车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜  檀心
编辑 ｜  志豪

车东西5月27日消息，特斯拉上海储能超级工厂开工仪式于5月23日在上海临港举行，开工仪式后，临港集团还与特斯拉完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约。

▲特斯拉上海超级储能工厂开工仪式

特斯拉高级副总裁朱晓彤参与了开工仪式，他表示上海超级储能工厂的建设表示了期待，还强调了储能项目对特斯拉总体战略规划的重要性。

特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，其主要产品为超大型电化学商用储能系统Megapack，而Megapack的中国首批订单，也在当日由临港集团与特斯拉签约完成。

▲特斯拉超大型商用储能设备中国首批订单签约仪式

上海储能超级工厂将生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，工厂预计2025年第一季度投产，预计年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。

Megapack储能系统每台机组可存储超过3.9兆瓦时的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，或能够驱动65台Model 3后轮驱动版满电行驶。

这是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。

一、Megapack储能系统灵活度高 并支持OTA持续优化

马斯克曾表示，可再生能源的未来有赖于大规模储能。特斯拉Megapack储能系统可以支持高达千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业及商业项目。

Megapack储能系统还具有很高的灵活性，它随时能与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定、可持续运行。

▲开工现场

在Megapack的设计层面，特斯拉也为各电池模块匹配了专属逆变器，每台机组均已经过大量测试，内含集成安全系统、专业监测软件等，大幅提升能源利用效率和安全性。

同时，Megapack电池还可通过OTA升级实时更新，持续优化功能。

储能产品具有非常的重要战略地位，因此特斯拉早就开始了储能产品的布局。

2015年特斯拉就开始在美国推出家用储能电池Powerwall和超大型电化学商用储能系统Megapack，Powerwall面向家用储能市场，Megapack则面向商业、工业储能市场。

现在特斯拉储能产品遍布全球超过65个国家和地区，2023年全年装机量为14.7吉瓦时，2024年一季度的装机量更是达到创纪录的4.1吉瓦时，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。

当下，特斯拉Megapack储能系统正持续助力美国、英国、澳大利亚等全球多国发展新能源，并逐渐成为世界范围内广受欢迎的储能产品，帮助多国应对传统化石能源短缺问题。

目前在澳大利亚的维多利亚州，Victoria Big Battery是目前全球规模最大的可再生能源储能项目之一，可再生能源发电设施以及212台Megapack机组的建成，为该地区提供了充足的备用电保护。

二、特斯拉储能业务增速继续提升 已超电动车业务

马斯克曾在2023年第四季度财报电话会议上表示：“多年来我一直预测，储能业务的增长速度将远远快于电动车业务，它正在实现。”

特斯拉今年一季度财报显示，公司第一季度总收入为213.01亿美元（约合人民币1543亿元），同比下降9%，净利润11.29亿美元（约合人民币81.8亿元），同比大幅下滑55%；而公司能源发电和存储的收入和毛利润一季度创下历史新高，收入16.35亿美元（约合人民币118.4亿元），同比增长7%。

据彭博社预测，2030年，全球储能电池的市场需求将达到1000吉瓦时，市场规模达1.2万亿美元（约合人民币8.7万亿元）。随着上海储能超级工厂的开工，特斯拉在“电动车、储能、人工智能”多块版图的布局完善和整合创新将进入下一阶段。

对于特斯拉来说，电动车是实现应用的基础载体，其目的是整合电动车、储能产品、人工智能和机器人领域关键技术形成软硬件一体化闭环，用技术解决出行和能源领域的问题。

▲特斯拉业务规划

此前，特斯拉曾宣布将全面加大在人工智能及Robotaxi方面的投入，进入All-in自动驾驶时代。马斯克在社交媒体透露，2024年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元（约合人民币724亿元）。

如今，特斯拉已经集齐了海量训练数据、大规模算力、完全自动驾驶软硬件、先进制造、可持续能源供给等多张王牌，大大提高了其人工智能效率。

特斯拉的储能业务是其多元化战略的重要组成部分，上海储能超级工厂的开工，将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位。

结语：特斯拉储能业务增速将进一步提升

特斯拉目前业务不止局限于电动车，除了电动车业务之外，特斯拉还开拓了储能、人工智能、机器人等相关领域的业务，以形成软硬件一体化闭环。

上海储能工厂如若建成，将会进一步提高储能产品的规模，其业务增速将进一步提升。