⻋东⻄（公众号：chedongxi）
作者 | Janson
编辑 | Juice
今年以来，快速兴起的大模型，开始加速赋能乃至重构自动驾驶。端到端自动驾驶也逐渐被认为是未来的探索和演进方向。
与此同时，BEV+Transformer成为自动驾驶感知的主流范式，并推动“重感知轻地图”成为城市NOA的主要技术路线，城市NOA开城之战由此得以开启。
而在未来两年，NOA规模化将是智能驾驶市场的一大主线，并且高阶智能驾驶将围绕“降本”和“规模化”加速量产，机遇和压力也将传导给算力芯片、激光雷达等关键零部件领域。
在此背景下，由智一科技旗下智能汽车产业新媒体车东西联合硬科技讲解与服务平台智猩猩，发起主办的2023全球自动驾驶峰会（GADS 2023）将于12月19日在深圳举办。
本届峰会以「奇点将至 共赴繁荣」为主题，将邀请30+位自动驾驶领域的学术代表、商业领袖、技术专家、青年学者、资深投资人和分析师，解构高阶智驾的创新密码，共探自动驾驶的奇点时刻。
一、第二批参会嘉宾阵容
11月14日我们公布了参与峰会主会场的七位嘉宾，他们分别是清华大学计算机系长聘教授、博士生导师、清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东，上海AI Lab浦驾OpenDriveLab团队负责人李弘扬，智行者科技联合创始人、研发中心副总经理张放，千挂科技联合创始人叶璨，昇启科技创始人&CEO孙琪，极佳科技创始人&CEO黄冠，五源资本合伙人刘凯。
在此基础上，经过两周的筹备和邀约，我们又邀请到了自动驾驶独角兽、国内知名Tier 1、核心芯片IP供应商和知名科技投资机构的代表参与主论坛的演讲。他们分别是：
1、元戎启行技术合伙人兼副总裁 刘念邱
刘念邱，元戎启行技术合伙人兼副总裁 ，曾任英特尔高级工程师，在智能硬件、物联网、智能制造、车载电子领域连续成功创业。
2、德赛西威智能驾驶传感器事业部负责人 江伙红
江伙红，德赛西威智能驾驶传感器事业部负责人，在德赛西威历经软件研发、产品策划等多个岗位，始终致力于高阶辅助驾驶的实践和创新，曾带领团队参与初代智能驾驶域控制器的开发，并推动德赛西威智能驾驶整体解決方案的持续迭代。凭借丰富的行业经验和扎实的产品技术，主导的产品在多家主流车企落地量产。
3、安谋科技智能物联及汽车业务线负责人 赵永超
赵永超，现任安谋科技智能物联及汽车业务线负责人，拥有二十余年半导体行业经验。他于2007年加入安谋公司，历任FAE资深工程师、FAE团队负责人、AIoT和Auto业务线负责人，对行业产品技术和中国半导体市场有着深入了解和广泛接触。
赵永超先生拥有上海交通大学电子系工学学士学位，以及复旦大学微电子专业工学硕士学位。
4、华兴资本集团华兴证券董事总经理、硬科技团队负责人 阮孝莉
阮孝莉，华兴资本集团华兴证券董事总经理，硬科技团队负责人。阮女士曾任职于美国德州仪器（TI）和中德证券，拥有产业和投资银行的复合背景，在私募融资、分拆融资、上市公司重大资产重组、跨境并购等多种复杂交易方面积累了丰富的项目经验，曾作为主要角色参与环旭电子发行股份及支付现金跨境并购FAFG、韦尔股份152亿重大资产重组收购豪威科技及思比科、北京君正72亿重大资产重组收购ISSI等。
华兴资本集团是中国领先的综合性金融服务机构，其私募融资财务顾问业务排名连续18年保持市场首位。以半导体、智能汽车和新能源为代表的硬科技领域是华兴布局重点之一。
自动驾驶拥有大市场+高成长+强需求三大要素，是华兴长期坚定看好并战略布局的赛道。阮孝莉女士曾带领团队完成了车载毫米波雷达芯片公司加特兰多轮私募融资、智能驾驶解决方案研发商佑驾创新（MINIEYE）E轮私募融资、无人驾驶解决方案提供商驭势科技C轮私募融资等多个行业标杆性项目。硬科技团队将持续深耕产业，坚持优化市场资源配置，为中国自动驾驶产业发展添砖加瓦。
同时为了提供更多视角深度解析自动驾驶行业，本次峰会相比往届首次设置了两个面向付费用户和特邀用户的新论坛版块，分别从投资分析的角度和前沿技术的角度进行了深入分析。
今天我们将会首次公开两个会场论坛的6位嘉宾详细信息，完整的嘉宾信息也将在近期公布。
自动驾驶分析师论坛邀请了国际知名的汽车分析机构、国内自动驾驶产业链投资分析师以及知名证券研究公司的相关代表，从宏观视野提供观点分析。他们分别是：
1、标普全球汽车中国区执行总经理、全球资深首席分析师 陈光远
陈光远，S&P Global Mobility (原IHS Markit Automotive)中国区执行总经理，全球资深首席分析师，负责领导全球市场的智能驾驶和芯片研究业务。团队研究领域涵盖全球智能驾驶和芯片产品规划、市场趋势研究、技术路线图和传感器技术趋势分析。在加入标普全球之前，陈先生曾在一家德国豪华汽车厂商负责自动驾驶研发管理，领导中国市场的SAE Level 3级自动驾驶项目。
2、上海辰韬资产管理有限公司执行总经理 贺雄松
贺雄松，上海辰韬资产管理有限公司执行总经理，长期参与和负责智能驾驶、机器人等科技类项目投资，包括：天合光能、海科新源、易控智驾、易咖智车、白犀牛、极目智能、木蚁机器人、卡睿智行、恺望数据等近20个股权项目投资，累计投资金额逾50亿元。
3、中信证券研究部副总裁 高飞翔
高飞翔，中信证券研究部副总裁，2020年博士毕业于清华大学入职中信证券，专注于美股半导体、智能汽车&自动驾驶赛道的研究。
本次同步公开的自动驾驶BEV感知技术论坛则聚焦前沿技术领域，邀请了优秀的产业界和学界研究代表，深入讲解BEV技术。他们分别是：
1、上海科技大学信息学院助理教授、研究员、博导 马月昕
马月昕，上海科技大学信息学院助理教授、研究员、博导，成立4DV Lab；2019年于香港大学计算机科学系获得博士学位；研究领域为计算机视觉，机器人；目前主要研究方向为三维场景理解与生成、多模态学习、自动驾驶、人机协作等；在Science Robotics、TPAMI、CVPR、ICCV、ECCV、IJCV、AAAI、IJCAI、SIGGRAPH 等顶刊与顶会上有几十篇文章发表，谷歌引用两千余次。
2、Nullmax首席科学家 成二康
成二康，纽劢科技首席科学家，美国天普大学(Temple University)计算机博士学位，主攻计算机视觉、机器学习领域的探索性研究。
成博士先后在美国西门子普林斯顿研究院、美国Broncus Medical Inc公司从事计算机视觉、机器学习、医学图像分析领域的研究工作。后加入Nullmax开展基于深度学习的自动驾驶感知技术的研发，长期从事计算机视觉、机器学习领域的研究工作，研究方向为物体检测、目标跟踪、图像分割、特征提取等。
发表50余篇国际学术会议和期刊论文，其中部分研究成果发表在人工智能国际会议CVPR、ICCV、ICRA、IROS等并拥有多项中美计算机视觉专利。
3、南京大学IMAGINE LAB博士生、BEVFormer一作 李志琦
李志琦，南京大学博士生，导师为路通教授；研究方向为计算机视觉和自动驾驶，在 CVPR、ICCV、ECCV等会议发表多篇文章，论文入选 CVPR/ECCV 十大影响力论文，2022年 AI 领域引用最高的100篇论文。获得2024年度英伟达奖学金，Waymo 纯视觉自动驾驶感知冠军等荣誉。
二、峰会首设分会场 同时增设政企交流会
全球自动驾驶峰会今年全新升级。在品牌侧，2023全球自动驾驶峰会将启用全新专属品牌GADS，不再使用GTIC这一会议品牌。
值得一提的是，峰会今年首次开设分会场。经过紧锣密鼓的筹备后，分会场在主要面向付费用户和特邀用户的自动驾驶分析师论坛、自动驾驶BEV感知技术论坛外，增设了深圳南山智能网联汽车政企交流会，政企交流会在深度解读近日深圳8部门联合发布的《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》和实施一年有余的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》的同时，还将邀请各相关人士发表有关见解。
峰会主体会议将在主会场进行，主体会议由开幕式、高阶智能驾驶专场、大模型专场和自动驾驶算力专场四个专场组成。其中，开幕式在上午进行，三个专场将在下午依次进行。
针对此次峰会主会场和分会场的各大板块，组委会计划邀请30余位自动驾驶领域的知名学者、研究人员、技术决策者与创业者、优秀投资人和分析师、以及开发者，带来主旨报告、主题演讲和深入讨论。
▲峰会日程图
三、倒计时5天 自动驾驶年度榜单申报即将截止
▲「2023年度中国自动驾驶产业链先锋企业」榜评选
中国自动驾驶行业的蓬勃发展，离不开每一个产业链公司的携手共进。
为此，2023全球自动驾驶峰会发起「2023年度中国自动驾驶产业链先锋企业」榜希望对引领技术创新研究、走在落地赋能前列的中国自动驾驶产业链公司及创业新秀予以展示。
榜单将基于核心技术实力、商用落地进展、团队建制情况、最新融资进度、市场前景空间、进口替代价值六大维度，遴选出产品性能出色或极具发展潜能的50家先锋企业。
榜单将在峰会上午的开幕式重磅揭晓，参评项目提交通道（点击查看详情）将于12月5日截止。
四、峰会下月正式开启，报名火热进行中
2023全球自动驾驶峰会，今年将再度在深圳南山区与大家见面，目前距离峰会开幕已经不足一个月时间了，感兴趣的朋友抓紧时间报名啦。
本次峰会电子门票设置了免费票、标准票和贵宾票。其中，对于免费票，在申请后需经审核通过方可参会；标准票、贵宾票均需购买。
▲各票种信息及价格
大家可以扫描下方二维码添加小助手“行远”或点击文末【阅读原文】进行报名申请电子门票。已添加过“行远”的老朋友，可以给“行远”私信，发送“GADS23”即可报名。
