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作者 | 晓寒
编辑 | 肖涵
长城家的Panamera上市了!
就在今晚,长城旗下欧拉品牌的新车闪电猫正式公布了售价,共有四个配置,价格区间为18.9万~26.9万元。
听到闪电猫这个名字你肯定一下子就觉得非常的酷,而如果你此前在各大车展上关注新能源汽车,那么这款圆润、流线、复古、优雅的轿跑车,则一定会让你过目不忘。
▲欧拉闪电猫上市发布会现场
在电动轿跑车设计风格日益趋同的当下,闪电猫这种别具一格,甚至有些接近保时捷的设计风格,让它在2022年的前几个月里吸引了一大批关注。
今晚欧拉交卷,闪电猫的价格也公布了。它也将直面目前纯电市场上最强劲的几个对手:特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪汉、小鹏P7。
那么欧拉到底是否能在强敌环伺的20万+价位区间里分得一杯羹呢?看完其四大优点和四大不足,或许你就能找到答案。
优点1:内外设计有特色
闪电猫的内外饰设计极具特色,第一眼看到它就一定会被其复古、优雅,以及与保时捷Panamera一样的GT溜背造型所吸引。
虽然整体比较萌,但这款车的长度还是超过了4.8米,尾部还有一个可以自动升降的电动尾翼,再加上四门GT的造型设计,风格感直接拉满了。
▲欧拉闪电猫
内饰没有走主流多屏路线,保留了保时捷一样的多炮筒式仪表设计,纵置的中控台上有也保留有几个实体旋钮,巧妙地把科技、复古和运动三种风格融合在了一起。
闪电猫有单电机和双电机两种动力,配合不同容量的电池共有四个配置,CLTC续航最短555公里,最长705公里,中间还有个续航650公里版本。
在这个价位区间里,闪电猫的续航数据可谓是非常出色,基本就是同级别最强的选手之一。
优点3:高配车型动力强劲
欧拉品牌主打女性市场,同时闪电猫的内外设计一看也是为女性准备的。但这并不意味着它就是一个“慢车”。
其高配版本前后共搭载了2台电机,总功率300kW,约合400马力,综合扭矩680牛米,百公里加速时间4.3秒,这个动力水平已经妥妥属于性能车的范畴了。
▲欧拉闪电猫
欧拉CEO在发布会上甚至还表示,有媒体在试驾完这款车后,甚至跑出了3.9秒的百公里加速成绩。
单电机版动力150kW,相当于200马力,虽然看起来数字不大,但动力水平还是要比4.8米左右的B级燃油车普遍搭载的1.5T、1.8T发动机180马力左右的数据要强一些。
优点4:智能配置高
闪电猫的智能座舱搭载了目前量产车里最强的高通8155座舱SoC,可以流畅运行基于安卓系统打造而来的车机系统和各类安卓APP。同时得益于SoC内部的高性能GPU,也可以驱动包括液晶仪表、中控屏在内的多块高清屏幕。
▲欧拉闪电猫内饰
此外,GPU也可以进行复杂的3D渲染,在仪表和车机上显示好看的UI动画。
智能驾驶方面,闪电猫达到了L2+级别,即除了基础的单车道居中行驶能力外,还具备NOH自动导航辅助驾驶能力,可以在高速/快速路上实现点到点智能驾驶。目前传统车企阵营里,几乎只有长城旗下的车型具备自动导航辅助驾驶能力。
不足1:底盘配置有提升空间
闪电猫采用的是紧凑级家用轿车常见的前麦弗逊+后多连杆的悬架设计,对于一台长度超过4.8米的大车来说,在激烈驾驶时悬架的侧向支撑要弱一些。
对比一下,保时捷panamera的前悬挂为双摇臂、奥迪A7则为前后五连杆,它们的悬架的架构要更高级一些。
不足2:智驾系统需要选配
闪电猫除了顶配的四驱高性能版本之外,其他三个配置需要花费2万元才能选装NOH自动导航辅助驾驶系统。这也就是说,在衡量非顶配的闪电猫的竞争力的时候,都要加上2万的选装包对比才行。比如长续航版想要满配,就是25.9万的价格了,这个价格将直面特斯拉Model 3、小鹏p7、比亚迪海豹三个王牌选手的竞争,压力可想而知。
不足3:没有前备箱
▲欧拉闪电猫的前机舱
纯电车型的前部没有发动机,取而代之的是一些电气化零部件,通过集成化设计之后,能让车辆前部省出不少的空间来安装一个前备箱。所以像是特斯拉、问界等品牌的电动车都具备一个前备箱,能够进一步扩大车辆的装载能力。
而闪电猫的前部则是一个类似发动机盖板的黑色塑料盖子,下方是各种电气化零部件,没有设置前备箱。
不足4:缺乏自建充电网络
按照价位来看,闪电猫的竞争对手将主要是小鹏P7、特斯拉Model 3、比亚迪海豹、大众ID.等车型,目前这些品牌除了比亚迪都有自建充电网络。与第三方网络相比,自建充电网络不存在油车占位、设备不匹配、故障等问题,能给用户提供最佳的充电体验。