车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 山山
编辑 ｜ Juice

车东西6月25日消息，深蓝S7于今日正式上市，本次深蓝为用户提供增程和纯电两种动力选择，其中增程式车型共有三个版本：121Pro增程版、121Max增程版和200Max增程版，售价分别为 14.99万元、15.99万元、16.99万元；纯电车型则有两个版本：520Max纯电版、620Max纯电版，售价为18.99万元和20.29万元。

▲深蓝S7售价

在动力上，S7纯电车型的最大功率分别为160kW和190kW，而增程车型的驱动电机最大功率为175kW，另外在续航上，CLTC工况下，纯电车型续航为520km和620km，而增程车型续航为1040km和1120km，其超长的续航可大大缓解用户的里程焦虑。

值得注意的是，深蓝S7在智能座舱方面，还搭载了向日葵中控屏，可实现语音跟随转向，另外在辅助驾驶方面，深蓝S7同样配备L2级自动驾驶技术，可实现跟车巡航、巡航限速、车道居中等功能。

通过对深蓝S7不同配置的了解，当前S7无论是在续航、智能驾驶还是智能座舱上都能与同级别的车型进行竞争，而本次深蓝S7纯电车型与增程车型的推出也将再次为深蓝汽车提振销量。

一、两种动力版本 续航最高1120km

在尺寸方面，中型SUV深蓝S7的长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距为2900mm，而这造就了其84.2%的高宽比和61%的轴长比，这也让车身整体的造型低趴修长，风阻系数可低至0.258Cd，同时2900mm轴距也为用户带来了宽敞的座舱空间。

▲长安深蓝CEO邓承浩与琪车人张佳琪共同讲解深蓝S7

从外观上看，深蓝S7增程版和纯电版车型采用了相同的外观设计，前脸均采用了封闭式中网和分体式大灯组，同时配备了造型更加激进的前包围，在前包围两侧还配有智能交互灯语，让车辆具备较高的可玩性，同时新车也为用户提供6种车身颜色，分别为月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄和炽云橙。

▲深蓝S7六种车身颜色

在内饰方面，深蓝S7的中控台、车门内板均采用了大量的软性皮革，但值得注意的是，它还配备了零重力按摩座椅，可分担臀部、腿部和背部的重力，让用户感受到“零重力”的体验。

▲零重力按摩座椅

在动力方面，深蓝S7作为长安EPA1平台首款SUV，新车也为用户带来纯电和增程两种动力选择。其中，纯电车型的最大功率为160kW和190kW，而增程车型则搭载一台排量为1.5升的自然吸气发动机用作增程器，最大功率可达70kW，其驱动电机最大功率为175kW，让车辆的百公里加速低至7.6s。

在续航上，深蓝通过对功率的动力系统协同设计与控制，让其所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”，可始终让S7在最佳能耗区间运行，从而达到最高效率96%的发电技术，而正是这一技术也让深蓝S7增程版在CLTC工况下最高综合续航里程达到1120km。

除此之外，深蓝S7纯电车型的续航里程同样不差，在CLTC工况下，其续航里程分别能够达到520km和620km。

二、中空屏可跟随转向 配备NID3.0领航智驾辅助系统

在智能驾驶方面，深蓝S7配备NID3.0领航智驾辅助系统，其高智能集成式自适应巡航可实现跟车巡航、巡航限速、车道居中、智慧偏移和领航辅助等功能。

另外，在智能座舱方面，深蓝S7还搭载了可调节角度的15.6英寸随动向日葵中控屏和12.3英寸副驾超感智慧屏。

▲15.6英寸随动向日葵中控屏和12.3英寸副驾超感智慧屏

其中，值得一提的是，15.6英寸随动向日葵中控屏打破了之前中控设计的传统思路，可以根据人声进行识别，进而跟随转向，而这也被深蓝称之为“向日葵”功能。

除此之外，深蓝S7还配备了AR-HUD全息增程现实系统，能够将主驾前方视野聚焦到上方，通过与智能驾驶和车载系统深度融合，可为用户整体提升车辆的安全性。

结语：深蓝S7的推出或达成年销售目标

综合新车的定位以及售价情况来看，深蓝S7上市后将直接与售价为14.48-20.88万元的比亚迪宋PLUS、售价为12.92-17.72万元的吉利星越L以及售价为13.40-16.20万元的元PLUS进行强有力的竞争。

当前，深蓝的年销售目标为20万台，而截止今年5月份，深蓝的销量仅为3.2万辆，在目标销量与销售额存在巨大差异的境况下，深蓝S7的上市也就显得格外重要，那么深蓝能否在今年突破20万的销量，还让我们拭目以待。