对话欧拉CEO:闪电猫肯定要月销过万

车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 晓寒
编辑 | 肖涵

今天晚上,欧拉旗下的四门轿跑闪电猫正式上市,四个配置售价区间在18.9万~26.9万元。该车凭借别具一格的内外饰设计,自曝光之初就吸引了大量的关注。

在经过了好几个月的等待之后,欧拉终于正式交卷了,价格区间与比亚迪海豹、长安SL03、小鹏P7的重合度很高,顶配车型更是摸到了特斯拉Model 3入门款的价格。

对话欧拉CEO:闪电猫肯定要月销过万

▲欧拉CEO董玉东

并且最关键的是,目前比亚迪海豹和Model 3的销量非常之猛,欧拉到底要如何在20万级的纯电轿车领域取得一席之地?欧拉在渠道和出海方面又有怎样的布局呢?

在上市发布会之后,车东西也受邀参与了欧拉品牌CEO董玉东的采访,就上述关键问题进行了回答。

1、月销肯定要破万

作为目前欧拉的旗舰车型,闪电猫对于欧拉来说极为重要。所以在提及销量预期时,董玉东直截了当地就说道:“那预期肯定得(月销)过万!”。

2、欧拉具备成本优势

最近,特斯拉中国全系车型下调了售价,Model 3入门款车型降到了26.59万元。特斯拉在20万~30万级的轿车领域处于统治地位,9月份上险量比其他玩家多了一个数量级。

那么特斯拉的降价,对闪电猫的降价有何影响呢?

对此,董玉东表示,长城也是汽车全产业链布局和垂直整合模式,对供应链有极强的控制优化能力,也具备极强的成本优势。

虽然没有明说,但董玉东的潜台词非常明显,就是不怕跟特斯拉以及其他车企打价格战。

3、闪电猫是全球化车型

董玉东表示,长城集团在经过一定时期的出海尝试后,目前主打的一些车型从设计之初就考虑到了全球用户的喜好问题,并且还要符合当地的法规要求。

他强调,闪电猫一定是一台全球化的车型,并且也即将在海外销售。

出海成绩方面,董玉东介绍称目前出口东盟的车,等着交付的人很多,基本都是供不应求的状态,甚至泰国那边也天天在催车。

如何看待欧洲市场的竞争?闪电猫此前在巴黎车展上刚刚亮相了,市场反馈非常好。在欧洲市场与BBA,以及特斯拉进行竞争时,他认为闪电猫和欧拉最主要的竞争优势在于其具备明显的差异化——毕竟现在用户可选的车型还是太少了,看来看去都是那几个品牌。