阿维塔11首搭全新鸿蒙座舱:操作丝滑,逻辑接近手机

车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 明成
编辑 | Juice

车东西8月21日消息,作为与华为深度绑定的智能电动汽车品牌阿维塔,其旗下车型阿维塔11一直备受瞩目。近日,随着华为发布HarmonyOS 4,阿维塔11所搭载的阿维塔鸿蒙座舱迎来了全新升级。上周一,车东西抢先体验了搭载了新鸿蒙座舱的阿维塔11,深入体验了阿维塔鸿蒙座舱的生态。

阿维塔鸿蒙座舱是首款搭载鸿蒙座舱的汽车之一,是阿维塔和华为双方践行技术共创、战略共赢的最新成果。其具有轻松上手、操作丝滑便捷、应用生态丰富等特点。本次车东西将从主观使用体验层面,详细介绍阿维塔鸿蒙座舱的种种细节。

一、平板式主驾屏幕 操作简单便利

坐进阿维塔鸿蒙座舱,首先映入眼帘的便是车机的主屏幕。屏幕初始界面为大气美观的风景壁纸,屏幕顶部,几个简单图标显示了天气、温度、时间、网络等基础信息。样式简单明确,清晰易见,还可以下滑可打开控制中心进行详细控制操作。

阿维塔11首搭全新鸿蒙座舱:操作丝滑,逻辑接近手机

▲主驾屏幕

屏幕中部,官方称之为Smart Dock的卡片组件占据了下部,可点击直达应用。还可以自定义应用卡片、自定义服务卡片,位置也可以自由调整,使用非常直观便捷。

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▲服务卡片

屏幕底部是常驻的工具栏,有除雾、座椅加热、空调温度调节等常用功能按键,HOME键可用于快速返回桌面,长按还可以和手机一样管理后台应用。在视频和游戏场景下工具栏会隐藏,提升沉浸感。

在实际操作屏幕后,车东西发现其车机的UI和动效使用起来都非常流畅,而且,在开启多个应用的情况下车机仍可以做到快速流畅响应。

值得一提的是,打开音乐软件时开启导航屏幕会进行自动分屏操作,还可以拖动分屏改变分屏位置。

二、副屏高效利用 营造独立娱乐空间

阿维塔鸿蒙座舱配备了副驾屏幕,这个体积偏小的屏幕独立放置在副驾驶位置前方。副屏幕的界面设计简洁,动效流畅,可以通过语音对其进行控制,避免了屏幕距离座位较远难以触及的尴尬。

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▲副驾屏幕

车东西在体验中发现,这块副屏幕可以完全独立于主驾屏幕操作,成为一个独立的娱乐应用界面。在副屏幕上看视频,听音乐等操作都不会影响主屏幕操作和内容。

同时,主驾屏幕和副驾屏幕之间还通过三指滑屏移动内容,将主屏幕内容移动到副屏幕或者将副屏幕内容分享给主屏幕。副屏幕既可以独立运作,也可以与主屏幕进行联动,这使得副屏幕不再是呆板一块,提升了车机的使用体验。

三、万物互联 无缝流转

阿维塔鸿蒙座舱可以通过畅连,和华为手机、平板、智慧屏、音箱、手表等(智能手表/儿童手表)进行语音或视频通话。登录同一个华为帐号的手机和车机,可以手机和车机之间的视频、音乐、导航等自然接续、无缝流转。

阿维塔11首搭全新鸿蒙座舱:操作丝滑,逻辑接近手机

▲手机投屏连接

此外,安卓系统的手机也可以通过投屏功能直接连接车机,实现手机投屏操作。车东西在工程师的带领下,体验了三种模式的手机投屏模式。一是投屏模式,可以像投影一样实时反馈手机机操作,也在车机上控制手机。

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▲手机投屏功能

二是隐私模式,可以将手机视频等投屏到车机后独立操作手机。三是电脑模式,可以将手机接入车机,使车机变成电脑,手机变成鼠标,将车机和手机组成电脑。在这种模式下,可以非常流畅的使用word文档等办公软件。

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▲电脑模式

这几乎可以让我们在车上时抛开手机,使用车机进行回复消息、游戏娱乐、工作等日常使用操作。

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▲丰富的应用生态

阿维塔鸿蒙座舱还搭载了华为专为智能车载场景打造的应用市场,这些应用市场的应用针对车机进行了深度定制和适配,能够非常流畅的进行操作。甚至还为喜欢唱K的用户增加了雷石KTV,满足在车内拿麦克风唱KTV的需求。

四、语音系统深度适配 准确智能

车东西还深入体验了阿维塔鸿蒙座舱的智能语音系统。语音唤起响应快,识别、反应几乎没有延迟,而且可以做到识别多段语音,对部分模糊指令做出反应,比如“我饿了”就会自动导航搜索附近的美食。

此外,系统深度适配带来了对车辆更彻底的控制,诸如开关窗户、开启座椅通风、调节温度等直接调整车辆状态等指令可以被识别并执行,但与主驾驶相关影响车辆操作安全性的指令不会被系统执行,保障了行车安全。

车东西还发现,系统可以自动识别语段,排除无效的语段后提取关键语段执行。简单来说就是可以在系统接收语音指令时说话,其他人插话也不会被影响。

阿维塔鸿蒙座舱还做到了准确的四音区定位,可以精确识别四个位置的语音,并根据语音指令执行对应设备的操作。车东西尝试坐在副驾上试用语音系统,发现系统可以很好的帮助操作距离副驾较远的副屏,而且还不会影响主驾驶的操作。

总结:整体设计优秀 呈现高分智能汽车解决方案

官方还在本次体验会中展示了阿维塔鸿蒙座舱的许多定制功能,如花瓣地图通过微信直接将定位发至车机开始导航、智能电量提醒和充电站推荐、“情景世界”等功能。但由于本次体验为静态体验,这些功能并没有被很好的展示出来。

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▲车机导航

本次体验中也让车东西发现了阿维塔鸿蒙座舱测试版本的部分问题,如:Smart Dock卡片只能集中在屏幕下方,无法移动到屏幕其它区域,略有不便;主副屏无法实现镜像投屏;语音系统极少数时候难以唤起、语义识别能力较差;连接手机方式单一(无NFC连接)。

但阿维塔鸿蒙座舱的整体性设计非常优秀,丰富功能系统通过简单的操作界面集成了一个完整的、零学习成本的、高效便捷的系统。阿维塔鸿蒙座舱几乎在投屏、无缝流转和高效交互这三个主要特色上做到了完美,为智能汽车提供了一个高分的解决方案。