车东西（chedongxi）
编 | 六毛

导语：路特斯推出的首款纯电动超跑Evija，产品性能极其强大，但价格也相当华丽。同时，Evija的发布似乎表明中国巨头吉利对英国汽车制造商的改造进展顺利。

车东西7月17日消息，根据The Verge报道，英国跑车制造商路特斯（Lotus）发布了首款纯电动超跑Evija，该车型将于2020年限量生产130辆。

Evija的产品性能极其强大，它采用四电机驱动及四驱驱动系统，最高时速达321km/h，从0至97km/的加速时间仅需3秒。在350kW的充电条件下，Evija完成充电只要18分钟。

不过，Evija的价格相当华丽，1281万左右的起售价对一般人来说也只能看看了。

一、速度可抗衡最快汽车

被中国汽车集团吉利收购两年后，汽车制造商路特斯（Lotus）终于拿出了新车。这款重量级电动超跑最终定名Evija（发音“E-vi-ya”）,并将于2020年限量生产130辆，其每辆车的起售价为150万英镑（约1281.7万人民币）。

但价格不是Evija唯一让人吃惊的数字。

据The Verge报道，Evija搭载了四个电机（四轮驱动），最大功率可以到1450kW（1972 马力）。其目标续航里程为400km左右。根据路特斯的说法，在350kW的充电环境下，Evija完成从0到80%的充电只需要12分钟，完成全部充电仅要8分钟。而如果是在800kW的条件下，那么9分钟就能结束充电。

Evija最高时速达321km/h，从0至97km/h的加速仅需3秒。其高速得益于车型的轻量化设计，Evija的整车重量约为1680kg,属轻量型超跑。

▲ F1赛车风格的矩形方向盘

二、现代顶级超跑设计

Evija采用了类似迈凯伦和法拉利的现代超跑设计，和独一无二的设计语言。或许是因为特斯拉的超跑Roadster是基于路特斯Elise车型的改装，Evija看起来颇有第二代Roadster的风格。

在外观上，Evija没有门把手（门向上向外开启），只能使用遥控钥匙及位于车顶的开关来开门；车前灯使用激光照亮道路；后视镜则被可伸缩的外摄像头替代。车身上随处可见为了减小风阻而设计的通风口，汽车的尾部也同样配有气流通道。

内饰方面，Evija方向盘使用类似F1赛车风格的矩形方向盘，方向盘前方则是设计简洁的数字显示屏，可显示当前驾驶模式、电池状况等。黑色的中控台上有触摸感应器，可实现部分控制功能，外观则呈现为蜂窝状的凹陷设计，路特斯官方将其称为“滑雪坡风格。”不过，可能并非每个人都会喜欢这种设计。这对于汽车来说，也是一样。

▲ 中控台的蜂窝状凹陷设计

三、其他惊喜：个性定制、云连接

关于超跑，你能想到的惊喜，在Evija这里基本都能找到。

Evija允许云端接入，具备无线软件更新和记录驾驶信息的功能。虽然路特斯正在开发一款配套的应用程序，但目前Evija仍然支持第三方车载系统，如Apple Carplay和Android Auto。毕竟，即使是亿万富翁，也会有与他人实时联系和访问汽车允许的APP的需求。此外，车主还可以选择进一步个性化定制，当然相对价格也会更贵一些。

2017年，吉利收购了路特斯大部分股权。但在过去十年里，这家中国集团已经把从沃尔沃到飞行汽车，都纳入到自己的投资战略。鉴于吉利对沃尔沃或极星所做的事情，在Evija首次亮相前，吉利甚至已经有了陈旧品牌复兴者的江湖称号。 而Evija的推出，意味着尽管中国的汽车市场出现了一些麻烦，但吉利仍然愿意与其旗下品牌合作。

文章来源: The Verge