编者：
从第五期的创课开始，智东西就一直密切关注着在美国CES大展上大放光彩的各类VR、无人机、智能穿戴、智能出行类产品。而此前，我们已分别邀请到了一数科技CEO曹腾、蚁视CEO覃政来为大家分享本届CES上在智能穿戴、VR领域的进展，并谈及了2016年的发展趋势。
本周四，智东西在第七期创课分享会中邀请到的是Yuneec副总裁颜安，作为被公认的大疆的潜在竞争者，其结合英特尔最新的RealSense技术以达成出色的避障效果，而新一代的无人机产品在表现上也将更加高效和轻巧。
热度的持续发酵，行业的不断洗牌，为无人机领域提供了新的机会。对于未来的趋势，刚刚从CES归来的颜安将为我们带来哪些与众不同的观点和看法呢——干货满满的回答让实名入群的业内朋友大受裨益，最后呈现了一场内容丰富又通俗易懂的线上分享会。
在本次智东西创课分享会上，颜总为大家分享了对无人机行业的诸多观点：颜总认为无人机技术已经进入一种成熟和稳定发展的阶段。无人机行业需要更多的玩家参与，才能让行业健康发展，让用户得到更多的功能和实惠。
下面，来看干货！
智东西（公众号：zhidxcom）
【创课笔记干货整理】
【主题】无人机的未来和想象空间
【讲师】Yuneec 副总裁 颜安
【时间】1月21日晚8:00-10:00
【要点】
1、2016 CES，无人机已经成为和VR一样热门的领域，您的整体印象是？
2、中国的无人机厂商、创业公司扮演者怎样的角色？
3、无人机的产品差异化方向在哪些方面？
4、2016年后无人机的想象空间在哪里？
5、无人机会是一个全名需求的刚需消费电子产品吗？
6、往小做到手掌大小、能下水，往大做到能载人，这些方向的机会有多大？
7、在英特尔的开幕演讲中，Yuneec的无人机展示了很高超的避障能力，是如何做到的？
8、避障、夜视等功能未来会是一个差异化的功能还是会成为标配？
9、无人机行业的格局已经形成了吗？市场还有多大空间。
10、如何看2016年无人机市场的发展大趋势？
【嘉宾简介】
颜安，国家航空模型一级运动员，同济大学本科，汉堡国际传媒设计学院本科，英国白金汉郡大学市场学硕士。2013年加入Yuneec昊翔，历任中国大陆市场部总监、通航及无人机事业部总监等职位；于2015年10月起，担任Yuneec集团CMO，负责全球范围内的市场运营。现任Yuneec集团VP、CMO 、Yuneec欧洲CEO。
【创课分享环节】
国仁：
智东西的小伙伴大家好～第7期创课马上开始啦～
今天智东西创课将会邀请到Yuneec的副总裁颜安先生，为大家分享无人机的未来和想象空间。
老规矩～前40分钟分享，后面问答主持人讲大家提出的问题递交给嘉宾解答。
倒计时3分钟，本期分享嘉宾，颜总已经就绪~
呱唧呱唧~
桌上是Yuneec目前的主销机型Typhoon。下面我就不赘述了，有请颜总～
Yuneec副总裁 颜安：
各位晚上好～
2016 CES，无人机已经成为和VR一样热门的领域，我的印象是：无人机和VR本来就是两个完全不同领域的产品体验，它们所要实现的目标也是完全不同的，无人机是要增加使用者对真实环境的感知度，而VR产品的目的是把使用者带入一种虚拟的环境。如果一定要在某些纬度作比较的话，无人机技术已经进入一种成熟和稳定发展的阶段。
本届CES展览除了Yuneec之外，我本人印象最深的就是亿航的载人多旋翼飞行器。这虽然是一个概念设计，但是给广大的用户提供了一个多旋翼的前景。我个人经过缜密的计算，觉得现阶段，从技术上的可行性，有一些不确定的因素。但是从概念本身来说，非常具有前瞻性。
另外，本届CES最值得期待的Lily产品继续跳票，让我深感失望。并且，本来我非常期望的GoPro的无人机，并没有出现在公众的视野中，我并没有感到意外。因为，无人机并不是有钱就能砸出来的。我对Parrot推出的行业级无人机，表示极大的推崇，显示了Parrot作为当今无人机领域，世界前三强之一的底蕴和实力。
无论从对行业级无人机的理解，到具体的功能实施，点滴之处透露出大家风范，值得我们学习。
同时，本届CES印象最深刻的是，国内大量的中小型无人机企业产品的成熟度。无人机行业需要更多的玩家参与，才能让行业健康发展，让用户得到更多的功能和实惠。
今年CES展上，80%无人机展商来自中国，毫无疑问中国消费级无人机企业在世界消费级无人机生产中处于领先地位，并正在逐渐成为消费级无人机世界级的创新引领者。
本人作为国内比较重要的无人机厂商的代表，对这种状态表示由衷的赞叹。
Yuneec在这一次CES展会上厚积薄发，和Intel一起联合推出了新一代带有复合避障功能的消费级无人机——台风H，并且获得了含金量最高的本年度CES最佳机器人/无人机奖，为无人机市场注入了新的活力。
Yuneec始终秉承一种用户至上、开放合作的心态和理念，致力于共同创造消费者在日常生活中对无人机的需求。
大家对Intel开幕演讲中，Yuneec展示的高超避障能力，显示了浓厚的兴趣。我们认为，像这样的避障功能，马上会成为主流无人机的基本配置。
避障和夜视等功能一定会成为无人机产品的标配，因为它会成为无人机安全性和智能化的一个最基础的指标。只是实现这种功能我们可以用不同的技术解决方案，如激光、超声波、雷达、红外，每一种解决方案都会有它的优点和缺点，所以复合避障是大势所趋。
顺便提一下，考虑到CES现场无GPS信号和磁场混乱等客观因素，现场的演示运用了一些特殊的室内定位手段，以此来向观众模拟展示避障模组在室外的实际效果。和最终产品在室外的使用效果是一致的，不会让大家失望。
不知道大家是否了解Yuneec公司的背景。
Yuneec在航空领域有着深厚的技术积淀，以及在规模化量产化方面经验的积累。相信大家都已经了解到，Yuneec是从电动载人航空起步，逐步的延伸到其他无人机行业领域的企业。
所以我们的无人机产品，具有载人航空的诸多基因。例如优越的空气动力学设计、完善的航空安全理念，以及规模化的量产经验。
大家或许比较关心当前的市场格局，我们认为无人机市场整体还处于培育阶段，行业格局并未形成。未来市场空间还很大。不论是功能上的想象空间，还是需求的规模，都会呈现爆发式的增长。
从全球范围来讲，各国都相继推出了针对无人机应用的政策法规。相信这是目前大家比较关心的一个话题，还能不能愉快的玩无人机了。
我们认为，有规则肯定比没规则好，有规则以后，我们的研发、市场竞争将变的非常有规律，更加理性。用户的使用会更加安全和规范。我们希望规则尽快出台，因为我们从规则里看到了很大的商机。现在如果要拿证才能够飞行，那么飞手的培训将变成不得了的事情。目前国内有资质的培训机构没几家，有规则以后，这个会成为非常大的市场。规则无非就是对市场的引导——市场应该研发怎样的产品，而不是打压产品。任何一个规则是有道理的，有存在的社会基础。这样的规则给我们提供了一些研发方向的信息。
同时，市场的需求也在引导无人机研发的方向，而无人机的需求还在细分过程中。只有市场需求和普及发展到一定细分阶段，无人机产品研发的差异化自然会在体积、航时、抗风性、数据链等各方面显现。
无人机发展的趋势，也会朝着定制化和跨界的方向大踏步的前进，会更亲密的融入寻常百姓的衣食住行中。无人机终究是一个机器人的概念，它会深刻的改变人们的生活方式和精神世界。
当前无人机还是弹性需求产品，但是随着需求的不断丰富和扩大和技术水平的日益提高，消费者的弹性需求将不断地向刚性需求转变，而且转化的速度会越来越快。
非常感谢大家的聆听，这是一次非常宝贵的互相学习的机会，感谢智东西为大家创造的平台。
创课主持人国仁：
感谢颜总的干货分享～
接下来稍事放松～几分钟稍事休息，10分钟之后进入问答环节。
【创课交流提问环节】
问题1、提问者：陈奇奇 极飞农业科技有限公司 运营部四队8组飞手
关于物流无人机产业的问题:物流无人机的发展趋势和最大阻碍是什么？无人机智能化现在发展到了什么样的水平？
回答：首先，物流无人机发展一定是一个必然的趋势。但是相应的法律和规则是该领域的基础。从技术角度讲，目前的商用无人机已经基本可以达到应用的要求。亚马逊的货运无人机已经发展了八代，但是始终没有得到相应的政策和规则的支持。所以目前只能停留在概念设计的阶段。
快递物流在国内具有广泛的群众和市场基础，无疑为货运和快递无人机提供了优质的需求土壤。所以我认为商用的物流无人机在中国市场的应用，一定会走在世界的前列。相比较传统动力的载人飞行器，载人电动航空在安全性、使用成本、维护性能、环保等方面具有得天独厚的巨大优势。
问题2、提问者：李阳兵@华工科技投资管理 投资经理
1.载人电动飞机的前景如何？
2.无人机业务在国内的渠道计划如何？
3.芯片厂商的无人机解决方案对无人机行业有什么影响？
4.Intel 的real sense这个产品目前在yuneec无人机上使用情况如何？英特尔在CES推出的解决方案对未来产品发展的影响？
5.贵公司目前是否是海外架构？近期是否有融资需求？
回答：
1、我们一直非常看好载人电动航空的发展前景。
2、行业应用无人机的市场份额会在很短的时间内全面超越消费级无人机。市场的规模在五年之后，将达到消费级无人机的五倍左右，这是我们对市场的一个预判。
3、上游的芯片厂商，将极大的影响无人机市场的发展动向，甚至可以说在未来是决定性的因素之一。谁占领了上游市场的制高点，谁就将会在市场竞争中具有极大的优势。
4、应该说，Intel的RealSense模组，和Yuneec无人机的结合，在无人机发展的历史中是一个里程碑式的事件。它把无人机对周围环境的感知度提高到了一个新的境界。在某种程度上，也是把使用者的感知度提升了一个层级。
5、我们已经在欧美、中东、亚太地区建立了完善的销售、物流、售后体系。对融资，我们持非常谨慎的态度。对我们来说，更看重的是技术上的合作，而非仅仅资金上的支持。
问题3、提问者：方俊鹏@杭州电子科技大学 学生
请问对反无人机技术怎么看。目前这方面市场处于空白阶段，只有矛而没有盾。任何一个无人机只要绑上炸药，就可以袭击任何一个地方。政府应该会就这方面进行政策控制，而在技术层面，有什么好的办法？
回答：任何事物都会有两面性，我们不能因为它可能产生的负面效应，而否定它积极的应用前景。反无人机的技术与无人机的发展并不是对立关系，而是一个必要的补充。
观点：翟俊斌@珠海凯浩电子 机器人事业
1.国家好像有规定未经批准市区及人流密集去不可以飞无人机。2.估计国家未来会规定，购买无人机需要办证登记，像汽车一样。3.个人应该不能持有无人机。
问题4、提问者：弓志强@中航空天发动机研究院 高级工程师
1、Yuneec之前做过两款电动固定翼飞机，单人的和双人的。这次CES上亿航推出了电动载人四旋翼的概念机，请问Yuneec目前载人电动飞机的发展思路？对电动多旋翼载人有何看法？
2、电池技术是无人机的一个主要瓶颈，未来无人机的动力有哪些可以探索的方式？Yuneec无人机是否考虑过除电池以外的其他动力方式？
回答：
1、亿航的电动载人多旋翼概念机，源于Yuneec的E-Copter概念直升机。我们一直对电动的载人航空器保持着极大的热情。当然，目前电能的储能装置的能量密度存在一定的技术瓶颈，导致载人电动航空的发展受到了一定的制约。但是我们始终坚信，载人电动航空一定会成为通用航空的重要组成部分，在很多方面，它具有无可比拟的巨大优势，尤其是安全性及使用和维护成本上。
2、毫无疑问，我们在储能装置上进行了很多新的尝试，未来的燃料电池、石墨烯电池，以及超级电容器，都有可能成为下一代电动航空领域的新的能量来源。
问题5、提问者：石头@Lenovo高级研究员
Yuneec和hawk，airware有协同吗？另外您觉得无人机的刚性需求在哪里？需要什么条件具备才会爆发？可能的时间点在哪里？
回答：Yuneec和Intel旗下的公司，肯定会有技术上的合作和整合。相信未来会给大家更多的惊喜。我们始终坚信1+1>2的理念。刚性需求和弹性需求，在一定的市场需求的导向下，会产生转化。用户基数和用户需求积累到一定程度后，自然就会转变成刚性需求。
楼上两款都是纯电驱动；续航方面 ，单人的为一个半小时，双人的在两个小时以上。
当然，载人航空有不同级别，非常完善的安全标准。这也是载人航空能高效发展的重要基础，这也是我前文提到的期望无人机行业的相关政策法规尽快出台的原因。相对于互联网，物联网的发展是相对滞后的。但是物联网的生态圈发展并没有停滞。我们会在这个领域做非常积极的尝试。
问题6、提问者：范孜恒@中国摄影报 影像器材部
15年有很多消费级无人机厂商出现，颜总认为Yuneec的竞争力在哪些方面？您怎样看航拍无人机的未来发展？
回答：作为无人机生产厂商核心技术之一的飞行控制技术，我们绝不会仅仅使用拿来主义。
Yuneec的优势是，基于Yuneec在航空领域深厚的理念和技术的积垫，在规模化量产化方面经验的积累。以及我们坚持以市场需求为导向，勇于创新为理念的企业文化。我们始终把提供最佳用户体验作为产品研发的终极目标。比如，我们的产品推崇到手即飞的，从打开包装到成功操控飞机起飞，只需2-3分钟，完全不会被复杂的软硬件连接所拖累。并且，在一定的成本范围之内，我们能提供给客户最佳效费比的功能和用户体验。Yuneec始终和用户站在一起。
对于普及无人机需要的条件，以及障碍，这是一个较大话题。概括的说，首先要有政策的规范；然后需要有产品安全性和智能化的保障；以及使用者对无人机使用的认知达到一定的高度。
问题7、提问者：郭海东@司南卫星导航技术 精准农业部
无人机对卫星导航需求大吗？（现在有一些无人机厂家，在跟我们联系，希望把高精度卫星导航装到无人机上，实现精准厘米级导航定位精度）
回答：随着无人机技术的不断成熟，精确导航也必然会成为一个趋势。卫星导航将是精确导航中非常重要的一个手段，但绝不是唯一的手段。
创课主持人国仁：
感谢颜总的耐心解答，特别是前面干货满满的分享~
由于时间关系，分享主要环节到此，后面自由问答的提问，颜总会根据自己时间选择性回答。
感谢大家今天的守候，智东西·创课，下期见。
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来源：智东西创课分享会微信群（进群请扫上方海报二维码回复“创课”）
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Q1：什么是智东西创课呢？
A：由智东西主办的智能行业微信线上分享会，每周一期，让智能行业创业者讲述自己的故事，邀请知名投资人、分析机构代表或研究学者在线分享和对话，帮助创业者成长，成为智能行业最有互动价值的在线社群。
Q2：创课活动的线上分享会是什么形式？如何参与和分享呢？
A：创课活动采用的是在线微信群形式进行分享，我们将邀请嘉宾和听众进入同一个微信群。
加入创课分享核心群可以与嘉宾直接互动，报名方式请在智东西(公众号:zhidxcom)回复“创课”。
Q3：进群后可以发言吗？可以拉朋友进来吗？能发广告吗？红包呢？
A：在活动开始十分钟前，大家可以随意聊天、讨论活动相关话题。同时禁止一切小广告和随意拉人进群。活动开始后所有人禁言，发送任何文字图片都将被移出群聊。红包呢，随便咯。
Q4：什么时候停止报名？
A：每场活动前三十分钟停止报名。
Q5：我有问题想问本期嘉宾，怎么办？
A：参加活动的观众可以在活动开始前把相关问题发送给智东西小智，小智会整理统一交由嘉宾，由嘉宾选择问题回答。
