车东西（公众号：chedongxi）
作者 | 克克
编辑 | 晓寒
车东西4月8日消息，本周二晚些时候，韩国媒体Maeil Business Newspaper称，据匿名业界相关人士透露，SK海力士即将与德国博世签订一项长期合作协议，前者将为后者提供汽车芯片，而此协议的有效期可能至少是10年。不过该媒体并未提及协议涉及到的财务方面细节。
SK海力士公司是世界二十大半导体公司之一，在今年3月份以90亿美元收购英特尔闪存业务后成为了目前世界第二大半导体公司。
而博世公司则是世界上最老牌的汽车产品供应商之一，其主营业务包括为车企提供动力系统、传动系统、制动系统、电子系统等多种零部件。
因为疫情打乱了车企的销量预期，车企在2020年对汽车芯片的下单数量明显不够，而汽车芯片的生产周期又长达6个月甚至更久，因此目前全球出现了大规模的汽车芯片供货不足情况。
在恩智浦、英飞凌、瑞萨等老牌汽车芯片企业暂时无法大规模扩张产能的情况下，像是SK海力士这样的非汽车芯片半导体企业自然也就迎来了入局的机会，如果双方达成合作，SK海力士或将在汽车芯片领域拥有更强的竞争力。
另外一位匿名知情人透露，SK海力士已经与德国大陆和韩国现代摩比斯达成汽车芯片供货协议。有外媒推测，既然SK海力士有能力为大陆和现代摩比斯生产芯片，一定也有能力为博世提供同样的服务。
目前，博世官方还没有对这条新闻做出及时评论。而SK海力士官方干脆拒绝对此新闻做出评论。
