车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 山山
编辑 ｜ Juice

车东西4月27日消息，依据彭博社收集的汽车行业数据，今年比亚迪在中国一季度的累计销量为44.08万辆，而大众的累计销量为42.72万辆，比亚迪也因此超越大众首次成为中国汽车市场最畅销的乘用车品牌。

另外，这次比亚迪销量的大增也让其市值达到了770亿美元。

一、大众被比亚迪赶超 其售出的电车仅占6%

▲大众ID.4 CROZZ

中国汽车技术研究中心的数据显示，从2008年开始，大众汽车一直都是中国汽车市场最畅销的品牌，但是在今年第一季度被比亚迪赶超。

在大众售出的汽车中电动汽车仅占6%。这一数据表明，随着中国电动汽车制造商推出性价比越来越高的车型时，传统外国车企的品牌影响力是在不断下降的。

而大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯表示，“智能汽车才是汽车行业真正的‘游戏规则改变者’，而不是电动汽车”。

在如今，大众旗下主打的ID.系列车型更为人称道的是驾控感受等机械素质，而非在智能化。所以说，在如今的时代背景下，人们更倾向于选择兼具性价比与智能化的比亚迪电车。

二、比亚迪销量猛增 其市值已超大众180亿美元

▲比亚迪海豚

比亚迪去年就售出了186万辆汽车，比前四年加在一起卖出的还多，而这也为比亚迪替代大众成为中国最畅销的汽车品牌奠定了基础。

在今年第一季度，中国电动汽车的销量有五分之二都来自于比亚迪，截至今年三月比亚迪在全球就售出了55万辆汽车，超过同期英国乘用车注册量的总和。

事实上，比亚迪一直都在布局海外市场，其目的是优先抢占欧洲、拉丁美洲以及亚洲等地的汽车市场。另外，彭博社的分析师Joanna Chen表示，今年比亚迪预计将会在全球售出300万到370万辆汽车。

当前，比亚迪在香港的股价上涨了16%，市值约为950亿美元（约合6577.5亿人民币），而大众的市值为770亿美元（约合5331.2亿人民币），特斯拉的市值为5150亿美元（约合35660亿人民币），所以说目前比亚迪的市值比大众多了180亿美元（约合1246.2亿人民币）。

结语：比亚迪取代大众意味着国产车在新能源领域开始崛起

在新能源浪潮中，以大众为代表的欧洲车企正在加速汽车智能化与电动化转型，但是以本次大众汽车的销量来看，其在智能化上还仍有很长的路要走。

本次比亚迪取代大众成为中国最畅销的汽车品牌意味着国产车在新能源时代下站起来了，同样这也代表着国产汽车在新能源汽车领域仍具备很大的潜力。