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编辑 ｜  志豪

平均1天入账4个亿，赛力斯2024年实现扭亏为盈！

车东西4月1日消息，今日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称赛力斯）发布2024年年度报告。报告显示，赛力斯2024年营收为1451.76亿元，同比增长305.04%，归属于上市公司股东的净利润为59.46亿元，实现了扭亏为盈。

▲赛力斯2024年营收与归属于上市公司股东的净利润

销量方面，2024年，赛力斯新能源汽车销量达到了42.69万辆，同比增长了182.84%。用归属于上市公司股东的净利润除以销量计算，2024年赛力斯每卖一辆车就能挣约1.4万元。

▲赛力斯2024年新能源汽车销量

同时就在今天，赛力斯公告称，其于2025年3月30日召开了董事会和监事会，审议通过发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的议案。

▲赛力斯公告称通过在香港联合交易所有限公司上市的议案

赛力斯拟通过发行境外上市外资股股票，在香港主板挂牌上市，以推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。

2024年，赛力斯交上了一份优秀的年报。2025年，赛力斯又开始了新一轮的攻势，有望在今年冲击更高的销量和营收。

一、营收同比增长305.04% 毛利率高达26.21%

整体来看，2024年赛力斯各项财务数据相当亮眼。

营收方面，赛力斯2024年营收1451.76 亿元，同比增长305.04%，创历史新高，赛力斯方面解释为主要系新能源汽车销量倍增。

▲2022-2024年赛力斯营业收入（亿元）

具体看销量方面，2024年，赛力斯的新能源汽车销量为42.69万辆，同比增长了182.84%，问界M9全年交付超15万辆，连续11个月蝉联中国市场50万级豪华车月度冠军，问界新M7全年交付近20万辆，成为2024年中国新势力车型年度销冠。

同时由于销售产品结构调整，赛力斯的盈利能力也有所增强。2024年赛力斯的归属于上市公司股东净利润为59.46亿元，实现扭亏为营，赛力斯表示其是全球第四家盈利的新能源车企。

▲2022-2024年赛力斯归属于上市公司股东净利润（亿元）

毛利率方面，2024年赛力斯新能源汽车毛利率为26.21%，增加了16.29个百分点。对比其他车企来看，2024年比亚迪的毛利率为19%，理想汽车为19.8%，赛力斯的毛利率高出5%以上。

▲2024年赛力斯新能源汽车毛利率

现金流方面，赛力斯经营活动产生的现金流量净额225.15 亿元，增长251.93%，赛力斯方面解释为主要系新能源汽车销量增长，销售回款增加。

研发投入方面，赛力斯2024年研发投入达70.53亿元，同比增长58.9%。研发人员为6201人，同比增长25.2%，占员工总数的三分之一。

▲2024年赛力斯研发投入

二、2025年产品方面加速“出牌” 问界M8小订已突破80000辆

2024年，赛力斯交出了一份亮眼的年报。进入2025年后，面对竞争激烈的中国车市，赛力斯旗下的销量主力品牌问界选择在产品方面加速“出牌”。

3月20日，在华为Pura先锋盛典和鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布新款问界M9和问界M5 Ultra正式开售，同时也预告了问界M8将会在4月份上市。

其中新款问界M9仍然分为了五座和六座版本，五座版本增程版分为Max和Ultra两个版本，售价分别为：46.98万元和51.98万元；纯电Ultra版本的售价为54.98万元。

▲问界M9新旧款对比

六座增程版本的售价分别为：Max版本47.98万元，Ultra版本售价为53.98万元。纯电版本的售价分别为：Max版本50.98万元，Ultra版本56.98万元。

配置方面，新款问界M9和在智驾方面进行了非常大的升级，升级到了4个激光雷达，标配ADS 3.3系统，在舒适性配置方面也进行了不小的升级。

▲问界M9 2025款配置升级点

在上市了72小时后，问界汽车官方宣布，2025款问界M9大定已经突破了21000辆。

▲问界M9 72小时大定突破21000辆

在3月27日，问界汽车官方宣布，问界M8的小订量已经突破了80000辆，该车型将会在4月份上市，届时或将给问界带来大幅销量增长。

▲问界M8小订突破80000辆

结语：赛力斯全面增长

总的来看，在2024年，赛力斯交出了一份不错的业绩，多项核心指标增长且创下历史新高。

进入2025年后，赛力斯旗下的销量主力品牌问界快速的通过更新换代以及推出新产品，继续提升自身竞争力。

但目前来看，2025年中国车市竞争将空前激烈，赛力斯在2025年的成绩如何，以及中国车市格局会如何变化，需要等待时间来解答。