车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 檀心
编辑 ｜ 志豪
车东西5月13日消息，智己L6于今晚正式上市，共5个版本，限时权益价19.99万起，比上次发布会一直对标的小米SU7的起步价便宜了1.6万。
▲智己L6上市权益价19.99万起
其中，智己L6 Max标准版，售价19.99万元；智己L6 Max长续航版，售价23.99万元；智己L6 Max超长续航版，售价25.59万元；智己L6 Max超强性能版，售价28.59万元；智己L6 Max光年版，售价32.59万元。
▲智己L6上市权益价及权益
据悉，新车全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片以及ISC智慧灯语系统，给用户实打实的科技体验。
值得一提的是，其超强性能版搭载的飓风电机最高转速达21000rpm，双电机峰值功率为579kW，扭矩峰值达800N·m，测试的极速最高可达308km/h，零百加速仅需2.74s。
而其L6光年版还搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，即第一代光年固态电池，电量达磷酸铁锂的160％以上，可实现超1000公里续航。新车峰值充电功率400kW，12分钟续航增加400km。
一、采用全画幅数字驾舱屏 并可选装半幅方向盘
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的、主打高端的新能源品牌。智己L6发布之前，它旗下有LS7、L7、LS6三款车型，LS7和L7均属于中大型车定位，分别为SUV和轿车车型，LS6则是中型车定位的SUV车型，而今天正式发布的L6则定位中型轿车。
官方之前已经给出了相应车身尺寸参数，智己L6的尺寸为4931/1960/1474毫米，轴距为2950毫米。
▲智己L6
智己L6延续了家族式设计，长相基本就是一部轿车化的LS6，前脸采用封闭式设计，前大灯采用月牙形状，车身侧面采用溜背式造型以及无框门把手设计，配合多辐式的轮毂以及四活塞卡钳，让运动气息进一步加强。车尾采用一体式尾灯和鸭尾造型，线条非常流畅。
内饰方面，智己L6采用的是全画幅数字驾舱屏，可以选装半幅方向盘，并且车内还配有温控小储物盒，冷热可调。同时车内搭载IM MAG磁吸拓展坞2.0，可以放置平板、收纳箱、化妆镜等，此外车内还安装了Apple生态拓展包，并且还能实现50W带通风冷却手机无线充电，进一步方便了车主出行。
▲智己L6内饰
二、全系标配灵蜥数字底盘 支持全生命周期OTA
这次发布会，智己不再一味去对标竞品，而是秉承特斯拉CEO马斯克的话，“评价技术的正确方式并非将其与竞争对手进行比较，而是应该将其与物理极限进行比较。”这次的发布会，也就多了些令人印象深刻的技术突破的介绍。
首先，得益于其搭载的灵蜥数字底盘，智己L6的麋鹿测试成绩达到了90.96km/h，刷新了世界纪录；另外，智己L6搭载飓风电机最高转速达21000rpm，双电机峰值功率为579kW，扭矩峰值达800N·m，测试的极速最高可达308km/h。
▲灵蜥数字底盘
不仅如此，其搭载的智慧四轮转向系统让其转弯半径仅有4.99米，可以让其近5米长的车身实现比肩小型车大众Polo的驾驶灵活性，既能双向双车道调头一把过，又新增“蟹行”能力应对侧方泊车等难点场景，狭窄地库还可一键极限出库。
▲智慧四轮转向功能表现
灵蜥数字底盘不仅性能出色，它也让L6的乘坐也极具舒适感。它可以基于智能感应、算法预判路况，联控联调智慧四轮转向系统、电控动态阻尼调节系统以及空气悬架等转向、底盘组件，让车在多场景刹停中，让车身几乎不点头，并且在上下匝道的大角度弯道中高速行驶时抑制车身侧倾。
此外，灵蜥数字底盘同样兼顾了安全。例如，有了灵蜥数字底盘，智己L6高速紧急避险的响应时间更短、避障距离更小；日常驾驶中，当车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时，相比于传统车身稳定系统能减少约80%车辆跑偏。
三、搭载全域数字视野补盲功能 AEB生效范围涵盖8 – 130km/h
智己L6搭载的智能座舱的表现同样令人印象深刻。
智己L6搭载了全画幅数字驾舱屏，可以一屏完整显示驾驶和路况信息，此外还推出了雨夜模式，可以加强雨中的图像画面显示，另外还具有全域数字视野补盲功能，可以补充被A柱遮挡的视野，并且还可以一键AI代驾，解决确定性驾驶场景痛点。
高阶智驾能力方面，智己L6全系具备去高精地图城市NOA能力；目前，IM AD去高精地图城市NOA已启动公测，预计将于第三季度量产，年内开通全国。
▲智己L6具备去高精地图城市NOA能力
座舱功能上，智己L6推出了City Drive城市漫行功能，其上车的AI大模型赋能智能推荐算法，通过字节火山引擎，能够自动推荐海量本地生活信息，可以实现兴趣点动态推荐。同时利用车载摄像头，智己L6可以通过Carlog+“高光时刻”功能自动捕捉沿途美景，并可以一键剪辑出Vlog。
▲City-Drive功能
另外，新车搭载的ISC智慧灯语系统还可以实时显示车辆状态，如会显示 “Auto Parking”自动泊车中、“Auto Drving”自动驾驶中。
▲ISC智慧灯语系统
而在主动安全方面，据官方称，智己L6高速全场景AEB的生效范围在8km/h到130km/h之间，涵盖了低速到高速的所有场景，并且在横穿儿童、鬼探头、故障车、障碍物的安全核心场景测试中全部挑战成功，也表现的非常出色。
结语：智己正不断进行技术突破
现在新能源市场竞争异常激烈，智己这次可谓是拿出了满满的诚意，标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、激光雷达、Orin X芯片、高通8295芯片仅19.99万起，比小米SU7标准版还低1.6万元。
L6是智己直面汽车行业“卷”所交出的答卷，这次也可见其诚意。从4月8日开始预售起，截至今日凌晨，订单量已达29000单。
或许是上次对标小米的翻车，这次智己发布会更注重其技术对物理极限的挑战而非对比，现场播放的几条测试视频也连连引起在场观众欢呼。确实，卷到最后也只有真正技术过硬才能站到最后，希望未来车企都能在发布会上更多展现技术上的突破，用实力赢得市场。
