⻋东⻄（公众号：chedongxi）
作者 | 明成
编辑 | Juice
华为长安合作绯闻终于落实，双方拟成立合资公司，长安及其关联方股份不超过40%。
车东西11月26日消息，刚刚，重庆长安汽车股份有限公司（下称“长安汽车”）发布关于签署《投资合作备忘录》的公告。
从现场照片来看，华为的副董事长、轮值董事长徐直军和华为的常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东都出席了会议，可见华为方面对这次合作的重视程度。
公告提到华为和长安汽车要成立一个合资公司。“经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。”
华为设立的目标公司业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司。
而长安汽车则是“长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。”
公告也特别提示，本次签署的合作备忘录为意向性文件，相关合作事项尚需进一步洽谈，公司后续将根据相关事项的进展情况履行审批程序，并及时履行信息披露义务。
现在看来，华为智能汽车解决方案BU（下称“车BU”）将被从华为体系中剥离的传言不实，长安与华为的最新合作方式为成立合资公司。
华为智能汽车解决方案有了“火车头”，相关业务发展将进一步加速。
一、成立合资公司 长安出钱华为出技术出人
长安汽车在深交所发布的公告提到，2023年11月25日，长安汽车在广东省深圳市龙岗区与华为技术有限公司（下称“华为”）签署了《投资合作备忘录》。
▲长安汽车深交所文件原文
公告中提到，经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司（以下简称“目标公司”），公司拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
备忘录的主要内容包括，华为设立目标公司，业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司，具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。
公告中指出，本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。合作原则为，目标公司将基于市场化原则独立运作，采用市场化的管理体系及薪酬激励框架。
双方承诺与目标公司进行长期合作与战略协同，业务范围内的部件和解决方案原则上都由目标公司面向整车客户提供。华为原则上不从事与目标公司业务范围相竞争的业务，长安汽车将全面推进与目标公司战略协同。
华为方面的公告中提到，在双方签署协议的现场，余承东表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”
▲华为方面公告
徐直军则表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。”
二、收购单飞消息均不实 合作成终局
日前，有消息称，华为智能汽车解决方案BU（下称“车BU”）将被从华为体系中剥离，整体估值2500亿元，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一一家参与收购的车企，作价375亿获得车BU 15%股权，兵装集团持股约5%。亦有消息称，长安汽车将以3000亿元的价格，获得车BU 30%的股份。
随后，长安汽车和华为方面回应，表示不清楚此事。但是，受该消息影响，长安的股价23日一度涨停。
▲长安汽车23日股价
而更早些时候，8月曾有消息称华为有意推动车BU独立运营，并与重庆国资委密切接洽合作事宜。但随后华为在微博上辟谣称，网上传闻与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。
现在看来，这些消息都像是“烟雾弹”一样，掩盖了华为和长安合作的真实情况。不过，双方合作的具体细节还有待揭示。
此前，长安汽车和华为已有多次合作。2019年，华为与长安汽车全面深化战略合作落地，成立联合创新中心。
之后，长安汽车联手华为与电池企业宁德时代共同打造了阿维塔科技，华为为阿维塔科技提供了高级别辅助驾驶功能、鸿蒙智能座舱等。
▲阿维塔12
今年8月，长安深蓝与华为车BU签署合作框架协议。深蓝汽车方面表示，双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用。
结语：华为赋能汽车行业进一步加深
在汽车行业中，很少见到头部技术企业开放股权，允许整车厂商入股的合作方式。华为引入行业伙伴共同推进智能汽车业务，可以说是对智能汽车业务的进一步扩张布局了。
或许，“鸿蒙智行”这一联盟要有大动作了，华为赋能汽车行业进一步深入。
