2024年4月19日，奇瑞旗下高端品牌星途在广州发布2025款星纪元ET，定位为”豪华安全大五座SUV”。作为星途新能源战略的核心车型，其提供增程和纯电双动力版本，官方指导价分别为17.28万-23.98万元（增程版）、21.98万-27.98万元（纯电版）。新车针对2024版C-NCAP安全标准开发，宣称在五大维度完成46项升级，主攻家庭用户的中高端市场。

此次发布强调了对家庭出行痛点的回应：3米轴距打造出3.45m³有效舱内空间，后排放倒后行李容积可扩展至1835L；座椅采用14层工艺材料与食品级刺云实胶，结合零苯零甲醛环保内饰；智能电动遮阳帘和五低音炮音响系统则瞄准高端舒适性需求。官方数据显示，其瞄准的竞品包括理想L6、问界M7等车型，但售价区间下探优势明显。

一、技术创新：平权化配置下的技术突围

2025款星纪元ET的技术布局围绕”增程高效”与”纯电性能”展开。增程版采用获”中国心”十佳动力认证的黄金增程系统，WLTC馈电油耗5.2L/100km，CLTC综合续航达1615km，纯电续航265km；纯电版搭载宁德时代100kWh电池，最大续航760km，支持800V平台5C超充技术，11.5分钟补能475km。据官方数据，其充电效率已处于行业第一梯队。

底盘技术的升级是另一焦点。星纪元ET配备与宾利添越同级的前双叉臂悬架，结合智能空气悬架与CDC电磁减振系统，可通过激光雷达预瞄路况实现毫秒级调节。实际测试显示，车辆过减速带冲击感减少40%，弯道稳定性提升35%。这一配置以往多出现在超50万元级豪华车型中，此次以20万元级实现量产供应，被视作市场竞争的关键突破点。

座舱搭载高通骁龙8295P芯片与可双屏分区的EXEED OS系统，支持全品牌手机投屏。辅助驾驶采用猎鹰方案，配备激光雷达+30颗传感器+双Orin-X芯片（算力508TOPS），可实现城区/高速领航及全场景泊车。第三方媒体在贵阳黔春立交桥的实测显示，其复杂路况处理能力接近头部新势力水平。

安全验证：从实验场到真实场景的硬核测试，2025款星纪元ET车身采用88%高强度钢铝混合架构，在官方公布的31.9米高空坠落测试（时速90km/h等效碰撞）中，乘员舱结构完整，气囊正常弹出，电池无泄漏起火。该测试标准远超国内常规碰撞要求。

2025款星纪元ET车辆隐藏式门把手创新设计可于碰撞后10-20毫秒自动弹开，弹出率与车门解锁率均宣称达到100%，搭配车内四门应急机械开关，解决电动车门安全隐患争议。这一设计已通过超1000次实车验证。

除2024版C-NCAP五星认证外，2025款星纪元ET同步获得NESTA六维电安全认证、欧盟车联网安全双认证。在座舱健康维度，”零甲醛”数据通过中汽中心CN95座舱健康认证，甲醛浓度实测值未超过0.05mg/m³。

二、市场策略：以技术普惠冲击20万级市场

定价策略显示，增程版通过拉低起售价至17万元区间，主打性价比优势；纯电版则对标主流高端产品，形成价格跨区覆盖。经销商信息表明，首批上市的28个城市将开放空气悬架版本的试驾体验服务。此外，厂家计划通过现有奇瑞用户池的1600万基盘用户进行精准转化，推出专属置换政策。

在全球布局方面，星纪元ET将作为奇瑞出口战略的重要支点，依托集团在俄罗斯、南美等地的工厂实现本土化生产。业内分析指出，后续需观察黄金增程系统的实际能耗表现与空气悬架可靠性，这些将决定其市场口碑走向。