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作者 | Janson
编辑 | Juice
车东西10月13日消息，据外媒TESLARATI报道，保时捷因电池问题在中国召回2570辆Taycan。此次召回涉及生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日的车辆。
根据中国国家市场监督管理总局（SAMR）缺陷产品管理中心发布的公告，部分召回的保时捷Taycan车型可能存在车辆高压蓄电池框架与蓄电池盖之间可能因密封胶用量不足，随着时间的推移，液体有可能侵入高压蓄电池的问题。
渗入的液体会导致电池内部绝缘电阻下降，而液体的积聚可能会产生电弧，从而增加高压蓄电池热失控事件的风险，存在安全隐患。
▲召回公告
一、保时捷Taycan再发召回，疑受电池密封剂影响
通过公告了解到，受影响的车辆可能导致绝缘电阻降低和热失控的风险增加。因此，受影响的全电动保时捷的电池潜在问题可能对消费者构成安全隐患。
据CNEV Post报道，为了解决召回问题，保时捷将通过中国授权经销商对受影响车辆的高压电池进行泄漏测试。如果测试结果显示可能存在电池泄漏，将免费更换受影响Taycan的高压电池。
此外，2023年5月电池供应商DRÄXLMAIER在电池生产过程中使用了增强型Teroson密封剂。根据德国工厂车辆的生产记录，车辆生产日期在2023年8月3日以后的车辆都安装了使用增强型Teroson密封剂的高压蓄电池，以此来解决潜在的安全隐患。
这并非保时捷Taycan首次在中国召回。2021年7月，由于车辆电子控制软件问题，5957辆保时捷Taycan被召回。该问题使车辆存在动力丢失的风险。
2022 年 5 月，由于车辆儿童座椅问题，中国召回6072辆保时捷Taycan。仅一个月后，由于座椅安全带设计问题，再次召回6172辆保时捷Taycan。
结语：全电“豪车”再召回，保时捷再陷质量质疑
保时捷Taycan是一款豪华电动汽车，价格也相当昂贵。它是中国市场上价格最高的电动汽车之一，根据保时捷在中国官方网站上的信息，起始价格约为人民币89.8万元，最高可达人民币183.8万元。即使是顶级豪华电动汽车，也可能会面临质量问题和安全隐患。
