工信部“车展”来了!问界新M7 Pro领衔,宝骏超5米长轿车亮相

车东西(公众号:chedongxi)
作者 |  SR64
编辑 |  志豪

问界新M7 Pro领衔,工信部最新一批新车公告来了!

车东西8月12日消息,近日,国家工信部发布了第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中不乏有重点品牌的热门车型,包括问界新M7 Pro、阿维塔11/12、宝骏云光、本田烨S7、哪吒S猎装黑化套件版等车型。

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▲工信部发布第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

整体上来看,此次工信部目录展示的车型仍然具备很强的竞争力,其中多款车型如问界新M7 Pro、宝骏云光等都是消费者关注度非常高的产品,而这次集体亮相,意味着这些产品距离正式上市或发布已经不远了。

一、问界新M7 Pro已开启小订 搭载华为ADS基础版

此前,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界新M7 Pro将搭载HUAWEI ADS的基础版,采用纯视觉智驾方案。新车将于8月26日首次亮相,目前已经开启小订,预售价格为24.98万元起。

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▲余承东表示问界新M7 Pro目前已经开启小订

而在这一批新车名单中也出现了问界新M7 Pro的申报图。

外观方面,从申报图中可以看到问界新M7 Pro的车顶没有配备激光雷达。其它部分和现车型保持一致,采用了封闭式格栅造型,配备了贯穿式的LED灯带和可点亮的AITO标。

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▲问界新M7 Pro前脸

车尾造型没有变化,采用了贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面,根据工信部的数据新车的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距为2820mm。

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▲问界新M7 Pro车身尺寸数据

工信部的数据也透露出问界新M7 Pro将延用现款车型的动力系统,搭载一台1.5T增程器,最大功率为112千瓦,约合152匹马力,有单电机后驱和双电机四驱两种动力,最大功率分别为200千瓦(约合271匹马力)和330千瓦(约合448匹马力)。

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▲问界新M7 Pro动力系统数据

二、阿维塔11/12更新 均换装华为新电机

在最新一期的工信部申报图同时中出现了阿维塔11和阿维塔12两款车型,根据工信部的数据可以看出此次申报的新车统一更换了电机。

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▲阿维塔11外观

这两款车的单电机后驱版采用了型号为TZ210XYA02的电机,功率为237千瓦(约合322匹马力),相比于现款提升了7千瓦(约合9匹马力)。

四驱版车型前后分别采用型号为YS210XYA01/TZ210XYA02的电机,功率分别为165千瓦(约合224匹马力)和237千瓦(约合322匹马力),综合功率相比现款降低了23千瓦(约合31匹马力)。

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▲阿维塔新车新电机参数

值得注意的是,此前有消息称这两款车的增程版都将会在9月份正式上市,此次申报的更新动力版本大概率会同时发布。

三、宝骏云光长超5米 或搭载大疆智驾

宝骏云光申报图也出现在了最新一期工信部名单中。宝骏云光定位为中大型轿车,提供纯电及插混两种动力。

宝骏云光纯电版车型前脸上部为封闭式设计,而插混版车型前脸采用了贯穿式车灯,下部黑色网格格栅尺寸也较纯电版更大。

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▲宝骏云光外观

侧面来看,整车设计协调,同时配备隐藏式门把手。尾部方面,新车也使用了贯穿式尾灯设计。

车身尺寸方面,插混版车型长宽高分别为5005/1900/1490mm,轴距为2900mm。纯电版车型高度与插混版不同,为1505mm。

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▲宝骏云光车身尺寸参数

动力方面,纯电车型搭载一台最大功率186千瓦(约合304匹马力)的电机,配备了磷酸铁锂电池组。插混车型搭载了1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率105千瓦(约合142匹马力),同样配备了磷酸铁锂电池。

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▲宝骏云光动力方面参数

值得注意的是,根据网络上的消息,宝骏云光将搭载大疆智驾,结合宝骏云光5米长车身预计将带来较大的车内空间,宝骏云光可能会在同级别车型中有一定的竞争力。

四、哪吒S猎装推出黑化版 车顶搭载激光雷达

此前,哪吒S猎装版已经出现在国家工信部第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,而此次的工信部名单中也出现了哪吒S猎装黑化套件版的信息。

据此前的网络上消息,哪吒S猎装版将于8月份内正式上市,9月开启大批量交付。

从外观来看,新车的前唇和车侧包围都采用了熏黑设计,使用了黑色的轮圈配合红色刹车卡钳,符合哪吒S猎装黑化套件版的名称。

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▲哪吒S猎装黑化套件版外观

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1980/1480mm,轴距为2980mm。

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▲哪吒S猎装黑化套件版车身尺寸参数

动力方面,本次申报的哪吒S猎装黑化套件版采用单电机驱动,最大功率200千瓦(约合271匹马力)。

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▲哪吒S猎装黑化套件版动力方面参数

值得注意的是,通过工信部名单中的图片可以看到其车顶搭载了激光雷达。

结语:新车战将更加密集

2024年上半年中国新能源市场竞争激烈,同时可以预计的是,接下来的新能源市场将有更多实力派新车登场,2024年下半年新能源汽车市场更加热闹。

但是,摆在车企面前的是车市竞争日益激烈,如何在更“卷”的市场中将新车成功转化为销量,是目前车企的主要课题。