车东西（公众号：chedongxi）
文｜Juice

车东西11月13日消息，据路透社报道，美国时间11月12日，大众汽车开始改造其位于美国田纳西州的查塔努加工厂，大众汽车计划未来在这家工厂生产两款电动汽车。

大众汽车曾在今年1月份宣布将要投资8亿美元（约合人民币56亿元）改造查塔努加工厂，目前已经开始破土动工改造这家工厂，大众汽车还计划在中国和德国建设新的工厂。

美国工厂改造之后将会主要用来生产电动汽车，该工厂生产的第一款电动汽车将是基于ID.CROZZ概念车的全电动跨界车，预计将于2022年下线，这也是大众汽车基于MEB平台在美国生产的首款电动汽车，另一款则是基于ID.BUZZ概念车的电动微型客车。

一、大众投资8亿美元改造美国工厂  德国中国工厂也已经开始改造

大众汽车曾计划在未来十年生产2200万辆电动汽车，随着大众MEB平台的建成，以及大众ID系列的面世，大众汽车终于开始具体践行其电动化计划了。

美国时间11月12日，大众汽车开始对其位于美国田纳西州的查塔努加工厂进行改造，大众汽车曾在今年1月份宣布投资8亿美元（约合人民币56亿元）对这家工厂进行改造。

▲大众查塔努加工厂

这家工厂占地1400英亩（约合8499亩），拥有超过3500名员工，曾在2011年成为世界上第一家获得LEED（美国绿色建筑评价体系）白金认证的汽车制造厂。该工厂已生产了超过10万辆Atlas SUV和70万辆帕萨特，是大众汽车在美国市场上最重要的生产工厂之一。

当时，大众汽车全球CEO Herbert Diess曾表示，美国市场是大众汽车的重要市场之一，而查塔努加工厂生产的电动汽车将会促进大众北美业务增长。

在宣布改造的10个月后，这家工厂终于开始破土动工了。

大众汽车美国公司CEO Scott Keogh将这次工厂改造事件描述为大众在美国市场的重要动作之一，他认为改造这个工厂的意义不亚于推出甲壳虫车型（甲壳虫车型已经累计卖出2100万辆，是大众最为成功的车型之一）。

目前，大众汽车是第一家将整个工厂转为电动汽车生产工厂的大型传统汽车制造商。除了美国工厂的改造，大众汽车还在多个地区进行工厂改造。

▲大众茨维考工厂

今年7月份，大众汽车开始改建位于德国茨维考的工厂，改造后的茨维考工厂可年产33万辆电动汽车。大众汽车计划在2022年在德国的埃姆登和汉诺威建设新的电动工厂。

11月8日，大众汽车在中国的首个电动汽车工厂已经在上海落成，该工厂的年产能预计将为36万辆。明年，大众汽车将要在中国的安亭和佛山建设新的电动工厂。

二、大众将在美国生产两款电动车 售价预计为3万美元左右

大众汽车在美国田纳西州的查塔努加工厂改造完成后，将会投产两款电动汽车。

第一款电动汽车将是基于ID.CROZZ概念车的全电动跨界车，预计将于2022年下线，这也是大众汽车基于MEB平台在美国生产的首款电动汽车。但这款车明年年底就会登陆美国，最初将进口至美国销售，等查塔努加工厂投产之后，这款车才会在美国生产。另一款则是基于ID.BUZZ概念车的电动微型客车。

▲大众ID.CROZZ概念车

Scott Keogh在接受美国当地媒体的采访时表示，新的工厂每年将会生产18万辆电动汽车，到2023年中期达到满负荷生产。目前市场对于电动汽车的反应越来越好，现在进行电动化转型非常正确。现阶段，美国汽车的平均交易价格是3.3万美元（约合人民币23万元）左右，大众的新车推出后也会维持在这个价格。

▲大众ID.BUZZ概念车

结语：大众汽车火力全开进行电动化转型

大众汽车方面预测，2020年其全球电动车销量将达到15万辆，2025年将会增至100万辆，电动汽车的市场正在逐步扩大。

为了能在这个市场中占据先机，大众汽车目前已经打造出了MEB电动生产平台。为了扩大生产，大众汽车也已经在全球范围内进行工厂改造。

今年以来，大众汽车在电池、工厂、车型方面动作不断，现在已经开始将自己的电动车生产计划付诸实践。可以说，在电动化转型方面，大众汽车已经火力全开了。