宝马今年将在国内推出11款纯电,2025年纯电要占全球销量1/4

车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 迩言
编辑 | Juice

今晚宝马燃爆了!

宝马集团在上海举行的“2023 BMW创想未来之夜”带来了亚洲首发的BMW Dee数字概念车和全彩E Ink版BMW Dee数字概念车,以及全球首发的创新纯电动BMW i7 M70L。

此外,宝马方面分享了宝马的未来规划,今年将为中国客户呈现11款纯电动产品。预计到2025年,纯电动车型年销量将占到集团全球销量的四分之一;到2026年,这一比例将达到三分之一。到2030年之前,纯电动车型将占据全球年度交付量的50%以上,宝马集团有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

宝马之夜可谓声势浩大,概念车“变装”亮相引爆全场,气氛十分热烈。宝马集团方面表示,宝马源于慕尼黑,但家在中国。宝马将在电动化、数字化、循环永续三大方向的继续发力,和中国伙伴携手前行。

宝马今年将在国内推出11款纯电,2025年纯电要占全球销量1/4

▲宝马集团对和中国的合作充满期望

一、Dee数字概念车亚洲首发 预告新世代车型

宝马方面认为,汽车领域中的数字领导力不在于屏幕大小、算力高低或代码长短,数字化领导力只关乎用户感受和体验。

为此,宝马带来了Dee数字概念车,该车搭载了BMW先进平视显示系统和混合现实交互界面功能,向数字化更进一步。

值得注意的是,宝马集团负责研发的董事韦博凡表示,全彩E Ink版BMW Dee数字概念车为中国带来了一项特别的礼物,即灵感来源于唐三彩的限定色。通过全彩E Ink技术,数字概念车车身可呈现多达32种颜色。

宝马今年将在国内推出11款纯电,2025年纯电要占全球销量1/4

▲全彩E Ink版BMW Dee数字概念车限定色灵感源于唐三彩

宝马方面表示,宝马致力于将概念车的部分功能引入量产。

因此,基于Dee数字概念车宝马还展望了将于2025年开始推出的“新世代”车型。“新世代”车型将延续Dee所代表的交互理念,采用新一代平视显示技术,将拥有三大特征:1、完全重新设计的IT和软件架构;2、全新一代高性能电力驱动系统和电池;3、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。

通过新世代车型,新一代电芯的能量密度将提升超过20%,续航里程提升30%,充电速度提升30%。

宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型。两年内将有至少6款新世代车型实现量产,包括一款运动型多功能车(SAV)和一款宝马3系所在细分市场的纯电轿车。

二、宝马最快纯电车 i7 M70L全球首发

宝马集团在今天的活动上还带来了全球首发的BMW i7 M70L,并表示这是宝马最强最快的纯电动车。

宝马今年将在国内推出11款纯电,2025年纯电要占全球销量1/4

▲BMW i7 M70L

新车外观同7系车型相似,采用定制化双色车漆,“液态铜”和“宝石青”两种车漆搭配,复古感十足。

车身尺寸方面,i7 M70L与宝马全新7系保持一致,长/宽/高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm。

配置上看,新车不仅采用了最新的BMW iDrive操作系统,还配备分辨率高达8K的31英寸悬浮式巨幕、以及支持基于UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus等。

动力方面,新车搭载双电机,综合最大输出功率高达660马力,峰值扭矩高达1100牛·米,零百加速时间仅为3.7秒。续航方面,宝马i7 M70L CLTC续航里程可达600公里。

宝马还预告了即将发布的新技术,如第九代操作系统,带来车载版微信,智能个人助理,全时在线导航系统等。

据悉,第八代操作系统中国专属功能30%,而第九代占70%。宝马方面也表示,能在中国优秀就能在世界出彩。

结语:中国市场的吸引力进一步加大

从今日活动上看,无论是亚洲首发还是全球首发,宝马推出的几款车型都在贴近中国客户的喜好,这说明宝马十分重视中国市场的潜力。

另外,宝马正全面升级其在华研发力量,目前,宝马已在中国建设了除德国以外最大的研发和创新网络,四大创新基地分布在北京、上海、沈阳和南京。过去3年,宝马在中国的研发团队人数增至3倍。如今,宝马在中国拥有3,200多名设计师、工程师、新能源车和软件专家。

目前中国在新能源汽车领域的国际地位进一步提升,对国外车企的吸引力也进一步加大,这是一件非常值得自豪的事,我们也欢迎国外伙伴在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进。