车东西（公众号:newhard）
编 | 晓寒

车东西5月23日消息，汽车分时租赁品牌TOGO途歌联合交通部科学研究院，共同发布了《中国一线城市共享汽车出行分析报告》（以下简称《报告》）。

《报告》显示，我国有3亿人持有驾照，但汽车保有量不到1亿台。仅北京地区，就有超过100万人在排队要号等待购买汽车——大量有驾照的居民有车可开，这就催生了途歌、EZZY、Gofun等汽车分时租赁服务的出现。

途歌CEO王利峰透露，途歌后台数据显示，其在北京地区的每辆共享单车每天的使用频次达到了5.1次，每辆共享汽车日均收入超过500元，使用高峰集中在工作日的18点和21点，平均每次行驶距离为20公里，是普通私家车行驶里程的4倍。

目前，途歌已经在北京、上海、广州、深圳四座城市运营，途歌方面称其在广州、上海、深圳三座城市的运营数据与北京相似。

与此同时，共享汽车的出现代替了一些消费者的购车需求，《报告》指出，北上广深四个一线城市的共享汽车每天能够帮助节约33万平方米的停车面积，相当于46个标准足球场。

此外，《报告》还指出，由于目前分时租赁行业以及共享汽车领域多使用Smart、i3、MIMI、北汽等小排量以及新能源汽车，所以其运行产生的能耗比汽车的平均能耗低38%。仅北上广深四个一线城市的共享汽车，其每辆车每年就能够节约汽车700L，每辆车每年可减少二氧化碳排放1.7吨。

相关专家介绍，共享汽车正在成为我国除公交、出租车、私家车之外，第四大汽车出行方式。一线城市的80后经常开着共享汽车在工作日去上班，而90后则乐忠于在周末开着共享汽车去休闲娱乐。

途歌由前AA租车CEO王利峰创办于2015年7月，专注共享汽车分时租赁市场，当年9月获得拓璞基金数百万元天使轮投资，同时APP上线。2016年末和2017年4月又分别获得2500万A轮融资和4000万元A+轮融资。

目前，途歌在北上广深四大一线城市均已推出汽车分时租赁服务，平台上拥有奔驰smart，宝马MINI,雪铁龙C3-XR，标志2008等车型，总共投放超过千辆。