东风本田加速电动化转型,两车齐发,混动纯电都有

车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 山山
编辑 | Juice

车东西6月19日消息,日前,东风本田为加速电动化、智能化转型,建立电动化产品阵营,并正式推出了全新一代的CR-V e:HEV和M-NV。

本次,新款CR-V e:HEV的售价为19.99万元-26.39万元,而M-NV的售价在14.98万元-15.98万元。

另外,e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新一代CR-V e:PHE以及本田 HR-V e:HEV等电动化产品也都在2023粤港澳大湾区国际汽车博览会中亮相。

东风本田众多电动化产品的出现,同样也展现了东风本田电动化转型的信心与决心,力求能够为用户带来更具竞争力的电动化产品。

一、CR-V e:HEV搭载全新E-CVT双电机 百公里油耗低至5.49

本次CR-V e:HEV的新车售价为19.99万元-26.39万元。

东风本田加速电动化转型,两车齐发,混动纯电都有

▲CR-V e:HEV售价

在动力方面,新车搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,并采用2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,使热效率高达41%,扭矩达到183N·m,同时还匹配扭矩335N·m、最大功率135kW的全新E-CVT双电机,让百公里油耗低至5.49L。

在智能化方面,全新一代CR-V e:HEV搭载本田 CONNECT 3.0 智导互联系统和本田SENSING 360安全超感系统,并配备无框HUD、AR实景导航等先进配置,让用户出行更便捷。

据悉,在今年3月,新一代CR-V e:PHEV已率先上市,伴随e:HEV版本的到来,新一代CR-V已完成对东风本田强电智混技术的全面搭载,使CR-V成为一款涵盖燃油、混动以及插电混动三种动力系统的城市SUV,不断丰富消费者在智电时代的出行选择。

二、M-NV搭载三合一电驱系统 最高效率可达95%

东风本田在纯电SUV领域的最新产品M-NV也在本次车展上正式上市,其售价为14.98万元-15.98万元。

东风本田加速电动化转型,两车齐发,混动纯电都有

▲M-NV售价

在外观方面,全新M-NV采用低风阻轮毂设计,搭配哑光镀铬和黑色灯眉造型,并配备前后车外情感交互灯、外后视镜迎宾灯以及带呼吸和音乐律动模式的24色魅力氛围灯。

值得注意的是,此次全新M-NV的“三电”系统也得到了全面的升级,新车还搭载了基于CTP技术的磷酸铁锂刀片电池,并为电池包配备了装甲式防撞系统,可让电池安全性、耐久性大幅提升,同时其新增的全时域热事故感知系统,也可24小时守护电池的安全。

在动力方面,新车搭载的新一代三合一电驱系统,使新车的电机峰值功率为160kW,最大扭矩为310N·m,系统最高效率高达95%以上,重量仅为上一代电驱的80%,可实现高输出、高效率、轻量化。

另外,全新M-NV在整车加速性能方面相对于上一代车型也提升了20%,同时,新车还增加了220V高功率对外放电功能、12V蓄电池智能补电功能,让CLTC续航里程提升至500km。

最后,在智能化方面,全新M-NV还配备了12.3英寸的悬浮式触控屏、可支持多轮对话的智能语音交互、东风本田互联APP、360°全景影像、座椅加热以及预约充电/出行等功能,能够为用户带来更智能的驾乘体验。

三、扩充电动化矩阵 加速电动化转型

在会中,东风本田不仅推出了新的车型,还围绕纯电与混动技术进行布局,不断扩充全品类的电动化矩阵,从而加速电动化转型的进程。

东风本田加速电动化转型,两车齐发,混动纯电都有

▲东风本田电动化矩阵

东风本田方面表示,东风本田将会在“Seeing the Future”新能源品牌战略发布五年内,持续推出十款以上电动化产品,并开启电动化转型的崭新篇章。

在今年3月,东风本田全新发布e:HEV/e:PHEV强电智混技术品牌,搭载该技术的全新一代CR-V e:PHEV、本田HR-V e:HEV已先后推出。同时,东风本田e:NS品牌第二弹产品已于今年上海车展亮相。

如今,另外两款CR-V e:HEV、M-NV电动化产品也已经正式上市,而这也正好印证了东风本田在电动化转型的决心。

结语:加速转型或可再现往日风光

曾经东风本田的众多车型都在中国市场创造了各种神车,例如,CR-V连续多年稳坐中国SUV市场销量冠军,而思域也开创了中国运动家轿的天花板,成为年轻人心中的“图腾”。

但在汽车电动化的风潮下,东风本田不再如以前一样风光,而这也让东风本田决定电动化转型,那么转型后的东风本田,是否能够再现往日风光,还让我们拭目以待。