车东西（公众号：chedongxi）
编 | 红波

导语：Uber将在APP里上线Lime的共享滑板 ，涉足范围将覆盖70多个城市

一、背靠出行巨头Uber  新一轮融资高达3.35亿美元

车东西7月10日消息，电动滑板租赁公司Lime与Uber达成合作，试图为世界带来一种全新的移动出行方式。

Uber于周一宣布了以3.35亿美元完成了对Lime的投资。由谷歌母公司Alphabet旗下风投部门Google Ventures参与领投，自此，电动滑板车创业公司Lime的估值高达11亿美元。

两家公司的高管表示，尽管双方的合作细节仍在最后敲定，但Uber计划在其移动APP上对Lime进行推广，并将Uber的标志性logo贴在Lime的滑板车上。Uber对一家名为Jump的初创公司也采取了同样的做法。今年4月份，在以超过1亿美元的价格收购了“Jump”之前，这家公司曾从事电动自行车的租赁工作。Uber方面表示，它仍计划在全球更多城市推出电动自行车。

▲图片来自CNBC

Uber-Lime的合作联盟提前拉开了电动滑板车战争的序幕。自18个月前成立以来，这家位于加州圣马特奥市的公司已经筹集了4.67亿美元。需要指出的是，总部位于洛杉矶的Bird 拥有近乎同样多的资金。它是由Uber高管Travis VanderZanden创立的，他与他的前任雇主采用了相同的设计风格：与Lime的明亮的色彩搭配和和蔼可亲的高管形象形成鲜明对比的是，Bird使用了较暗的色调搭配，而它的创始人也是一位极具争议的人物。近日，投资者对VanderZanden公司的估值达到了20亿美元。

二、滑板车任意停放：产品落地欧美的70多个城市

Lime表示，用户可以随时租用分散在城市周围的滑板车，并将它们随意停放在马道边，以供下一个人的使用。该服务在美国和欧洲的70多个城市都有销售。 这笔新的融资将用于购买数以万计的便携式电动滑板车。

这些滑板车在中国按照Lime公司的设计规格进行生产制造。 曾与腾讯控股有限公司（Tencent Holdings Ltd.）高管共同创立Lime的Brad Bao（布拉德•鲍）对该公司定制车辆的投资方案，而不是购买现成的车辆感到非常自豪。 然而，由于美国将滑板车列入潜在的中国关税清单，因此价格上涨的威胁同时迫在眉睫。 Lime预计表示，贸易战并不会影响其业务表现。Bao透露到， “我们是一家资本密集型企业。” 因此，“我们选择了一条更加艰难的道路。”

三、Uber为它“牺牲”打车业务

Lime与Uber的双方合作其实也有很多问题。Uber已经在旧金山提交了一份申请，旨在推行自家的共享滑板出行服务。此外，这种极具性价比的交通出行方式可能会对Uber的汽车的主营业务产生影响。

前Uber北美叫车业务负责人Rachel Holt（现主要负责滑板车和自行车租赁，以及公共交通合作）表示： “作为一家公司，我们在整个创业过程中都倾向于壮士断腕，Uber通过入局更便宜的拼车服务削弱了其原有的打车业务。她说：“我们将继续加倍下注”Jump”移动出行公司，我们将在那里进一步推进发展战略，对此，我们感到非常兴奋。”

自从去年接任Uber首席执行官以来，Dara Khosrowshahi就已经制定了一项发展战略，旨在将公司的APP作为各种城市交通的中心枢纽。这其中就包涵了公共交通、出租汽车、滑板车和自行车。

Lime能够成功的吸引到Uber，正是因为它已经在各地主要城市中上线了。Holt说：“我们觉得Lime的涉足领域非常广泛，我们很高兴看到它能到处分布。” 不过，她表示，这笔交易并不排除Uber将独自进入滑板车行业的可能。

在过去一年里，随着Uber在美的缓慢进展，Lyft公司一跃成为当地本土的宠儿，与此同时，它也将准备进军滑板车和自行车租赁业务。该公司上周表示，它正在收购纽约花旗旗下的自行车运营商Motivate以及其他城市的类似服务。但Lime表示，Uber的战略及全球影响力给他留下了深刻的印象。该公司首席执行官Toby Sun表示： “没有多少共享出行项目能够做到全球化。” “在这种市场状况下中，我们走到了一起。”，Lime正在致力于做到拥有“Uber的市场份额”，以及Lyft那样的声誉”。

尽管与Uber的合作将对Lime的业务产生更为直接的影响，但谷歌的母公司正在对这家电动滑板车公司做出最大的财务支持。Alphabet参与领投并通过旗下GV基金进行投资。Alphabet也曾是Uber投资人，但两家公司的合作经历却不堪理想。Alphabet的Waymo与Uber在法庭和道路上都不同程度上进行了激烈的交锋，在那里你可以看到来自这家搜索巨头在亚利桑那运营的厢式车改装的无人网约车。

值得一提的是，出于对共享滑板的热爱，GV合伙人Joe Kraus也加入了Lime的董事会。他说：“这让我回想起了互联网的形成之初。”

文章来源：Bloomberg