车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 颐圣
编辑 ｜ 志豪

特斯拉平价新车可能很快就要来了。

车东西5月13日消息，近日，有网友在特斯拉德州超级工厂（Giga Texas）拍摄的航拍视频中，发现了一辆外形特殊的测试车，被不少人猜测为传闻中的“Model 2”或“Model Q”。

这款新车的曝光也引发了外界对特斯拉“平价车型”研发进展的关注。

一名长期关注Giga Texas的网友在社交媒体上分享称，他在工厂区域内拍到了一辆被车罩覆盖的测试车。

▲社交媒体上曝光的特斯拉新车

虽然车身大部分被遮挡，且缺少车顶和部分车身面板，但可以看出其整体轮廓与Model Y相似，甚至使用了类似的轮毂。

不过，与旁边停放的Model Y相比，这辆车显得更加紧凑。

值得一提的是，类似的测试车也曾在上个月出现在特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂，一辆未完全组装的测试车停在Model Y和Model S之间，外观同样呈现出紧凑型跨界车的特征。

▲特斯拉未完全组装的测试车

如此来看，特斯拉的“平价车型”目前很可能已经正式提上日程，也有一些初步的产出了。

目前，特斯拉销量持续下滑，在欧洲市场一度被比亚迪反超，而平价新车或许可以给特斯拉带来新的增长空间。

一、延续Model 3/Y设计语言 生产计划明确

从目前曝光的信息来看，这款尚未命名的新车型可能会在设计上延续Model 3和Model Y的风格，定位则更偏向入门级市场。

虽然外界普遍将其称为“Model 2”或“Model Q”，但特斯拉方面尚未确认任何命名或具体细节。

▲特斯拉新车航拍细节图

尽管特斯拉尚未正式公布这款车型的具体信息，但在2025年第一季度的财报中，特斯拉方面明确表示：“新车型的计划，包括更实惠的车型，仍按计划在2025年上半年开始生产。”

特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy在财报电话会议中也提到，这款新车型将在现有生产线上制造，外观设计将延续现有车型的风格，但在价格上将更具吸引力。

他表示：“未来几个月推出的车型将在我们的生产线上制造，形式和外观将与我们目前生产的车型相似。关键是这些车型将更加实惠，消费者将能够负担得起。”

二、4月欧洲销量不敌比亚迪 增长颓势工厂或停工

在全球新能源汽车竞争日趋激烈的背景下，特斯拉在多地市场的表现正面临严峻考验。

从社交媒体的消息来看，在中国市场，特斯拉上周（2025年19周，5月5日-5月11日）的销量为3070辆，这一数据较前几周出现明显下滑，作为对比，其单周销量在2025年第17周曾达1.03万辆，而第18周的销量也有7300辆，可见特斯拉在近三周都处于持续下滑的状态中。

此外，今年4月，特斯拉在多个欧洲主要国家的销量出现明显下滑，甚至被比亚迪超越。

媒体数据显示，2025年4月比亚迪在欧洲市场共卖车11123辆，比特斯拉的6253辆多了将近一倍。

▲比亚迪、特斯拉2025年4月新车销量对比（图源网络）

从具体数据上来看，英国市场新注册量仅为512辆，同比下降62%，瑞典市场更是大幅下滑81%，创下近两年新低，丹麦和荷兰的跌幅也均超过66%。

更值得关注的是，这一趋势并非短期波动。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，尽管2025年第一季度欧盟纯电动车整体销量同比增长23.9%，特斯拉却逆势下滑45%，市场份额从去年同期的2.4%降至1.3%。

业内普遍认为，特斯拉在欧洲市场的颓势与产品更新节奏放缓密切相关。

Model 3和Model Y虽然仍是销量主力，但上市时间已久，面对大众ID.系列、标致e-208等本土品牌推出的全新车型，竞争力正在减弱。

▲特斯拉得州奥斯汀超级工厂鸟瞰图

据媒体报道，特斯拉第一季度全球交付量同比下降13%，尽管产量环比减少近10万辆，仍出现2.6万辆库存积压。

另有消息称，特斯拉要求得州奥斯汀超级工厂Model Y与Cybertruck生产线的员工在5月26日开始为期一周的强制休假。

可以看出，目前特斯拉的产能已远超其销售能力。

对此，特斯拉开始积极推进“平价新车”的制造来创造新的增长点，也是可以理解的。

结语：特斯拉积极寻求新增长

不难看出，特斯拉正面临前所未有的市场挑战，全球核心市场销量持续下滑与库存积压形成鲜明反差。

此时曝光的紧凑型测试车，一方面是马斯克“平价战略”的具象化实践，另一方面也是应对市场竞争的紧急救市方案。

特斯拉依托现有产线打造的”套娃”车型，既延续了设计语言优势，又大幅降低研发成本，若真能实现15万元级定价，或将为其开辟全新市场空间。