车东西(公众号:chedongxi)
文 | 漠影

车东西2017年11月16日消息，今天是广州国际车展前一天，在腾讯公司与广汽集团签订战略合作2个月之后，马化腾再次和广汽董事长曾庆洪握手，这次是推出了由广汽集团自主研发的iSPACE智联电动概念车，iSPACE采用了腾讯为下一代智联汽车打造的“AI in Car”系统。

（左为马化腾，右为曾庆洪）

这次宣布规格较高，除了双方一把手都到场助阵，广州市委副书记、市长温国辉，副市长、市政府秘书长叶牛平，市发改委、工信委、国资委、科创委等领导也有到场。

同时节奏也非常快，前后近十位发言人先后登台做了简短发言，在不到40分钟的时间即介绍完毕。但其中也不乏干货信息点。

马化腾：车厂是主角 我们是配角

在简短的发言中，马化腾称，iSPACE体验非常超前，代表了未来的方向。全球大的互联网公司，包括BAT都在想怎么和汽车结合。腾讯越来越深刻地感受到未来汽车领域一定是传统汽车企业不断地紧密结合互联网。

（iSPACE概念车）

“他们才是主角，我们配角”，马化腾说，合作的基础出发点是将腾讯人工智能、云、大数据、地理位置、音乐体育直播等内容和广汽充分的结合。

双方具体合作三大看点

据腾讯副总裁钟翔平的介绍，汽车是下一个最具想象力的智能生活载体。腾讯车联网的目标是让“AI in Car”。具体到这套车联网系统的特点是，具备可定制的UI、安全的车身数据隔离和网络信息安全技术，以及与腾讯生态的共享。

具体到腾讯和广汽的合作，则集中在三个方面，用户、生态和AI技术。

用户层面指将车联系统同腾讯的QQ、微信等用户体系打通，同时共享腾讯用户数据体系中用户属性信息，无论是社会角色、兴趣爱好、使用习惯都能成为提供个性化体验的基础。

生态方面的合作则主要是腾讯的内容生态和服务生态，比如内容生态的视频、新闻、有声读物、企鹅号等等；服务生态则包含了电商、医疗、金融、教育、交通出行等诸多版块。

最后一项则是在技术上的合作其中腾讯的优势在搜索、云存储、云计算、位置服务、智能语音、知识图谱等方面。

广汽研究院院长王秋景谈到，广汽旗下车型已经有30%的汽车接入互联网。未来将聚焦打造七感极致用户体验，构建数字座舱、云平台、车生活服务等平台。人类在居家、工作、娱乐休闲三种静态空间行为，将被丰富扩展，高度融合为第四空间。

基于iSPACE的创新技术也将逐渐应用到广汽旗下主流车型，如果GS3、GS4中。

iPACE概念车：无方向盘 可折叠成床

广汽研究院副院长张帆介绍了iSPACE智联电动概念车的。

整车用简洁饱满的线条，空间更大；通过手势解锁开门；车内，前后桌椅可以拼成一张床，仪表盘可以90度旋转。前脸采用对话式的沟通表情车灯。其核心出发点是，为用户创造精彩有价值的生活。

同时，搭载腾讯“AI in Car”系统的iSPACE概念车，已经在人车交互的场景智能方面取得了突破，将智能识别感知多种出行场景，包括通勤、约会、机场接送、购物停车、自驾出游等，未来还会包含车况场景和汽车周边场景。

2017广州车展：广汽6大品牌齐聚

据悉，今年是广汽成立20周年，本届车展上，作为“东道主”的广汽集团再创广州车展史上最大参展规模，携旗下广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽讴歌等六大整车品牌组团齐聚2.2馆的“广汽馆”，参展面积超过一万平方米。