车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜  SR64
编辑 ｜  志豪

车东西7月10日消息，近日小鹏XNGP智驾XOS 5.2.0公测版本正式推送。同时，小鹏于昨日召开了媒体沟通会，讲解了小鹏XNGP智驾XOS 5.2.0公测版本的一些核心升级点，同时回答了媒体的提问。

此次小鹏XNGP智驾系统升级了426项内容，其中无图过环岛，无图掉头、智能泊车辅助等都是本次OTA升级的亮点。

在活动的最后，小鹏汽车方面的负责人还接受了车东西在内的媒体的采访，对智驾系统、端到端大模型的应用等内容做了进一步的解读。

▲小鹏XNGP智驾XOS 5.2.0测试版本正式推送

一、五大升级部分 端到端量产上车

本次小鹏XNGP智驾XOS 5.2.0公测版本主要升级了五个部分，分别为XNGP全场景导航辅助驾驶、智能泊车辅助、一键生成亮点视频、仪表地图和智能座舱。

在XNGP全场景导航辅助驾驶部分，小鹏方面的负责人强调了XNGP迎来“全国全场景都好用”时代。XNGP将可用范围开放至全国社会开放道路。即设置导航路线后，就可以在社会开放道路自由开启XNGP导航辅助驾驶功能。

小鹏方面的负责人表示，小鹏官方测试车队累计官方实车测试里程超过646万公⾥，覆盖356城。同时做到了端到端量产上车，通过端到端大模型在小路跨线穿行、无图掉头/环岛通过能力、弱势参与者博弈方面带来了提升。

▲小鹏XNGP智驾系统

智能泊车辅助部分，小鹏方面的负责人主要讲解了遮盖摄像头触发离车泊入功能。用户在遮挡车外的摄像头后，摄像头通过感光功能检测到用户的行为，自动开启离车泊入功能。小鹏方面表示此功能便于用户在双手不方便时，触发离车泊入后续过程。

一键生成亮点视频部分，XOS 5.2.0公测版本支持智驾高光视频自动剪辑、自动拼接、自动包装，一键分享。可以让用户更方便的分享小鹏智驾的最新进展。

仪表地图和智能座舱部分，XOS 5.2.0公测版本更新后仪表支持大地图模式，可以显示更多道路细节。同时加入了驾驶模式自定义功能，可以将底盘或动力等功能自定义组合设置，更便于用户调整车辆的设置。

▲小鹏智能座舱

XOS 5.2.0公测版本还新增了车外Siri+小P手机语音控车，让用户可以直接在车外通过语音操控车辆，不过目前该功能仅支持iOS系统的手机。此外，在更新后Switch也可以通过转接连接到车载屏幕和音响。

二、提升端到端比例 解决卡点问题

在沟通会后的提问环节，小鹏官方的负责人回应了一些媒体提出的问题。

首先，有媒体提问表示无图掉头能力是否支持在掉头中倒车。小鹏官方的负责人回答表示目前仅支持可以一次通过的掉头，暂时不支持需要倒车的掉头，但是会通过后续的升级尝试解决这个问题。

之后有媒体提问表示能否明确端到端部分目前在整个辅助驾驶系统中的使用占比，小鹏官方的负责人表示目前暂时不能给出详细的比例，并且表示目前整个辅助驾驶系统并不是完全调用端到端大模型，但同时也表示会努力提升调用端到端大模型的比例。

还有媒体表示小鹏何时能实现“车位到车位”的完全辅助驾驶功能，小鹏官方的负责人小鹏已经在解决“车位到车位”级辅助驾驶功能面临的一些卡点问题，比如小鹏XNGP智驾XOS 5.2.0公测版本中的SR界面已经新增了收费站ETC或人工车道标牌，负责人也剧透这是小鹏在下一个版本的主要目标。

结语：小鹏持续提升整车智能水平

小鹏汽车XNGP智驾XOS 5.2.0公测版本的推出，升级了426项内容，其中通过实现端到端AI大模型的量产上车，小鹏提升了智能驾驶的覆盖范围和场景适应性，在细节上进行了深入优化。此外，一键生成亮点视频、仪表地图的大地图模式和驾驶模式自定义功能，以及Siri+小P手机语音控车和Switch车载屏幕音响连接等新增特性，进一步丰富了车辆的智能交互和娱乐体验。

而面对媒体的提问，小鹏官方展现出开放和积极的态度，对于目前系统的不足和未来的发展都有着清晰的规划和目标。尤其是对于“车位到车位”完全辅助驾驶功能的探索，小鹏已经在实现的路上。