智东西(公众号:zhidxcom)
文 | 杜晓磊

导语：共享单车乱停放问题日益严重，各地政府采取了各种对应措施，但是政府将来会采取什么养的方法统一管理共享单车呢？今天在硅谷高创会上中国城市和小城镇发展理事长李铁的演讲可以解决您的疑问。

智东西7月15日消息，今天，由硅谷高创会、创客空间等组织联合举办的“2017硅谷高科技创新·创业高峰会（北京）”在北京国际会议中心举行。大会以“智慧未来，绿色健康”为主题，深度探讨人工智能影响下的智慧交通、医疗产业及生命科学领域。参会嘉宾包括AR之父 Steven Feiner，格灵深瞳CEO赵勇，NASA量子AI实验室科学家、Archon Dronics的CEO兼创始人Davide Venturelli，异构智能CEO、人工智能专家吴韧等人。

其中，中国城市和小城镇发展理事长/首席经济学家李铁对共享单车的发展和存在的问题展开讨论。首先他表示，支付宝用信用积分来取代共享单车押金的做法表示赞同，并称这是共享单车的革命。其次，对于共享单车的投放量增加引起的乱停放、自行车破坏率增大等问题。李铁表示，政府将用从以下几个方面采取措施：

1.政府采用PPP（公私合营模式）的方式收购共享单车。

2.发挥企业和市场的作用美化停放空间，调动用户的积极性。

3.推动科技创新把共享单车和智慧控制中心结合，研发两类自行车定位系统，分别用于用户定位车辆和回收废弃车辆。

4.采用奖罚制度发挥公共参与作用，市民可对乱停放的人进行举报，系统会降低后者的信用，禁止其使用单车、关闭其支付宝或微信账号等措施。对于前者，系统奖励免费骑行次数等措施。

最后李铁表示，对于共享单车，政府不能采取管、控等措施，更不能使用老一套的方法用固定的电子器来管理单车。应把科技、市场相结合，针对其特性进行有效管理。

目前已有多个地方政府对共享单车采取管理措施，从杭州约谈9家共享单车公司禁止其新增投放、私划泊位到深圳涉及一万人的“禁骑令”，这不仅加速共享单车的洗牌，而且在政府的干预下，共享单车的管理、运营等方式也会发生改变。智东西近日了解到，小鸣单车获得B轮数亿元人民币融资，新轮融资将用于电子围栏技术的布局，以及产品和用户体验的优化，来相应政府的号召。