比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起!9分钟充电至97%,最远能跑710公里

车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 聂梦颖
编辑 | 志豪

车东西3月6日消息,日前,比亚迪正式开启王朝系列B级纯电SUV宋Ultra 纯电版的预售,预售价格区间为15.5万元至18.5万元。新车计划于3月底正式上市,预订用户将享有18个月免费闪充权益。

本次预售的核心看点集中于充电速度。比亚迪官方称,宋Ultra 纯电版全系标配闪充技术,可在9分钟内将电量从10%补至97%,零下30℃低温环境下仅额外增加约3分钟。

除充电性能外,新车还搭载比亚迪第二代刀片电池、云辇-C智能底盘及天神之眼辅助驾驶系统,并提供激光雷达选装,配置层面基本覆盖续航、底盘及辅助驾驶三个核心方向。

比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起!9分钟充电至97%,最远能跑710公里▲宋Ultra 纯电版预售价格介绍

一、标配闪充与云辇底盘 兼顾性能与舒适

宋Ultra EV提供火岩灰、雪山白、烟岚紫、星河米、棕榈绿、曜石黑共六款外观配色,内饰提供海盐灰与暮云灰两种配色。

比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起!9分钟充电至97%,最远能跑710公里▲宋Ultra 纯电版六款外观颜色

新车核心亮点之一是全系标配的闪充技术。官方数据显示,可在5分钟内将电量从10%充至70%,9分钟充至97%,零下30℃低温环境下仅额外增加约3分钟。

比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起!9分钟充电至97%,最远能跑710公里▲新车全系标配全新闪充技术

此外,新车搭载了比亚迪第二代刀片电池,CLTC工况最高达710km,相较第一代在能量密度、循环寿命及安全标准方面均有提升。

比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起!9分钟充电至97%,最远能跑710公里▲比亚迪第二代刀片电池

动力表现上,宋Ultra 纯电版电机最大功率为270kW,官方最高车速可达210km/h,能够满足包括高速行驶在内的多种复杂路况需求。

在底盘控制方面,新车全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架组合。为进一步提升安全性,全系车型均搭载TBC高速爆胎稳行系统。据官方表述,该系统在140km/h时速下发生爆胎时,可在毫秒级时间内稳定车身姿态。

空间布局上,宋Ultra 纯电版的车身轴距达到2840mm,保障了宽裕的乘坐空间。

比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起!9分钟充电至97%,最远能跑710公里▲新车整体空间宽敞

配置方面,新车全系标配了15.6英寸中控大屏、手机无线充电、四音区语音交互等20余项功能。高配车型则进一步增设了前备箱敲击解锁、女王副驾、前排座椅通风/加热/按摩功能以及多功能拓展接口,提升了座舱的实用性与舒适度。

比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起!9分钟充电至97%,最远能跑710公里▲新车采取高标准的全系标配策略

二、标配天神之眼C 可选装激光雷达

辅助驾驶方面,新车全系标配天神之眼C系统,涵盖高速领航、全场景泊车等30余项功能,满足高速行驶及常规泊车需求。

除此之外,针对更复杂的驾驶场景,部分车型可选装激光雷达,使整车传感器数量达到27个,系统随之升级为天神之眼5.0。该版本基于全闭环端到端架构并引入强化学习能力,重点提升了城区低速环境下的通行效率。

据官方介绍,5.0系统支持在车宽加60厘米以内的极窄巷道通行,具备在复杂路口多次倒车掉头的能力,并能在城区拥堵时主动切换至辅路行驶,进一步增强了车辆在城市复杂路况下的适应性。

比亚迪宋Ultra EV预售15.5万起!9分钟充电至97%,最远能跑710公里▲宋Ultra 纯电版发布会现场展示激光雷达选装方案

结语:比亚迪把闪充下放到15万级车型

宋Ultra 纯电版预售价格落在15.5至18.5万元区间,与小鹏G6、零跑C10等B级新能源SUV形成直接竞争。

比亚迪此番将全系闪充作为最核心的差异化卖点,而非续航或价格。在公共充电桩覆盖仍不均衡的市场环境下,快速补能的心理价值往往高于续航数字本身,这或许正是比亚迪主打这一方向的现实依据。