英伟达加码汽车,联想将用雷神芯片开发域控,Orin芯片上车比亚迪

车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 小崔
编辑 | Juice

车东西3月22日消息,英伟达在GTC大会上公布了汽车领域的几项重要合作,其中包括在比亚迪上搭载DRIVE Orin计算平台、为联想打造车载域控提供雷神芯片技术支持。

作为当前市面上性能最高的车规级处理器,DRIVE Orin可提供每秒254TOPS(万亿次运算),能够为汽车自动驾驶功能、置信视图、数字集群以及AI驾驶舱提供动力支持,而雷神芯片则能够将各种智能汽车功能整合到同一AI计算平台,在单个计算平台上实现全车的智能驾驶和智能座舱功能。

与比亚迪和联想的合作,意味着英伟达正在推动汽车领域的智能化发展。

一、搭载DRIVE Orin 英伟达再次携手比亚迪

2023年英伟达GTC大会上,英伟达表示,比亚迪将在全系车型上搭载英伟达DRIVE Orin计算平台,旗下王朝和海洋系列车型将迎来升级。

英伟达加码汽车,联想将用雷神芯片开发域控,Orin芯片上车比亚迪

▲黄仁勋

据了解,比亚迪首款采用英伟达DRIVE Orin的车型将配备激光雷达,预计在今年二季度上市。从2023年上半年起,比亚迪也将在部分新车上搭载英伟达DRIVE Hyperion平台,可实现车辆智能驾驶和智能泊车。

继今年1月在GeForce NOW云游戏服务计划中与比亚迪展开合作,英伟达再此携手比亚迪在汽车智能化赛道上布局加速。

英伟达表示,DRIVE Orin计算平台能够加速目前的汽车智能化进程,满足各种需求的安全计算和提供高水平的置信度。借助可扩展的DRIVE Orin产品系列,车辆可从L2+级系统一路升级至L5级全自动驾驶汽车系统。

从基于嵌入式控制器发展到高性能的集中式计算机,在汽车的使用寿命内通过软件更新提供和增强汽车各项智能化功能,DRIVE Orin的算力对于多样化、冗余的传感器实时处理至关重要。

此前,英伟达DRIVE Orin已经在很多车企上实现了量产。自去年投产以来,DRIVE Orin计算平台已成为交通行业新一代新能源汽车、自动驾驶出租车和自动驾驶卡车的首选。

二、助力联想 英伟达朋友圈进一步扩大

除了与比亚迪开展合作,英伟达还为联想和其他众多车企提供了技术支持。

GTC大会上,英伟达宣布和联想合作。

根据英伟达的消息,联想正在打造新的自动驾驶域控制器,该控制器正是基于英伟达的雷神芯片打造,其新一代产品也将于2025年开始量产。

英伟达加码汽车,联想将用雷神芯片开发域控,Orin芯片上车比亚迪

▲联想车计算技术展示

雷神芯片发布于去年秋季,这颗SoC芯片内部拥有770亿个晶体管,可实现2000TOPS的AI算力。

值得一提的是,元戎启行还基于英伟达DRIVE Orin推出了不靠高精地图的智能驾驶方案,通过使用DRIVE Orin的计算能力,加上精确的感知系统和其他技术,车辆仅靠导航地图就能够应对复杂的城市环境。

另外,小马智行用英伟达DRIVE Orin研发了一个自动驾驶域控制器,目前美团和新石器的无人运货小车都使用了这个域控制器。

结语:英伟达正在加速汽车智能化进程

新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。

英伟达不仅直接与诸多车企开展合作,而且还助力非车企开展汽车业务,其最终目的都是为了加速汽车智能化的发展。