比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

车东西(公众号:chedongxi)
作者 |  郭月
编辑 |  志豪

车东西9月26日消息,就在刚刚,腾势汽车官方宣布,全新车型腾势N8L正式开启预售,新车共提供两个版本,预售区间为31.98/34.98万元。新车还赠送价值10000元的双色车身、价值约5000元的6年或7次基础保养。

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L预售权益

上周,腾势已率先推出改款车型N9,新车起售价为38.98万元,与定位更高、价格更贵的N9相比,N8L售价更为亲民,但仍保留了腾势品牌的豪华调性与丰富配置。

新车尺寸上类似小号N9,配置同样豪华,全系标配易三方技术平台、2.0T超级混动系统、天神之眼B辅助驾驶激光版系统以及云辇-A智能车身控制系统,新车百公里刹停仅需35.4米,CLTC工况下综合续航为1300km。

从价格来看,腾势N8L与理想L8(售价区间32.18~37.98万元)、问界M8(售价35.98万起)处于相近价格带,新车正式发布时的售价值得期待,若是能以更低的价格,给到更出色的舒适、安全、智能化配置,则有望在六座SUV大战中杀出一条血路。

一、小号腾势N9来了!外观内饰采用家族式设计

外形方面,新车采用了腾势最新的家族设计语言,细长大灯搭配封闭式格栅,十分有辨识度,再配合下包围部分的大尺寸的梯形进气口,整体看上去十分大气。

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L前脸

车身方面,腾势N8L的车身尺寸分别是5200/1999/1820mm,轴距为3075mm,相比腾势N9要小一号,长度减少58mm,宽度减少31mm,高度降低10mm,轴距则缩短了50mm。新车车身侧面采用隐藏式门把手和熏黑车窗框架,车身腰线采用了贯穿式设计,有望进一步降低风阻。

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L车身

此外,新车还提供了六款车身配色,三款内饰颜色,供用户选择。

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L车身颜色

尾部造型方面,新车配备大尺寸扰流板以及高位刹车灯,点亮后很有辨识度;下包围部分牌照框带有凹凸设计,配合底部的黑色保险杠,凸显了力量感。

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L车尾

内饰方面,腾势N8L延续了家族式风格,采用了与腾势N9相似的设计元素,车内配备三联屏仪表台、双幅式方向盘和怀挡架构,采用2+2+2的六座布局,前排与中排座椅调节功能丰富。

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L内饰

空间层面,腾势N8L全车套内面积为6.11m²,还拥有4+N种座椅组合方式,可以满足家庭多样化的出行需求,腾势汽车总经理李慧表示,“腾势N8L的空间相当于深圳湾大平层。”

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势汽车总经理李慧

此外,新车还搭载容积为11升的三开门冰箱,制冷也能制热。

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L搭载冰箱

二、CLTC综合续航为1300km 车机支持语音点单

动力方面,新车采用易三方系统,搭载2.0T发动机和三电机,发动机最大功率152kW,前后三电机综合功率高达762马力。

新车搭载插混专用刀片电池,CLTC工况下纯电续航为230km,综合续航为1300km。此外,新车还搭载云辇-A 双腔空悬+智能路面预瞄2.0、主驾主动侧翼支撑,进一步提升了驾乘舒适性。

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L续航

安全防护方面,腾势N8L鱼钩测试成绩达到210km/h,高速爆胎不失控实测通过时速为180km/h。

智能化方面,新车搭载天神之眼-B辅助驾驶激光版系统,具备高快领航、城市领航、泊车辅助等功能,新车还和改款腾势N9一样支持语音点单,一句话就能点上星巴克

比亚迪高端车“下饺子”!腾势新车预售31.98万起,杀入大六座SUV市场

▲腾势N8L搭载天神之眼-B辅助驾驶激光版

目前,国内大三排SUV呈现井喷态势,新车上市后,主打科技舒适豪华空间的腾势N8L将与问界M8、理想L8、蔚来ES8等车型形成直接竞争。

结语:比亚迪加速冲击高端化

王传福在今年的股东大会上直言:“高端化是比亚迪下一场必须打的硬仗。”他承诺公司将集中资源攻克高端化挑战。

这一承诺正在化为实际行动。从仰望U8L鼎世版、到改款腾势N9、再到今日发布的腾势N8L,比亚迪在前后两周左右的时间内,密集发布了三款高端SUV车型,展示了比亚迪的高端化能力。

纵观比亚迪的产品矩阵,从定位三十万级的腾势到百万级别的仰望,比亚迪实现了多品牌协同的集团作战,其高端化实践正在为中国汽车产业开辟新的可能性。

如果你有预算,你会买腾势N8L吗?