15万级配备激光雷达加英伟达Orin-X!埃安RT支持城区NDA,有路就能开

车东西(公众号:chedongxi)
作者 |  R
编辑 |  志豪

配备激光雷达加英伟达Orin-X芯片车型来到15万级。

车东西11月7日消息,昨日,埃安RT正式上市。

新车共推出五款车型,官方售价11.98万至16.58万元,其中拥有激光雷达的520激光雷达版和650激光雷达版分别为15.58和16.58万元。

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▲埃安RT售价及权益

购车权益方面,埃安RT拥有限时订单礼,99元可抵3000元购车尾款,同时也有置换补贴及赠送充电桩等权益。

埃安方面表示,埃安RT是“同级唯一激光雷达高阶智驾”车型,那么埃安RT的产品力到底怎么样?与竞品对比有竞争力吗?我们一起来看看。

一、激光雷达加英伟达Orin-X 支持城区NDA

埃安RT的一大亮点之一就是智驾,或者更直接来说是四个字“激光雷达”。

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▲埃安RT激光雷达版配备激光雷达

埃安RT 520激光雷达版和620激光雷达版均搭载了一颗激光雷达,线数为126线,考虑到15万左右的售价,确实可以说是同级少有的配置。

同时,埃安RT 520激光雷达版和620激光雷达版均搭载了一颗英伟达Orin-X芯片,算力达到254TOPS,这可以说是非常舍得下本了。

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▲埃安RT激光雷达版搭载英伟达Orin-X芯片

有了硬件方面的支持,给埃安RT激光雷达版带来了同级少有的智驾功能,其采用了无图NDA高阶智驾方案,支持城区NDA和高速NDA。

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▲埃安RT激光雷达版支持城区NDA

同时根据埃安官方的说法,埃安RT激光雷达版智驾能够准确识别所有交通以及限速标志,确保合规安全行驶,道路信息识别也准确。

此外,埃安RT激光雷达版还支持自动泊车,埃安官方表示埃安RT激光雷达版可以停U型、L型,甚至是墙角、草砖等极端停车位,可满足的停车位场景超300+种。

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▲埃安RT激光雷达版支持自动泊车

而如果遇到极窄的停车位,也能通过遥控泊车泊入,如果您经常苦恼于停车难,那这个功能应该是您比较需要的。

总的来看,埃安RT激光雷达版有激光雷达和英伟达Orin-X芯片的加持,同时支持城区NDA功能,可以说在15万元左右这个价位非常少见。

二、轴距较竞品稍短 智驾硬件拉升成本

那么对比竞品来看,埃安RT的竞争力又如何呢?我们与近期大热的纯电轿车小鹏MONA M03来对比。

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▲埃安RT竞品对比

首先可以看到,埃安RT的车身较小鹏MONA M03更长,但是轴距却更短,这可能会影响的车内空间表现,此外,埃安RT的后备箱尺寸也更小一些。

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▲埃安RT后备箱尺寸

此外,可以看到续航和小鹏MONA M03更为接近的埃安RT 650激光雷达版,在售价上多出了3.6万元,比没有高阶智驾的埃安RT 650智豪版的13.58万也多出了3万元。

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▲埃安RT价格

虽然智驾硬件不是一辆车成本的全部,但是看起来激光雷达和英伟达Orin-X芯片还是拉高了埃安RT激光雷达版的成本。

而在消费者对价格“锱铢必较”的10到15万级,价格对于消费者的最终购车选择的影响可能还是更大一些。

不过总的来说,埃安RT激光雷达版依然是同级少有的配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片,支持城区智驾的车型,如果您对高阶智驾感兴趣,那么在15万左右这个价位您有了一个新选择。

结语:埃安RT把激光雷达带入15万级

在发布会上,埃安方面表示埃安RT是“同级唯一激光雷达高阶智驾”车型。

仔细想想,结合了“15万左右”、“激光雷达和英伟达Orin-X芯片”、“城区智驾”这些标签的车,确实是几乎没有。

而如果您预算在15万左右,又比较看重高阶智驾功能,那么您可以把埃安RT加入您的购车备选名单中了。