车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 木米
编辑 ｜ 晓寒
车东西4月8日消息，就在今天凌晨，Smart全新纯电SUV精灵#1正式在德国柏林进行全球首次曝光。
这款新车配备后驱单电机，功率可达到268马力；同时全车搭载66度的三元锂电池，在CLTC工况下最大纯电续航里程可达560公里。
▲新车前脸
同时这款车在智能化上也有不少亮点，在OTA更新功能方面，整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程升级 。此外Smart精灵#1也将搭载ADAS智能辅助驾驶系统。
值得注意的是，这是第一款使用吉利SEA电动车架构的欧洲电动车，此前吉利旗下的极氪001、以及沃尔沃入门级的电动SUV均采用了这款SEA电动架构。
Smart品牌拥有28年的历史，曾经是梅赛德斯–奔驰股份公司旗下的经典小车品牌，2019年吉利购入Smart的半数股份，并成立了全新的Smart品牌。Smart精灵#1也是Smart在重新进行品牌调整之后推出的首款新车，预计将在今年晚些时候上市，并将在中国工厂进行生产制造。此外Smart也将于近期在中国再次进行亚洲市场的全新发布会。
一、最大功率达268马力 CLTC续航最大560公里
这款新车由梅赛德斯奔驰团队负责设计，吉利团队负责提供车辆平台架构。
▲Smart精灵#1
从车辆外观上看，这款量产车基本上延续了去年发布的概念车的设计，全车配备了悬浮式的车顶，以及4个对开门；同时车身采用了隐藏式门把手的设计，实现了0.29的风阻系数——这个数据基本上与大众ID.4相当。
▲Smart的隐藏式门把手设计
在过去，Smart一直主攻小车市场，这款Smart精灵#1相较于此前Smart的经典车型，在尺寸上增加了不少。这款新车全车尺寸为4270mm/1822mm/1636mm，轴距为2750mm，车内空间延续了Smart的经典设计，整体比较舒适宽敞，基本上这款新车座舱的大小可与梅赛德斯-奔驰E级车相媲美。
动力方面，这款新车配备一个最大功率为268马力的单电机，并采用后驱模式，外媒评论称，这个配置足以让GTI车主感到压力。
此外，这款新车配备了66度的三元锂电池，因此全车重量达到了大约1819.8千克，在CLTC工况下，新车的最大纯电续航里程可达560公里。并且，Smart还支持直流快速充电，新车峰值充电速度为150千瓦，30分钟即可从10%充电至80%。
二、中控尺寸12.8英寸 可支持OTA功能
内饰方面，公布的量产版与此前的概念车也基本相同，配备一个尺寸为12.8英寸的中控屏幕，还增加了一个低而宽的9.2英寸仪表屏幕，而且该车还有一个10英寸平视显示器。
▲中控屏幕
据悉，中控屏幕可以个性化定制，同时车机上还配备3D语音助手形象，并且车机也支持OTA远程更新。
▲新车贯穿式尾灯
根据官方给出的信息，Smart将采用“用户中心、数字驱动”为核心理念的D2C直销代理商业模式。今年年底将会开放新车的订单，预计将在欧洲大陆市场进行首批交付并逐渐推广至全球市场。
据Smart的英国总经理称，Smart的目标是2024年实现月销破万的目标，但目前新车但还没有给出最终的定价。但据其表示，这款Smart精灵#1在英国市场将会放在与大众ID.3大致相同的水平上，这将表明这款新车起价约为35000英镑（约合人民币29万元）。
结语：高端纯电市场将会更加热闹
随着Smart精灵#1发布后，高端纯电的细分市场又将迎来一员猛将。Smart作为经典小车品牌，在进行转型之后的首款新车也是备受关注，近期这款新车还将在中国市场举办发布会，揭露更多信息。
从这次的全球首秀发布会来看，Smart的这款新车的竞争力不容小觑，结合奔驰的设计与吉利的平台架构，这款纯电SUV预计将会在同级别的市场中掀起不小的竞争态势。
随着越来越多新的玩家与转型品牌不断涌入新能源高端市场，未来一到两年内这个市场也将会更加热闹。
