车东西（chedongxi）
编 | 六毛

导语：雷克萨斯计划到2025年推出10款电动汽车。到时，每款雷克萨斯车型都将拥有电动版本。

车东西7月15日消息，据Roadshow报道，日本豪华汽车制造商雷克萨斯表示，将扩大其产品阵容中电动汽车及电动动力系统的数量。

一、预计2025年实现全面电动化

日前，在品牌30周年的庆祝活动上，雷克萨斯国际执行副总裁Koji Sato对外媒表示，“我们计划于2025年推出10款电动汽车。”与此同时，现有的每款雷克萨斯车型都将拥有电动版本。目前，雷克萨斯的11款车型中，仅有5款没有提供混动版本。

根据雷克萨斯提供的“电动化方案”，未来车型或可在混合动力、插电式混合动力、电动及氢燃料电池系统4种方案中进行选择。最终方案的确定，取决于市场的需求、背景，以及驾驶员的需求。

“没有一种动力系统适用于全球。现实情况是，不同的法律和社会条件要求汽车制造商必须提供多种选择”，Sato对记者解释，“我们将根据市场的需求或者背景为每一款车型做出选择。”

当被问及燃料电池汽车时，Sato表示，从技术的角度看，汽车制造商“对FCEVs（FCEV：燃料电池电动车）非常用心”，但是仍会根据当地的基础设施条件仔细考虑氢的推广。因此，至少在美国，情况可能是会有更多的混合动力、插电式混合动力以及电池电动式汽车，而非使用氢燃料电池系统。

二、依然面临技术选择的难题

活动当晚，雷克萨斯代表在与Antuan Goodwin的交谈中透露，其最大的两款SUV（GX和LX）在电动化转型中面临的情况较难处理。因为客户希望从这类车辆中获得不同程度的越野和牵引能力，而汽车制造商需要确保的是无论采用何种电气化路线，汽车都能满足客户的这些期望。

换言之，尽管Sato认为，在电池管理等方面的历史有助于雷克萨斯打造一个专门的纯电动汽车平台，并在这平台上与下一代的奢侈品消费者对话。但雷克萨斯依然不得不面对市场需求所带来的棘手的技术问题。

幸运的是，根据Roadshow报道，雷克萨斯的混合动力技术正在不断发展。为了让混动汽车的驾驶感受更好，新的LC400h便采用了一种新的传动技术。与此同时，雷克萨斯还在开发新的电池及电动机技术。2019年晚些的东京车展上，雷克萨斯则计划推出一款新的电动概念车。

文章来源：Roadshow