用户体验是核心目标,产业链需要协同发展,智驾大佬共谈行业新机遇

车东西(公众号:chedongxi)
作者 |  Janson
编辑 |  志豪

车东西4月30日北京车展现场报道,近日,地平线在北京车展媒体日召开了“智同道远”圆桌论坛,邀请行业专家和媒体一道,共同就公众关注的智能驾驶产业链生态协作的突破与进展进行了深入探讨。

本次圆桌论坛分别由理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋博士、福瑞泰克董事长张林博士、元戎启行CEO周光、地平线副总裁兼智能汽车事业部副总裁张玉峰进行发言讨论,资深汽车媒体人苏雨农主持。

用户体验是核心目标,产业链需要协同发展,智驾大佬共谈行业新机遇

▲圆桌论坛现场

本次圆桌论坛聚焦于智能汽车产业链,特别是ADAS市场,关注了地平线公司与理想汽车等合作伙伴之间的互动。嘉宾们分享了各自的观点和经验,为智能汽车产业的发展提供了宝贵经验和启示。

一、地平线与产业链生态协作 从突破与进展来看

首先,理想汽车的嘉宾郎咸朋分享了与地平线的合作经验。他指出,双方的合作关系超越了传统的供应商与车厂模式,更加注重共同研发。地平线的算法团队与理想的团队紧密合作,共同推进算法的应用和工程优化。

此外,郎咸朋强调了双方在新型供应商与主机厂生态合作关系中的理念一致性,认为这是成功合作的关键。他提到,用户的需求和行业算法技术的不断发展,要求合作伙伴之间保持紧密的沟通与协作,共同应对挑战。

张林博士则从Tier1的角度出发,讨论了面对车企压力时的应对策略。

他强调了平台化高效交付策略的重要性,并提出了如何通过平台化思维拆解核心技术点,同步实现成熟产品的观点。他认为,平台化交付策略可以提高交付质量和效率,同时也能够降低开发成本和时间。

张林博士还强调了感知技术的重要性,提到地平线在感知算法方面的强大能力,以及如何将其应用于智能驾驶系统。

随后,元戎启行CEO周光则从用户体验的角度切入,认为供应商应该让主机厂的产品更具竞争力,同时也要让消费者更好地理解智能驾驶技术。

他提到,虽然消费者可能不太了解技术术语,但他们关心的是驾驶体验。周光强调了华为在智能驾驶领域的影响力,认为华为的加入使得市场对智能驾驶技术的认知和接受程度有了显著提升。

他鼓励供应商与主机厂共同合作,提升产品竞争力,并将先进技术转化为用户可感知的体验提升。

最后,地平线的张玉峰讨论了作为产业基座提供商的核心价值。他强调了计算方案的重要性,以及与行业算法合作商的合作,旨在为主机厂和Tier1提供更多选择。

他还提到了地平线征程6的重要性和对开发效率的提升。张玉峰指出,地平线征程6在系统集成度、性价比方面具有优势,能够提供多快好省的选择。他还强调了地平线征程6在支持激光雷达、提高用户安全驾驶和辅助驾驶方面的能力。

二、智能驾产业链 生态协同很重要

在讨论中,嘉宾们也提到了产业链生态协作中的挑战和机遇。

首先,成本的挑战是不可避免的。随着智能汽车行业的发展,成本压力逐渐增大。嘉宾们认为,通过平台化和生态协作,可以降低成本并提高效率。

其次,交付时间的挑战也是亟待解决的问题。智能汽车行业竞争激烈,交付时间成为衡量企业竞争力的重要指标。通过平台化和高效的交付策略,可以缩短交付时间并提高客户满意度。

最后,迭代速度的挑战也是需要克服的问题。随着用户需求的不断变化和技术的发展,合作伙伴之间需要保持紧密的沟通与协作,共同应对挑战。

在讨论中,嘉宾们还分享了他们对产业链生态协作的未来展望。

他们认为,随着智能时代的到来,产业链生态协作将变得更加重要。合作伙伴之间需要建立更加紧密的合作关系,共同推动智能汽车行业的发展。他们鼓励企业之间加强沟通与协作,共同应对挑战并抓住机遇。同时,他们也强调了用户体验的重要性,认为产业链生态协作应该以提升用户体验为核心目标。

结语:智能驾驶当产业链协同发展

本次论坛的嘉宾们共同探讨了产业链生态协作的突破与进展。他们分享了各自的观点和经验,为智能汽车产业的发展提供了宝贵经验和启示。

不难看出通过紧密合作、平台化思维和用户体验的提升,产业链合作伙伴可以共同推动智能汽车行业的发展,实现产业链的突破和进步。

总的来说,随着地平线及其相关产业链合作伙伴在智驾领域的不断深入,希望他们可以在智驾行业带来更多惊喜。