车东西（公众号：chedongxi）
作者 | 小崔
编辑 | Juice

车东西8月21日消息，今天下午，哪吒汽车发布浩智技术品牌2.0，并推出浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控五大技术产品。

哪吒汽车CTO戴大力表示，哪吒汽车不做技术期货，不空谈PPT技术，他们努力把纸面的蓝图，转化为实际的技术和产品。

另外，哪吒汽车将于9月正式启动浩智科技智慧工厂投产，投资超过10亿元，并计划面向全行业开放浩智技术品牌研发成果。

一、五大技术王牌  三电智能化都有

汽车科技日上，哪吒发布了浩智战略2.0，其中包含五项核心技术，分别是浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控，涉及三电体系、智能驾驶和智能座舱多个方面。

总的来看，在这五项技术中，浩智超算平台、浩智增程和浩智电驱在发布浩智战略1.0时便已经公布，此次主要是新增了浩智热控和浩智滑板底盘。

浩智超算是哪吒汽车基于山海平台打造的一系列控制器产品，具有高智能、高集成、高安全、体积小、平台适用性强等特点，相当于汽车的智慧大脑。

▲浩智超算

具体来看，浩智超算开创了业界首创的融合网关域控，融合了智能网关、动力控制、能量管理、智能诊断等七大核心系统功能，并进一步开发了浩智融合中央域控产品，为整车提供高速领航、记忆泊车、城市领航、智能网关、动力能量管理等10大核心功能的深度集成和集中运算处理能力。

此外，浩智中央大脑的算力能够达到1000+TOPS，将配备最高1TB的车规级共享存储，用户可以自定义专属车辆功能并进行全场景订阅，还可以通过升级享受最新功能和性能。

关于浩智增程。一方面，它采用了高效增程专用的阿特金森发动机，油电转换率可达3.26kWh/L。另一方面，浩智增程发动机曲轴系统使用小间隙设计，发电机和发动机直连、飞轮转子一体化设计，体积和重量都大幅缩小，使得NVH性能有所提升，在2500rpm时静音效果可以达到78.9分贝。

▲浩智增程

下一步，浩智增程技术产品将达到3.4kWh/L的油电转换率，静音效果可以达到75分贝。

电驱方面，浩智电驱包括180kW、400V电驱系统和250kW、800V高压SiC电驱系统2款电驱系统，充电5分钟即可实现200公里续航，而且还可以兼容家用充电桩和公共充电桩。此外，而浩智电驱将于10月份进行量产。

▲浩智电驱

而新推出的浩智滑板底盘和浩智热控也丰富了哪吒浩智平台的技术储备。

浩智滑板底盘是一个全球性平台架构，能够适用多种车型，具有高集成、高效率、高续航、高倍率等优势，并通过上下车体和软硬件解耦开发，能够让生产效率提升20倍，生产场地缩减50%，研发周期缩短30%，进而降本增效。

▲浩智滑板底盘

此外，它还通过搭载浩智超算平台、交流异步和永磁同步SiC电驱、CTC技术，并通过一体化压铸工艺和铝合金型材能量舱结合的设计，将电池能量舱与车身结构结合为一体，通用性更强、载电量更大、安装精度更细、刚度更高，可以赋能智能驾驶。

另外，浩智滑板底盘还应用了哪吒汽车自研的动力电池智慧数据平台——天枢平台，打破了底盘与电池间的壁垒。

针对电动车冬季续航里程缩水的难题，浩智热控提出了热泵空调技术。该技术具有低能耗、宽温域、高集成的特点，制热功耗小于800W，冬季续航提升可以达到20%。

▲浩智热控

此外，浩智热控系统工作温度低至零下35℃，热泵模式工作温度低至零下20℃，远远优于行业平均水平。

二、智慧工厂9月投产 累计投资超10亿

除了甩出五张技术王牌，哪吒汽车还在发布会上宣布投资超10亿元建设浩智科技智慧工厂，将于9月正式启动投产。

按照规划，中央超算将于2025年量产；浩智电驱180kW/200kW、HZ2.0增程器、浩智热控1.0可在今年量产；浩智超算融合域控、180kW-250kW油冷三合一平台、浩智热控2.0将于明年量产，而中央超算、180kW-250油冷多合一、HZ3.0增程器、浩智热控3.0将于2025年实现量产。

目前，浩智科技第一期已建成年产能10万套域控制器、15万套增程器总成、15万套电驱总成、15万套电控系统、30万套热管理系统的数字化生产线。

戴大力表示，浩智科技智慧工厂9月投产后，将采用“自研自造+开放合作”双模式，将五大技术落到实处。

另外，浩智科技是哪吒汽车成立的零部件公司，定位新能源核心零部件技术品牌，是哪吒汽车在新能源汽车产业链上的最新布局。

结语：哪吒汽车加速新能源布局

哪吒汽车不仅在核心技术研发上花了工夫，而且还坚持在自己生产核心零部件，打通研发和生产，在新能源汽车产业链上多方布局。

可以预见，未来一段时间内，哪吒汽车的产业布局将逐渐完善，其发展也将更加快速。