车东西（公众号：chedongxi）
编译 | 六毛
编辑 | 晓寒
车东西12月30日消息，据外媒insideEVs，11月欧洲电动车（文中的“电动车”均指插电式乘用车）市场继续上扬，当月新车注册量达16.62万台，同比增长198%，电动汽车在汽车市场中份额占比达16%。
插混车型一度是欧洲电动车市场的销量主力，但今年11月纯电动车型和插混车型的市场表现旗鼓相当。当月纯电动车型共售出约8.35万台，同比增长182%；插混车型售出8.27万台，同比增长217%。
11月，雷诺Zoe、大众ID.3、现代Kona、特斯拉Model 3、奔驰A级250占据了欧洲电动车销量榜单的前五名，销量分别是9953台、8496台、5375台、5014台、4517台。
截至到今年11月，欧洲电动汽车新车注册量已达到108.5万台。insideEVs预计，2020年全年欧洲电动车销量或将超过125万台。
一、11月欧洲电动车市场份额占比达16% 单月销量超16万台
11月，欧洲电动汽车销量逆势上涨，并创下了新的月度销量纪录。
根据来自EVsales的数据，当月，电动汽车新车注册量约是16.6万台，和去年同期相比增长198%。11月份，电动车在欧洲汽车市场中的市场份额已达到16%。相较之下，欧洲汽车市场整体体量与去年同期相比下滑了14%。
▲欧洲电动车销量情况（图源：insideEVs）
当月，纯电动车型和插混车型在欧洲市场上的表现同样亮眼。其中，纯电动车型售出约8.35万台，同比增长182%，纯电动汽车的市场份额达到8%；插混车型售出8.27万台，同比增长217%，其市场份额同为8%。
从全年看，截至到11月份，已有约108.5万台电动汽车在欧洲完成新车注册。考虑到11月电动汽车表现强劲，而12月又往往是汽车销售的“黄金期”，因而insideEVs预测，2020年全年欧洲或将一共售出超过125万台电动汽车。
二、11月雷诺Zoe再度霸榜 大众ID.3有望冲击全年销量前三
EVsales还统计了11月不同车型在欧洲的销量情况。
来自雷诺的小车Zoe表现依旧稳定。长期维持在欧洲纯电动车销量榜单前三的雷诺Zoe，11月共售出9953台，在当月欧洲电动车市场上排在第一名。
紧随其后的是大众ID.3和电动版现代Kona，分别售出8496台、5375台。特斯拉Model 3的销量这次跌落到第四名，11月共售出5014台。
占据销量排行榜第五名的是梅赛德斯-奔驰A250e。这是前五名中唯一的一款插混车型，当月销量4517台。
▲电动车（分车型）销量排行（图源：insideEVs）
从全年角度看，欧洲2020年的电动汽车市场格局已基本确定，畅销车型排名可能会发生变化，但预计变化不会很大。
2020年1月~11月，雷诺Zoe已售出约8.33万台，超出第二名特斯拉Model 3（售出约6.3万台）2万台。不出意外，雷诺Zoe还将是2020年欧洲最畅销的电动汽车。
大众ID.3有机会冲击销量榜单的第四名和第三名。截至11月份，大众ID.3共售出约2.88万台。相比之下，电动版现代Kona和电动版大众高尔夫的销量分别是3.7万台和3.1万台。
▲大众ID.3
特斯拉Model 3前11个月在欧洲一共卖出了6.3万台，处于“比上不足比下有余”的状态，大概率会拿下今年欧洲电动车市场的销量“榜眼”。
激烈的竞争将在奔驰 A250e、三菱欧蓝德插混版和沃尔沃XC40插混版之间发生。1月~11月，奔驰A250e、三菱欧蓝德插混版、沃尔沃XC40插混版的销量分别是2.36万台、2.48万台、2.42万台，彼此差距较小。
三、补贴、减排政策推动欧洲电动汽车市场崛起
欧洲的电动汽车市场已快速崛起。在这个过程中，补贴及严格的减排政策成为主要驱动因素。
一方面，欧洲各国对电动汽车补贴力度强劲。
据公开报道，德国于今年年初加大了对电动汽车的补贴力度，4万欧元（约合人民币32万元）以下车型的补贴额度增幅达50%。现在，在德国价格低于4万欧元（约合人民币32万元）的纯电动车型和插混车型，可分别获得每辆6000欧元（约合人民币4.8万元）、每辆4500欧元（约合人民币3.6万元）的补贴奖励。
此外，法国也将电动车补贴政策延长至2022年，同时预算也有大幅提升。
另一方面，欧洲制定了严格的排放法规。2019年，欧盟理事会通过了激进的EU 2019/631号法案。该法案规定2025年、2030年新注册的乘用车二氧化碳排放量需要在2021年的基础上分别减少15%和37.5%，无法满足标准的汽车要接受罚款。
事实上，为让车企碳排放达标，欧洲从2012年开始就推出了相应的惩罚措施。车企的新车一旦超过要求的二氧化碳排放量，就需要缴纳罚款。
“萝卜和棍棒”双重教育下，大众等欧洲传统车企也开始高速电动化转型，陆续推出电动汽车，这又反过来促进了电动车在欧洲的普及。
结语：全球电动汽车市场开始快速扩张
欧洲是传统汽车工业的主要阵地之一，欧洲电动汽车市场的快速崛起意味着欧洲人民已开始接受电动车，也进一步表明电动车市场拥有巨大的发展潜力。
现在，中、美、欧三大主要的汽车市场都已全力向电动化转型，电动汽车迎来了全球扩张的一个崭新时代。
而接下来，这场由电动汽车为开端掀起的汽车产业变革，还会愈演愈烈，从电动化继续向数字化和智能化迈进。
