子公司加速数据驱动

今年9月,宝马推出了My BMW移动app,面向宝马车主和众多的宝马粉丝、潜在用户开发,这也是宝马在数字化进程中的重要一环。

在My BMW移动app当中,可以了解宝马的最新资讯、享受在线服务,甚至还能拍照发个动态,分享自己的生活。

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▲My BMW移动app

实际上,宝马针对海外市场也开发了My BMW移动app,这一app进入中国,不仅做了汉化处理,还额外开发了社区、会员、电商三大中国版本的专属功能,让宝马的本地化服务更加完善。

面向未来,宝马还将提供更多类型、更丰富的数字化服务。从今年10月1日起,宝马集团在内部成立了一个名为“数字化汽车”的部门,将此前的自动驾驶和驾驶辅助部门、智能互联及数字化服务等部门多合一,将数字化研发力量整合。

在中国,宝马建立了在德国之外最大的研发体系,研发人员规模超过1100人,其中软件开发团队超过400人,并专门在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队,完善本地化的软件开发。

宝马数字化战略最新进展:50万台车将迎来OTA升级 国内千人团队参与研发

▲宝马上海研发中心

同时,宝马还成立了领悦数字信息技术有限公司,这家公司专门进行数字化研发,成立一年多来员工人数也达到100多人。

最新发布的My BMW移动app中,就有领悦公司研发团队的深度参与。除此之外,在过去一年中,领悦公司建立起宝马的客户数据平台,也建立起经销商运营平台,在未来的运营、服务、开发等各种环节,宝马都将采用数据驱动的方式进行。

例如,根据用户的使用习惯,判断哪些功能可以排列在主界面,哪些功能吐槽较多还需完善;根据用户对产品的偏好,新产品的开发方向更加明确。这样一来,通过数据驱动的结果既能够以用户为中心,还能让所有的开发流程更加精准。

宝马数字化战略最新进展:50万台车将迎来OTA升级 国内千人团队参与研发

▲领悦公司内部

在今天的发布活动中,宝马还发布了“SPARK”经销商运营平台,这一平台通过连接全国的600多家销售和售后服务网点,让经销商的服务向数字化转型。

“SPARK”经销商运营平台集成了客户信息,经销商可通过线上方式完成更多常规业务,可以产生可视化业务报告,帮助经销商根据数据优化运营。

这一平台将在今年10月底在My BMW移动app、“宝马客户服务中心微信号、BMW官方商城以及线下门店上线,通过数据不断优化宝马的服务。

有人可能会提出疑问,数据驱动服务,可以让服务越来越优秀,同时更符合用户需求,那么用户的隐私还能得到保护吗?

宝马用成果回答了这个问题。今年9月,领悦因在“客户数据平台”建设过程中的数据质量应用实践及工作成果,获得北京大学等产学研代表机构颁发的“2020数据质量管理卓越实践奖”。在数据安全和隐私保护方面,领悦也已收到ISO/IEC 27001和ISO/IEC 27701认证通过通知,用户不需要为隐私数据担心。

在实际体验My BMW移动app的时候,其对隐私的保护也非常到位,访问日历、相册、位置等信息都需要用户自行同意,如果拒绝某项数据请求,app的大部分功能也能正常使用。

结语:数据驱动将使数字化腾飞

宝马建立“数字化汽车”部门,在中国成立领悦公司,都在数字化发展的过程中快速进步,并愈加重视国内市场。

而更重要的是,未来使用数据驱动的宝马,将会跑得更快,甚至可以腾飞。通过大数据的收集,车企的功能开发将更加有针对性,这也是目前众多车企正在探索的一条数字化新路。