车东西（公众号：chedongxi）
作者丨 川徐
编辑丨 Juice

车东西11月21日消息，据外媒insideevs报道，大众位于德国茨维考的工厂在本月五天内生产了7100辆新车，创下大众电动车周产量新高，该厂正在成为大众电动汽车产量最大的工厂。

与此同时，大众其他电动汽车生产工厂也在产量提高方面努力着。

一、周产7100辆新车 大众电车工厂产量创新高

据大众官方消息，茨维考工厂在11月7日到11日的五天时间里共生产7100辆新车，日均产量达1420辆，创下了大众品牌电动汽车周产量新高。按照每年50个周进行计算，以茨维考工厂这样的速度进行新车生产，每年将会生产近35万辆电动汽车。这一全新数据也足以表明，几年前该工厂从燃油汽车工厂转变成纯电动汽车工厂时，对于每年最大产量达到33万辆新车的设想已经实现。

茨维考工厂共生产六种基于MEB平台的车型，包括大众ID.3和Cupra Born这两款轿车、大众ID.4和奥迪Q4 e-tron这两款SUV以及两款轿跑风格SUV：大众ID.5和奥迪Q4 Sportback e-tron。

结合欧洲今年的整体情况以及零件供应方面偶尔出现的局限性来看，茨维考工厂的产量提升对于大众而言是一项非常重要的成果，并且这也标志着困扰大众的供应链短缺问题已经得到了妥善解决。

▲大众茨维考工厂创下周产量新高

二、产量快速提升 累计销量达50万辆

除大众在茨维考的工厂之外，大众的其他电动汽车工厂也在生产增速方面有不同的发展成果。

位于德国德累斯顿的透明工厂也是一家基于MEB平台的电动汽车工厂，该工厂自2021年1月以来，以每天35辆左右的小规模产量生产着ID.3车型，也在日积月累中达成了累计生产10000辆ID.3的里程碑式成果。

除了坐落于德国埃姆登和汉诺威的其他大众MEB工厂之外，欧洲还有一家大众工厂坐落于姆拉达博莱斯拉夫。本月月初，据品牌官方消息，大众ID.系列车型累计销量已达50万，这是一个比较杰出的水平，但同时也只是燃油车向电动车更广泛过渡的开始。大众称，截止2026年将有10款全新电动车型上市，而与此同时，欧洲也将于2023年起以汽车100%的电动化为目标开始努力，这样的发展预期意味着将近十年内欧洲所有车企都要进行电动化转型。

结语：大众全力提升电动汽车产能

作为汽车行业的传统企业，大众正着力于突破供应链短缺等问题，全力提升电动汽车产能，为谋求在电动汽车领域的长远发展进行着不断创新与努力，为企业后续发展提供稳定可靠基础，助力大众在电动汽车领域的强势突围。