车东西对话四维图新CEO程鹏:全栈可控更重要,高精地图日级更新

⻋东⻄(公众号:chedongxi)
作者 |  Janson
编辑 |  Juice

车东西10月16日消息,近日,四维图新在其2023用户大会新发布了智能驾驶轻量化地图产品HD Lite、面向最求性价比车型的轻量版领航辅助驾驶系统NOP Lite。同时公布了其自主研发的车规级AC8015芯片应用实绩。此外,四维图新CEO程鹏先生也对所谓“无图”方案发表质疑,认为部分公司因无资质无知识产权无安全敬畏才主推无图方案。

会后,包括车东西在内的各家媒体同四维图新CEO程鹏进行了一系列交流,双方在访谈中对四维图新在智能驾驶领域的最新动态和战略布局进行了探讨。同时,程鹏先生详细解答了有关公司发展、产品战略和未来规划的问题。

通过这次采访,我们可以更深入了解四维图新在智能驾驶领域的发展定位和行业观点。

一、NOP Lite:全栈可控与高性价比

四维图新是一家同时涉及软件和硬件领域的公司,他们坚信通过全栈自研可以更好地确认技术难点,在了解用户需求和体验的基础上,实现全栈可控的目标。在接受采访时,程鹏表示:“从公司的发展历程看,从最初只专注于高精度地图,到逐渐拓展到软硬件全栈领域。”

他强调,这一变化是为了更好地理解用户需求和改善用户体验。他指出,全栈自研与全栈可控虽然在某种程度上有相似之处,但前者更注重公司自身的研发能力和产品功能的全面性,而后者更着重于将专业领域交给专业人员。

程鹏还提到,四维图新在底层技术方面拥有优势,使其能够提供更高效的解决方案。

车东西对话四维图新CEO程鹏:全栈可控更重要,高精地图日级更新

▲四维图新HD Lite,定义极致性价比的地图方案

四维图新发布的智能驾驶产品NOP Lite在功能上有所精简,以提高性价比。程鹏解释:“1至2万元一套的智驾系统(的优势)很难被用户感知到,如果我们投入了大量资金和人力研发,却没人买单,公司的研发成本就没有办法分摊。”因此,他们选择优化产品功能,以满足用户对性价比的需求。

他强调,量产需要性价比,而过度复杂的产品规划可能无法被用户接受。四维图新从其他优秀企业学到了以消费电子品的新思维来满足用户的性价比需求。NOP Lite是他们推出的轻量级辅助驾驶系统,采用了5TOPS算力平台,具备自主开发和合作的灵活性,可以根据客户需求进行调整,同时大幅提升产品的性价比。

车东西对话四维图新CEO程鹏:全栈可控更重要,高精地图日级更新

▲入门级极致性价比的NOP方案,助力更多车企、车型拿到入场券

二、高精地图与“无图”方案:算法间的讨论

高精度地图开发、绘制和维护成本高昂,覆盖率有限,因此数据闭环问题至关重要。四维图新正积极考虑通过用户途径挖掘高精地图和数据闭环的资源。

程鹏表示,为了保持高精度地图的及时更新,四维图新依赖于用户数据反馈,通过性价比优势来提升装车量,获得的数据源更多,同时降低了维护和采集成本,并在一定程度上降低了对算法和模型的要求。

此外,他还指出,合作是解决这一问题的关键,与汽车公司和视觉芯片厂家的协作才会使数据闭环更加深入和紧密。

程鹏先生肯定BEV+Transform算法技术,但同时指出,即使算法再先进,如果不能获取足够的信息,技术也无法解决问题。但他认为高精地图作为超视距的先验传感器,能提前获取关于道路和交通状况的信息,而BEV+Transform算法无法做到这一点。

他对部分厂商喊“无图”的呼声表示疑惑,没有高精地图资质、知识产权储备不充分和对安全敬畏心不足的团队才会积极推广“无图”方案。

三、降价并非唯一解:确保全栈可控行业优势

当记者询问到有关汽车行业价格战对供应商的成本压力的问题时,程鹏指出,四维图新在应对成本压力时采用了多重策略。

首先,他们对应用场景进行裁剪,以满足用户需求。对其中算力要求特别高和特别复杂的场景让人接管。同时,将算力应用到极致,不做冗余算力。

程鹏指出,其5TOPS算力平台和友商100TOPS算力平台产品功能相差不大,仅有1.7%的场景无法支持,这样能够提升产品的渗透率。

此外,他们尽可能复用车内传感器,充分利用闲置的算力。程鹏表示,技术创新是应对成本压力的关键,降价并非唯一解决方案。

当记者问道公司在未来的定位方面,程鹏表示,四维图新将自己称为新型Tier1,旨在成为提供汽车智能化极致性价比解决方案的提供商。

他强调,公司的目标是用自家芯片和地图为汽车制造商提供解决方案,全栈自研的优势会得到进一步发挥。

他们相信,只有通过技术创新和成本控制,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

车东西对话四维图新CEO程鹏:全栈可控更重要,高精地图日级更新

▲四维图新CEO陈鹏:强调汽车智能化是车企关键战役

四、体制改革:改革与未来发展

四维图新的股东计划进行混合所有制改革,通过公开征集方式转让持有的股权。程鹏介绍了四维图新的股东切换进程。

他指出,公司已经上市十多年,稳定性良好,客户满意度也高。他解释了体制改革背后的原因,强调了公司发展需求,同时也支持中国四维的改革与发展。亦庄国投的参与被解释为对四维图新业务和战略的认可。

程鹏表示:“我们上市已经十几年了,是一个比较稳定的上市公司。我们看好四维图新的投资价值与未来发展,同时也通过响应中国四维图新的改革与发展。”这次股东切换将有利于公司的长远发展。

结语:四维图新致力于提供高性价比汽车智能化解决方案

四维图新作为汽车智能化解决方案的行业新秀,他们在软件和硬件领域都有自己的研发团队,同时也在与汽车公司和视觉芯片厂家合作,以挖掘高精地图和数据闭环的资源。四维图新似乎积极应对未来的机遇和挑战,为自动驾驶技术提供更为可靠和成本效益的解决方案。