智东西（公众号：zhidxcom）
文 | Lina

在全球智能手机市场增长停滞、竞争加剧的当下，高通——以及其他手机芯片巨头们——纷纷开始寻找其他增量市场。

幸运的是，这些新市场并不少。从智能音箱到智能耳机、从智能汽车到智能灯泡、还有虚拟现实、增强现实等，随着AI技术的不断发展，这些曾经前沿的概念正在逐渐变成体量飞速增长的新兴市场，同时也成为了高通在手机业务之外的第二战场。

在年度科技盛宴CES 2019，我们更是能看见这一“第二战场”的决战硝烟。

一、让音乐更智能、更便捷

上面这段视频就是高通在CES上的众多现场DEMO之一——音频降噪。第一段是未经处理的音频，在噪杂的环境中工作人员说了“Test, 1 2 3, hope you have a really good show.”的语句，但是由于音乐声太大几乎无法听清。

第二段音频则是经过AI降噪算法处理过的音频，可以清楚听见工作人员的语句。而且由于手机视频录制存在音损，现场体验的效果比这个更好，能听见非常干净的语句，几乎完全没有杂音。

而AI降噪，正是高通在音频研究领域投入的重要技术之一。

▲高通高级副总裁兼语音与音乐业务总经理Anthony Murray

高通高级副总裁兼语音与音乐业务总经理Anthony Murray告诉智东西，高通投入音频研究已经超过了10年，而最近，他们观察到了音频领域的几大趋势：

1、越来越多的用户追求高质量音频体验，而且和过去的本机存储+播放不同，消费者们现在更倾向于流媒体的线上传输与播放。

这也促使高通不仅加大了如降噪等音质功能的研究，还加大了对于在线数据传输编解码等技术的研究。

2、智能无线耳机逐渐成为潮流。随着苹果取消3.5英寸耳机接口并推出无线耳机AirPods，市场需求也随之打开，越来越多的手机厂商/耳机厂商开始研发无线耳机。

Anthony Murray表示，无线智能耳机芯片有两大核心挑战：首先（也是最重要的）就是保证一个极低的功耗。这不仅是因为无线耳机体积更小，更因为当搭载了Alexa等AI助手的耳机需要随时在线、随时准备接收指令。针对这一特点，高通研发了“always on永远在线”技术，保证用户没有唤醒AI助手时，芯片的运行功耗非常小。

其二则是当用户使用无线耳机时，麦克风离嘴巴的距离越来越远，如果还需要保证高质量的语音通话功能，那么耳机将会面临极大量的信号处理挑战。

3、曾经分散在不同音频设备上的功能（比如电视Soundbar、AI助手、家居控制等），如今慢慢集成在了同一个设备上，一个明显的案例就是智能音箱。

针对以上三点，高通在去年陆续推出了两套低功耗音频芯片，分别是QCC5100系列和QCC3100系列，可以用在智能耳机、智能音箱等产品上。这两款都具有高性能、低功耗的特点，其中QCC5100系列还集成了音频主动降噪功能。

▲基于高通QCC3100系列打造的无线耳机

据Anthony Murray表示，目前市面上几乎所有主流无线耳机都采用了高通的耳机芯片，几乎有近百款产品，像OPPO等手机厂商们都对于开发无线耳机有着极大的热情,。

二、IoT：430亿美元的大蛋糕

根据高通数据，高通在2017年IoT、移动计算、汽车等新生领域业务的营收总和达到了30亿美元。而到了2020年，这些新兴行业的市场规模总额预计将达到1500亿美元，其中各项业务分列如下：

从文前的比例图中我们不难看到，高通预计，到2020年物联网（IoT）市场将会达到430亿美元的金额，超越移动终端，成为第一大市场。

高通战略与企业并购执行副总裁Brain Modoff也曾告诉智东西，在这些新兴行业里，IoT也将会是最先兴起的一个新兴行业，因为物联网技术与很多移动终端技术有着天然的相似性，是移动终端的自然延伸。

面对这一百亿级别的新兴市场，高通“砸”下的资源可不少。

目前，高通在IoT领域打造了5套不同的芯片产品系列，这五类SoCs产品包括：移动（Mobile）、应用（Applications）、通讯（LTE）、网络连接（Connectivity）、以及蓝牙（Bluetooth），上文提到的智能耳机芯片其实也属于当中。

在CES现场的展示中，我们不仅能够看到智能微波炉、智能洗碗机、智能空气净化器等大件家电，还能看到智能音箱、智能手表、智能灯泡、甚至智能翻译机等IoT产品。

▲搭载高通APQ8009芯片的AI机器人宠物Vector

此外，智东西还在现场看到了一个有趣的AI机器人“宠物”Vector。这款机器人搭载高通APQ8009芯片、支持蓝牙和Wi-Fi连接，支持语音交互功能，并支持面部识别与SLAM。因此它不仅能够听懂你说话，认出“主人”的脸，还能在桌子上跑来跑去并确保自己不撞车、不掉地上。

而且，Vector头顶还配置了一个四麦克风阵列，能够识别声音传来的位置，从而转身面向“主人”。

三、XR市场将迎成倍增长

虽说比不上2016年CES上VR/AR展区的火爆，但每年CES上VR/AR展区还是照例吸引了不少目光，今年同样如此。

而且，随着XR技术在手机端的进一步落地，以及谷歌、苹果、华为等大厂对于手机AR技术的推广与普及，暗淡了一年多的XR技术有望跟随着这一波浪潮逐渐复苏。

高通高级总监及XR业务负责人Hugo Swart认为，XR最大的潜在市场就是线上的全虚拟社交，我们都将以一个数字化的3D形象出现在虚拟世界里。这也是为什么全球社交巨头Facebook愿意砸下重金收购Oculus部署VR的原因，也证明了XR未来巨大的市场潜力。

XR同时也是高通押注的众多“第二战场”之一。去年5月，高通在增强现实世界博览会上推出了首款XR芯片骁龙XR1——这也是全球第一款XR专用平台。

目前，HTC Vive Focus、Oculus Go、小米VR一体机、nReal等国内VR/AR厂商都已经采用高通芯片打造了新一代头显产品。

▲高通产品管理高级副总裁Keith Kressin

高通产品管理高级副总裁Keith Kressin告诉智东西，在2018年里，XR市场有着很高的增幅。虽然目前整体市场体量还不算太大，但是他们预计XR市场未来将“以成倍的速度增长”。

四、已有数千人参与汽车业务研发

在CES 2019正式开展的前一天，高通照例举办了展前发布会。不过跟以往不同的是，今年发布会至少70%的时间被放在了汽车出行上。

▲高通智能座舱DEMO：该芯片支持6块1080p屏幕，能够4G/5G网络，同时支持Alexa语音助手的地图导航、流媒体播放等

在现场，高通推出了第三代骁龙汽车数字座舱系列平台，包括入门级、中级、高级三款产品。该平台搭载高通新一代AI引擎、搭载Hexagon DSP、第四代Kryo CPU、Spectra ISP、以及第六代Adreno GPU。

其实，除了高通之外，三星和联发科同样在这次CES 2019上发布了类似的产品。

▲高通汽车业务高级副总裁兼总经理Patrick Little

高通汽车业务高级副总裁兼总经理Patrick Little告诉智东西，目前高通已经有数千人的团队在进行汽车相关业务的研发，汽车业务正扮演着一个越来越重要的角色。

而且，Patrick Little补充道，现在和高通合作的中国客户也越来越多，包括传统车企、Tier-1、以及新造车公司等，比如比亚迪、中科创达。有不少先进的智能座舱AI功能需求都是中国客户提出的。

他还表示，高通确实有进行自动驾驶相关芯片的研发计划与路径图（Roadmap），但是目前还不能透露具体内容。

结语：高通的第二战场

在这次CES上，我们集中看到了高通在汽车、AI、IoT、XR等一系列新兴领域的新进展。巧合的是，以上这些新兴领域正好也是高通的“老对手”英特尔同样宣布进军的领域，在各自主营业务日趋饱和的当下，芯片巨头们纷纷进军这些新兴且潜力巨大的蓝海市场，难免再度狭路相逢，开辟第二片战场。

目前，5G在今明两年落地商用是板上钉钉的事情。随着5G技术的推广与商用，汽车、IoT等市场也会应声而起，逐渐发展壮大——IoT市场其实现在已然具备一定规模，早期玩家如已经初步尝到了这一市场的红利。

高通凭借着其在通讯、5G等业务的强大技术积累，以及低功耗高性能芯片的设计能力，应该能在这个第二战场中站稳脚跟，圈出自己的市场份额。但这市场中优秀的玩家远不止一个，最终胜负几何，则还要有待分解了。

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