车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
编辑 ｜ 志豪
26.98万元起！小鹏GX正式开卖。
车东西5月20日消息，就在刚刚，小鹏首款大六座全尺寸旗舰SUV小鹏GX正式上市，新车共分为4个版本，每个版本都有增程、纯电版可选，限时售价区间为26.98-34.98万元。
▲小鹏GX分为4个版本
其中，除了Ultra旗舰版增程和纯电版同价外，小鹏GX其他三个版本纯电版都比增程版便宜1万元，并且Ultra旗舰版限时售价为34.98万元，比预售便宜5万元。
▲何小鹏回应小鹏GX价格争议
对于小鹏GX 39.98万元预售价过高的争议，何小鹏在现场做出了回应，他解释说，小鹏GX主力配置与50万级9系旗舰SUV旗鼓相当，而为了给出极具诚意的价格，新车“这次定价，确实很难”。
▲何小鹏回应小鹏GX定价艰难
小鹏GX是小鹏全新一代物理AI技术架构SEPA 3.0的首发车型，旗下在售车型分别搭载一到三颗图灵AI芯片，在市售车型之外，新车还有Robotaxi版本，搭载4颗图灵AI芯片，有效算力达到3000TOPS。
▲小鹏GX全系搭载图灵芯片
小鹏Robotaxi将在今年下半年开启批量能力测试，未来，其模型能力得到验证后也将反哺给到小鹏GX Ultra 版本的用户。
▲小鹏Robotaxi下半年将开启批量能力测试
产品能力是一方面，市场是另一方面，小鹏GX上市后面对的是一个早已刺刀见红的战场。
根据懂车帝数据，过去一年（2025年4月-2026年4月），国内大型SUV市场呈现集中化趋势，问界M8、蔚来ES8、问界M9三款车型的年交付量接近或突破10万辆，实现了断层式领先。
▲过去一年国内大型SUV零售销量TOP 10
而今年以来，大型SUV市场竞争进一步升级，理想L9 Livis、魏牌V9X先后上市，2026款问界M9也完成发布会定档。
小鹏GX此时入局，面对的不仅是几款明星车型的参数对垒，更是一场在品牌认知、用户口碑、服务体系等方向的拼杀。
▲小鹏GX与部分竞品车型对比
这场战役胜负尚未可知，但竞争的残酷性已十分清晰。
一、狂卷冰箱空调彩电沙发 三排支持电动三折叠
发布会上，何小鹏围绕小鹏GX在外观、内饰、安全、操控、智驾、空间等维度上的核心优势展开介绍。
外观方面，新车提供6款外观颜色，搭载太空陶瓷24K金标，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式灯组，具有一定辨识度。
▲小鹏GX前脸
车身侧面，小鹏GX采用隐藏式车门把手、隐藏式水切侧窗，轮毂采用22英寸宽胎鸳鸯设计，整体风格大气，新车还采用了四门电动，遇到障碍自动悬停。
▲小鹏GX外观信息
新车车身尺寸分别为5265/1999/1800mm，轴距3115mm，定位全尺寸SUV，搭载百万像素AI数字投影大灯、四门电动门+智能电动脚踏板。
▲小鹏GX搭载四门电动门
车尾部分，新车采用贯穿式尾灯，夜间点亮辨识度较高。
▲小鹏GX搭载贯穿灯
内饰方面，新车提供三款内饰配色，配备17.3英寸3K悬浮式中控屏，88英寸AR-HUD，主驾方向盘上还有8.8英寸仪表屏，二排还配备21.4英寸3K娱乐屏。
▲小鹏GX内饰细节
此外，新车前排提供16点座椅按摩、16向电动调节、3挡通风/加热/腿托加热，副驾为女王副驾零重力座椅。二排右侧为零重力座椅，左侧为飞航舒享座椅，均支持16点按摩、16向电动调节、3挡通风/加热/腿托加热。
▲小鹏GX搭载两把零重力座椅
新车一二排可以铺成床，新车第三排座椅可躺平，支持0-180°靠背头枕无极调节，其后备箱容积更是达到673L。
▲小鹏GX一二排可以搭接成床
据何小鹏介绍，小鹏GX还把全套智能家居搬上车，搭载的AI无菌风冷双开门车载冰箱，杀菌率高达 99.99%，还配备21.4英寸3K护眼大屏+全车33颗扬声器聆境音响，首发整车空调柔风系统，空调还采用顶部环绕式无感出风口设计，有凉感，无风感，把冰箱、彩电、沙发、空调都配齐了。
▲小鹏GX搭载无菌风冷双开门车载冰箱
并且，新车还搭载AI调光隐私玻璃，可完全覆盖第二、三排范围，可见光隔绝率达到99.4%，出入隧道、地库时可根据光线强弱自动调节，并且可支持语音调节。
二、有效算力高达3000TOPS 综合续航可达1585km
何小鹏也着重介绍了小鹏GX的安全能力，包括被动安全、主动安全与冗余安全三大安全体系。
▲小鹏GX三大安全体系
被动安全层面，小鹏GX车身采用16000T前后一体大压铸车身，实现车底、车头、车侧、车尾、车顶到车内的六维全域防护，整车搭载11个安全气囊，并成功通过行业首次720°五重连环碰撞挑战，覆盖托底、涉水、正侧追尾、顶压全场景。
▲小鹏GX通过五重连环碰撞挑战
主动安全层面，小鹏GX AEB工作区间提升至150km/h，AES最高工作时速达到130km/h，并支持冰雪湿滑等低附路面AES。
▲小鹏GX AEB工作区间提升至150km/h
他还介绍说，小鹏GX实现了在700mm涉水池内无故障连续行驶10公里。
▲小鹏GX实现700mm涉水池内连续行驶10公里
小鹏GX还带来了驾驶员失能辅助系统，当高速辅助驾驶时驾驶员突发意外失去驾车能力，GX可识别并自主寻找应急区域停车呼叫救援，支持跨多车道、可博弈、自主寻找应急区域。
▲小鹏GX搭载驾驶员失能辅助系统
安全冗余方面，小鹏GX实现6重冗余，包括了转向、制动、驱动、通信、供电以及解锁，也就是说这6个系统都有备份，任何一个系统的失效都不影响车辆的安全行驶。
▲小鹏GX实现6重冗余
而在介绍新车安全冗余时，何小鹏直接视频连线发布会场外的小鹏汇天工程师，让工程师亲自介绍，这个环节也进一步增强了说服力。
▲小鹏汇天工程师介绍GX安全冗余能力
操控方面，新车提供两套底盘方案，搭载面向物理AI时代的原生线控底盘，集成X-VMC智能融合系统，并搭载前双叉臂后H臂+双腔空气悬架+DCC减振器+后轮转向，最小转向半径可达5.4m，双车道可以实现一把掉头。
▲小鹏GX搭载面向物理AI时代的原生线控底盘
不仅安全属性、操控性能突出，智驾也是小鹏GX的核心竞争力之一。
据何小鹏介绍，小鹏GX是中国首款全栈自研的Robotaxi量产车型，“完全按照L4自动驾驶标准打造”，有效算力高达3000TOPS。
新车搭载持续进化的小鹏第二代VLA，高速智驾、语音控车、智能灯语三大功能融合提升，具备强大园区漫游能力，实现对障碍物精准避让。
动力方面，新车提供纯电版、增程版供用户选择，其中纯电版搭载110kWh容量电池，CLTC工况下续航里程达到750km。增程版搭载63.3kWh容量电池，CLTC工况下纯电续航里程达到430km，综合续航里程达到1585km。
结语：小鹏GX能卖好吗？
回顾过去一年，大型SUV市场竞争尤为激烈。
一方面，中高端大型SUV市场凭借其高毛利特性，吸引了众多汽车品牌疯狂涌入，大型SUV新车“下饺子”。
另一方面，这个赛道的竞争已从过去的“尺寸竞争”，向着讲究情绪价值满足、场景满足的复合价值竞争转变，比拼的不再仅仅是“大”，而是更深层次的用户体验。
在这样的市场背景下，小鹏GX面临着一场异常激烈的“虎口夺食”之战。
▲小鹏GX
根据懂车帝数据，最近一年（2025年4月-2026年4月）大型SUV市场交付量前三的车型——问界M8、蔚来ES8、问界M9过去一年分别交付17.08万辆、10.29万辆、9.96万辆，已在消费者心中建立起了牢固的品牌认知和技术护城河。
此外，领克900、极氪9X、乐道L90、理想L9、腾势N9、深蓝S09等车型或在性价比、特定场景等方面对用户有着一定吸引力，占据了相应市场份额，同样不可小觑。
小鹏GX基于面向L4时代的底层技术架构打造，在智驾、安全属性、底盘参数等方面具备一定竞争力，但在强者如林的市场环境下，小鹏GX的技术优势能否转化为市场规模，真正改变战局，不仅取决于其配置和价格，更取决于小鹏在体验与服务上带来的价值，答案很快就会见分晓。
