第六届汽车与环境创新论坛将以一个主论坛加六个平行论坛的方式，主论坛以“创新驱动 技术引领”为主题，平行论坛分别通过新能源汽车技术、智能网联技术、节能汽车技术、新材料及轻量化技术、自动驾驶技术、智能制造与绿色制造技术等话题，通过百名政府领导、院士、学会领导、企业高管、业内领军专家的演讲，完整覆盖汽车行业技术领域的研讨，打造一场汽车行业技术与趋势探讨的盛会。
自动驾驶技术作为汽车行业未来发展的发展趋势，本届汽车与环境创新论坛将其作为一个平行论坛主题，邀请了共计15位嘉宾做主题发言，话题范围涵盖自动驾驶关键技术、应对自动驾驶挑战、人机交互语音识别、智能车嵌入式计算平台、自动驾驶辅助系统、整车开发面临的挑战等等，致力于通过行业间的相互探讨和学习，更深刻更全面的了解现状以及机遇挑战，从而促进汽车行业的发展与进步。
如何应对智能汽车自动驾驶的挑战
智能汽车自动驾驶从L2到L5是一个相对漫长的过程，如何应对智能汽车自动驾驶的挑战？东软汽车电子事业部总经理赵岩将在第六届汽车与环境创新论坛上，为我们重点解读四个方面的问题，1、自动驾驶是多设备、多传感器融合的系统，如何配合好协同工作；2、自动驾驶系统软硬一体化开发的挑战；3、智能汽车自动驾驶实现的难点：如何证明一辆自动驾驶车辆的安全性；4、智能车自动驾驶在中国落地，国外的先进技术如何适应国情、中国的政策法规、中国基础设施的实际状况等。
自动驾驶与智能网联量产化路线
奇瑞汽车智能车技术中心执行总监黄勇认为，自动驾驶平台的商业化方面还存在四个方面的瓶颈，一个是计算平台芯片的程度不够和成本较高。二是怎么样做到降低事故的发生率，从硬件、软件、感知，就是从摄像头到雷达怎么样做到功能安全，对车的硬件和软件都提出了很高的要求。三是OTA也就是网络安全的问题，比如黑客的攻击，怎么样在数据的安全上做到万无一失。四是AI的算法，需要海量的验证，不管是实验室还是路试，以证明机器人比人更可靠，怎么样来证明呢？没有大量的海量数据是不行的，这也是一个很大的挑战。面对目前仍然存在的问题，在汽车行业发展的大环境下，黄勇将带来针对以上问题的解答。
智能车嵌入式计算平台研发及其深度学习应用
2012年后，人工智能应用进入到我们每天的日常生活，也促成智能和无人驾驶的现实和未来，深度学习人工智能的语音识别,手势识别,人脸识别等已经在量产汽车中得到了广泛应用。
金康新能源电子电器和智能驾驶总监高继勇认为，智能和无人驾驶车必须在汽车电子架构中加入一个数据融合的嵌入式计算平台，其担负着部分感知信号处理，规划与决策的任务，集成了多个人工智能模型和承载智能驾驶控制大脑的中枢作用。在本届汽车与环境创新论坛——自动驾驶技术分论坛上，高继勇将以此为背景，为我们带来以“智能车嵌入式计算平台研发和其深度学习应用”为主题的演讲。
汽车自动驾驶仿真与测试关键技术
汽车自动驾驶、特别是安全避撞等关键功能的测试验证是其产业化必不可少的重要环节。然而汽车行驶环境极其复杂，受道路、交通、天气与光照等诸多因素的影响，传统的场地或道路测试已难以胜任，亟需创新并研发新的高效、安全且可靠的测试验证方法。在第六届汽车与环境创新论坛上，北京航空航天大学交通学院邓伟文将以仿真、测试等关键技术为重点，主要探讨面向汽车自动驾驶的数字化与虚拟化开发技术与平台建设。
此外，西南交通大学汽车工程研究院院长胡广地教授，科大讯飞副总裁、智能汽车事业部总经理刘俊峰，极奥科技，纵目科技副总裁陈超卓，美国Altair Engineering Inc.高级副总裁,Richard Yen，南京航空航天大学教授宋廷伦，西安电子科技大学微电子学院副院长朱樟明教授，北汽集团先进技术研究院院长孔凡忠，西门子工业软件总监黄汉知，同济大学教授、汽车安全技术研究所所长朱西产，同济大学教授白杰等嘉宾，将带来针对自动驾驶汽车技术方面的精彩解读。
本届论坛预计吸引100+行业领导、学会领导、院士、企业高管，150+汽车及相关行业权威专家、业内领军专家，1000+国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业整车厂与零部件协同创新、打造产品核心竞争力的技术发展路径。
| 12月8日 上午 平行论坛（五）自动驾驶技术探讨
会议主席：南京航空航天大学教授，宋廷伦 |
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| 时间Time | 议程 Agenda | |
| 08:30-09:00 | 主题发言：空、天、地信息融合技术与特定工况下的自动驾驶
发言嘉宾：西南交通大学汽车工程研究院院长，胡广地教授 |
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| 09:00-09:30 | 主题发言：汽车自动驾驶仿真与测试关键技术
发言嘉宾：北京航空航天大学交通学院院长，邓伟文教授 |
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| 09:30-10:00 | 主题发言：如何应对智能汽车自动驾驶的挑战
发言嘉宾：东软汽车电子事业部总经理，赵岩 |
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| 10:00-10:15 | 茶歇 Tea Break | |
| 10:15-10:45 | 主题发言：人机交互语音识别技术对汽车智能化的影响与推动
发言嘉宾：科大讯飞副总裁、智能汽车事业部总经理，刘俊峰 |
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| 10:45-11:15 | 主题发言：智能车嵌入式计算平台研发及其深度学习应用
发言嘉宾：金康新能源电子电器和智能驾驶总监，高继勇 |
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| 11:15-11:45 | 主题发言：迈向自动驾驶的三大技术支柱：感知、地图和决策
发言嘉宾：极奥科技 |
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| 11:45-12:30 | 圆桌讨论：颠覆与变革，未来自动驾驶技术的发展将面临怎样的机遇和挑战？
主持嘉宾：纵目科技副总裁，陈超卓 |
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| 12:30-13:30 | 午餐 Lunch | |
| 12月8日 下午 平行论坛（五）自动驾驶技术探讨
会议主席：同济大学教授，白杰 |
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| 时间Time | 议程 Agenda | |
| 13:30-14:00 | 主题发言：自动驾驶与智能网联量产化路线
发言嘉宾：奇瑞汽车智能车技术中心执行总监，黄勇 |
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| 14:00-14:30 | 主题发言：波传播与无线网络规划技术及其在自动驾驶中的应用
发言嘉宾：美国Altair Engineering Inc.高级副总裁, Richard Yen |
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| 14:30-15:00 | 主题发言：如何应对自动驾驶技术量产化对整车开发流程和机制的挑战
发言嘉宾：南京航空航天大学教授，宋廷伦 |
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| 15:00-15:30 | 主题发言：低成本固态激光雷达技术
发言嘉宾：西安电子科技大学微电子学院副院长，朱樟明教授 |
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| 15:30-15:45 | 茶歇 Tea Break | |
| 15:45-16:15 | 主题发言：北汽集团智能网联汽车规划及研发进展
发言嘉宾：北汽集团先进技术研究院院长，孔凡忠 |
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| 16:15-16:45 | 主题发言：从仿真到场地测试-自动驾驶性能开发和测试解决方案
发言嘉宾：西门子工业软件总监，黄汉知 |
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| 16:45-17:15 | 主题发言：2020年ADAS全球市场规模将达百亿美元级别 我们离自动驾驶还有多远？
发言嘉宾：同济大学教授、汽车安全技术研究所所长，朱西产 |
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| 17:15-17:45 | 主题发言：智能驾驶辅助系统产业化
发言嘉宾：同济大学教授，白杰 |
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参会企业清单（部分）
◆整车厂：上汽、广汽、长安、吉利、比亚迪、东风、奇瑞、威马、宝沃等
◆供应商：德尔福、法雷奥、英伟达、新诺普思、华为、斑马汽车、科大讯飞、东软集团、潍柴动力、奕森科技、中川特殊钢、Altair、首钢、极奥科技、纵目科技等
◆政府机构：工信部、国家信息中心、环境保护部、国家计算机网络与信息安全管理中心等
◆高校和研究所：密歇根大学、清华大学、北京理工大学、上海交通大学、同济大学、苏州大学等
◆协会：中国工程院、中国科学院、中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会、中国信通院等
报名咨询
冯小姐：021-39586681
Email：info@gasgoo.com
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