车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 迩言
编辑 ｜ 志豪
车东西7月23日消息，就在刚刚，中国市场新势力品牌在2024年第29周（7.15-7.21）周销量出炉，TOP10玩家名单未变，但座次排名的更迭却十分惊人。
▲2024年第29周（7.15-7.21）中国市场新势力品牌销量
具体来看，榜单前两名玩家理想问界周销量双双下滑！
冠军理想汽车周销量达1.09万辆，比前一周下滑3.5%。亚军问界为0.93万辆，比前一周少卖100台。二者周销量差距缩小，从前一周相差1900台，缩小至1600台。
而备受关注的小米汽车交出近2月最差周销，在中国新势力品牌周销排行第九！
小米汽车销量进一步暴跌，上周仅卖车1500台。而7月前两周小米汽车周销量为3700台、2300台，呈现急速下滑状态。小米汽车已经和第十名的智己汽车处于同一区间，甚至被腾势、小鹏汽车赶超。
此外值得注意的是，特斯拉上周销量再被理想赶超！这也是三个月来，理想汽车第二次周销力压特斯拉！
特斯拉中国上周卖车1.05万台，下滑8%，比理想汽车少卖400台，可谓是风水轮流转。而前一周，特斯拉中国还成功翻身，周销量暴涨75%，达到1.14万辆，超过理想汽车100台。
▲2024年第29周（7.15-7.21）中国市场豪华品牌销量
整体上看，7月第三周中国市场新势力品牌竞争依然焦灼，周销TOP10中5家新势力品牌销量下滑，分别是理想、问界、极氪、小米、智己。
▲最近一周理想问界极氪小米智己销量下滑
一、小米周销下滑三成 创近俩月周销最差
小米汽车周销跌为近2个月最差！
▲小米SU7
小米汽车最近一周销量为1500台，下滑35%。而前一周小米周销量2300台。
▲小米近3月周销量变化
当前，小米汽车位列中国市场新势力品牌销量第九名，比前一周滑落2名，被腾势、小鹏汽车赶超。
小米汽车销量再度暴跌，现在看来，小米汽车还没有从产线调整的状态恢复过来，交付也进一步受到影响。
早在7月初，小米汽车官方就预告，近期将进行新一轮产线调优维护，为进一步提升产能做准备。
不过小米汽车官方也表示，请大家放心，产线调优维护不会影响7月交付量持续破万的目标。
▲小米官宣7月产线升级
而7月前两周，小米汽车分别交付3700台、2300台，由此小米汽车7月前三周共计交付7500台，距离过万仅差2500台。如果本周小米汽车产线升级完毕，能够恢复正常交付状态的话，月销过万对小米来说压力不大。
雷军还官宣，小米目前定下的10万台销量预计将于11月提前完成，要在今年年底实现12万台左右的销量，可以说是十分夸张。
二、理想问界周销齐跌 降价生效还需时间
理想汽车最新销量为1.09万辆，比前一周少卖400台，下滑3.5%。
由此看，理想汽车周销量增速变缓，不过依旧保持一周卖掉1万台新车。
理想汽车销量稳定在万辆以上，一定程度上受到了降价的影响。
7月第一周理想汽车销量仅为0.8万辆，对此，有消息称，理想7月第一周累积锁单7500台左右，6月冲刺结束后7月第一周势头已消退，L6权益退坡引起客户观望。
▲理想L6
不过，这一局面在7月第二周迎来转机。
上周二，理想汽车官方宣布，理想L6达成了第五万辆交付里程碑，上市不到3个月，累计交付突破5万辆，为理想汽车累计交付80万辆助力。基于此，理想还对L6给出了1万元的限时优惠。
中国市场新势力销冠王理想给出了价格优惠，随着时间发展，降价或将进一步推动理想汽车销量增长。
问界与理想一样，上周销量轻微下滑，来到0.93万台，比前一周少卖100台。
前一周问界汽车销量为0.94万台，而再前一周为0.79万台，可见问界汽车最近几周销量增速变缓甚至呈现下滑。
问界汽车的销量增长很大部分是来自于6月上市的新问界M7 Ultra加速交付的带动。
▲理想及问界近3月周销量变化
当前，中国市场新势力品牌中，理想周销第一，问界第二的局面已经持续两个月了，两家销量让其他品牌望尘莫及，目前理想L6、问界M9等热销车型扛起了各自品牌接近一半的销量。
▲问界M9
双方虽然竞争依旧十分激烈，但是战况似乎又十分平稳，问界想要再次赶超理想汽车可能需要等待新的细分产品投放或者重磅优惠权益了。
三、腾势小鹏反超小米 蔚来销量上涨三成
除了两家头部车企之争和周销变化幅度较大的小米汽车外，其他新势力排位更迭也颇有看点。
零跑汽车继续杀进前三，周销0.49万台，和后面蔚来、深蓝、极氪拉开了差距。而前一周，零跑周销4500台。
零跑汽车6月销量就突破了2万辆大关，新上市的零跑C16凭借15.58万元的起售价在上市48小时，拿下了5208台大定订单，新车型的上市对零跑汽车周销增长推动明显。
▲零跑C16
第四名蔚来汽车销量呈现一定增长，7月第二周蔚来销量为3400台，上周蔚来销量来到4600台，多卖1200台，上涨35%。
而蔚来汽车自6月底创下周销0.68万台的小高峰后，销量持续下滑，而这也是蔚来在7月内周销首次上涨，这也表明蔚来汽车的用户粘性还是很强的。
▲蔚来近3月周销量变化
第五名深蓝汽车、第六名极氪汽车销量都在3000台左右，销量表现较为稳定。
有意思的是，上周腾势和小鹏周销量还反超了小米汽车。不够这也是因为小米汽车本身周销下滑比较突出，腾势和小鹏周销量仅比前一周增长200台。
可以说小鹏今年至今销量一直没有迎来大爆发，而真正的爆发还需要等小鹏MONA M03和P7+上市。
▲小鹏汽车CEO何小鹏介绍小鹏MONA M03
智己守住新势力榜单前十位置，不过周销量相较上一周下滑200台。
四、理想周销再超特斯拉 BBA涨价销量也涨了
中国市场豪华品牌这边，特斯拉周销量为1.05万台，下滑8%，位列中国市场豪华品牌第五名，前四名分别是奔驰、宝马、奥迪、理想。
▲中国市场理想特斯拉BBA周销量
这也是最近三个月以来特斯拉第二次周销量被理想汽车赶超，第一次则是在7月第一周，理想销量8000台，比特斯拉多卖1500台。
此外值得注意的是，传“反价格战”的BBA在华周销量均较前一周呈现上涨状态。
奔驰上周卖车1.36万台，比前一周多卖2100台，上涨18%。宝马上周卖车1.34万台，比前一周多卖1400台，上涨11%。奥迪上周卖车1.25万台，比前一周多卖2400台，上涨24%。
在BBA退出价格战期间，BBA周销量逆势上涨！
在宝马被报道开启涨价之后，奔驰、奥迪也被报道或将调整价格。
有消息称，目前，有奥迪门店7月15日接到厂家通知调价，全系车型涨价1万，最高涨价4万，甚至还有门店两天涨价两轮。
同时也有消息称，有奔驰门店也已经提前收回价格优惠，考虑退出价格战，甚至计划减产。
不过值得注意的是，虽然周销上涨，但随着涨价信息的发酵，BBA的涨价，可能更会让中国新势力高端品牌进一步有机会抢占BBA市场，毕竟问界、理想、极氪等车企可谓是虎视眈眈，盯着BBA已久。
结语：新势力车企竞争激烈
从数据可看出，六月末冲量交付后，理想、问界、极氪、小米、智己这五家车企最新周销量还是有一定程度下滑。
随着各家品牌购车权益收缩，会出现一些车企销量进入平淡期。不过在竞争激烈的下半年市场，多家车企新车的密集上市，以及新一轮购车权益，也将推动销量的增长。
