重磅!传理想汽车开始大裁员,比例超18%

车东西(公众号:chedongxi)
作者 | Janson
编辑 | 志豪

车东西5月16日消息, 21世纪经济报道发布的独家报道,其从多位独立信源处获悉,理想汽车在“五一”假期之后启动了新一轮的全公司范围内的员工优化计划,预计总优化比例将超过18%。

根据2023年的财报,理想汽车的员工总数近3.16万人,这意味着此次优化可能涉及超过5600名员工。

报道显示,在这次优化中,招聘部、销售服务运营部和智能驾驶部门等部门的员工将受到较大影响。

具体来看,销售服务运营部门的员工数量将减少超过400人,招聘部的员工数量将从200多人减少到40-50人,智能驾驶团队的人数将减少到1000人以内。

据了解,理想汽车的管理层在4月底通过了最终的裁员名单,这轮员工优化计划于5月第一周正式启动,预计大部分将在5月底前完成。

对于被优化的员工,理想汽车将实行N+1赔偿政策。理想汽车希望在6月15日员工股票解禁之前完成大部分的人员优化计划,以此降低股票兑现的成本。

报道还指出,理想汽车的总体目标是减少社会招聘的员工比例,增加校园招聘的员工比例。

据报道称,“公司会优先保护2022-2024级的校招生,如果无法保证所有人的工作,2022级的校招生将被优先保留。”

对此,车东西也第一时间找理想汽车方面进行了求证,但截止到发稿前,理想官方并未针对该传闻进行回应。

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▲理想抖音开启“仅限互关朋友评论”

目前,理想的抖音已调整到“仅允许互关朋友评论”的模式,作为只有86个互关人员的官方账号,此举可以理解为“视同关闭评论”了。

一、理想火速裁员 相关人士:无可奉告

本次理想的裁员可以说是十分迅速。车东西也在脉脉等社交平台上检测到了部分相关消息。

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▲理想前员工爆料裁员情况

据脉脉上理想前员工透露,本次裁员是头天晚上确定名单,第二天上午与相关员工谈话,下午员工便已离职,同时其相关飞书账户就已经销号。

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▲部分理想员工对裁员的所见所闻

此外也有部分相关人士在社交媒体上的发言印证了上边的说法,该人提到,理想位于上海的部门确实正在进行员工优化,其中包括其同学所在的部门。

在这次优化中,研发部门主要影响的是校招生和低职级员工。管理层直接提供了名单,并在员工与管理层进行沟通后,这些员工在当日下午即离职。

可以说,目前理想可能确实在进行一项火速裁员动作。

二、理想快速扩张 后反思调减目标

此前,理想汽车的财务表现十分不错,也是新势力中唯一的盈利车企。

理想2023年财报显示,该公司交付了总计37.6万台新车,并实现了超过118亿元的净利润,成为仅次于特斯拉比亚迪的第三家实现盈利的新能源汽车企业。如此表现也让理想定下了80万台的年销量并开始扩张。

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▲不久前理想在其生产线举行了50万台量产车下线仪式

然而,在今年无论是理想的MEGA风波还是内部信、组织结构更改都让理想的发展蒙上了一层不确定性。

2024年3月底,理想汽车基于多方面的考量,理想进行了一轮降价,并将其销量预期从80万台下调至56-64万台。

伴随着降价面临的毛利率下降和销量预期的下调,理想不得不对之前扩充的人员规模进行调整。

这可能也就有了这一次的火速裁员。

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▲理想L6宣传海报

目前,理想最新发布的理想L6也是承载振兴其市场表现的重要一环。

理想L6这一价格区间更容易走量,对于理想汽车目前56万辆-64万辆的年销目标会有帮助,但同时这一价格区间也是目前竞争最为激烈的价格区间,理想想要打好这张牌,并不容易。

此前,理想汽车高级副总裁邹良军曾在采访中,理想L6将在上市后挑战3万辆的月销目标。可见理想汽车对这款车的市场预期。

目前,理想将开源节流的操作全部做到,至于能否奏效,就要用时间来说话了。

结语:理想再次开启组织优化

继李想发内部信反思以后,理想的内部调整便一直在进行。

无论是组织结构调整,还是此次可能影响超过5600人的大裁员,可能都是目前理想企业调整的一部分。

可以说,目前这样的调整还将继续。

但是我们也要辩证地看待问题,如果理想通过不断调整走向正循环,其这段时间进行的裁员等优化将是有意义的。